Bianchi Nitron 9.4 XT/1X12, blanc/noir

L'esprit de compétition est profondément ancré dans l'ADN de chaque vélo Bianchi - une volonté de courir, un désir de gagner.

Le tout nouveau Bianchi Nitron est un VTT hardtail en fibre de carbone, prêt pour la compétition, avec des roues de 29 pouces.
L'objectif du nouveau projet Nitron est d'étendre le pedigree de performance de leur modèle d'élite Methanol à une nouvelle plateforme de cadre, destinée aux coureurs privés de cross-country et de marathon.

Contrôle sublime du cycliste
Construit à l'aide de la technologie avancée de stratification des fibres de carbone, le cadre Nitron utilise des profils de tubes hautement adaptés, du tube de direction aux pattes de fixation. Il offre un rapport rigidité/poids exceptionnel, une direction précise et des niveaux de confort sublimes pour les longues heures passées en selle. Il est disponible en quatre tailles : 15, 17, 19 et 21 pouces. Chaque cycliste peut ainsi obtenir un ajustement parfait.
Le boîtier de pédalier BB92, la douille de direction conique, le Boost 148 standard et les bases courtes de 429 mm s'associent pour créer une plateforme de pédalage directe et obtenir le meilleur transfert de puissance.

L'avis des coureurs professionnels
Développé avec l'aide de l'équipe Bianchi de Coupe du Monde, le Nitron présente une nouvelle géométrie révisée, prête pour la course, afin d'aider les cyclistes à obtenir un avantage compétitif en termes de vitesse et d'agilité - pour négocier chaque virage de singletrack, et réussir chaque descente, même à pleine vitesse de course.
L'équipe officielle de course a également inspiré l'ajout d'un passage de câble interne pour une tige de selle tombante sur le Nitron. Les tiges de selle tombantes sont une tendance croissante pour les coureurs XCO et XCM, qui s'attaquent à des parcours de plus en plus difficiles et techniques.

Équipé pour la vitesse
La fourche aux graphismes assortis ajoute du style et de la légèreté aux performances de niveau professionnel en matière de maîtrise des bosses. Avec 100 mm de débattement et un interrupteur de blocage à distance, le Nitron est prêt à descendre rapidement sur les sentiers et à attaquer les montées, à la demande du cycliste.