Reverse
Plaquette de frein à disque Magura Marta/Louise/Louise Bat inversée, organique
€15,90Prix unitaire /IndisponibleReverse
Jeu de broches de pédale de marche arrière M4x4mm 24 pièces or
€9,90Prix unitaire /IndisponibleReverse
Disque de frein de marche arrière 6 trous aluminium/acier noir/argent
€45,90Prix unitaire /IndisponibleReverse
Plaquettes de frein à disque Reverse Avid Juicy 3/5/7/BB7 organiques
€15,90Prix unitaire /IndisponibleReverse
Adaptateur IS-PM inversé pour frein à disque roue avant 160 mm/roue arrière 140 mm noir
€14,90Prix unitaire /IndisponibleReverse
Jeu de vis de marche arrière pour disques de frein 12 pièces noir
€10,90Prix unitaire /IndisponibleReverse
Pièce de rechange pour guide inférieur inversé pour X1 noir
€11,90Prix unitaire /IndisponibleReverse
Plaquette de frein à disque Reverse Formula R1 Racing/T1/R1/Mega organique
€15,90Prix unitaire /IndisponibleReverse
Jeu de vis de marche arrière pour freins à disque M6x18mm jaune
€7,90Prix unitaire /IndisponibleReverse
Disque de frein de marche arrière 6 trous aluminium/acier bleu
€40,90Prix unitaire /Indisponible
Pièces détachées vélo – quelle pièce choisir ?
Un vélo est un assemblage de composants dont la plupart peuvent être réparés ou remplacés. Le changement de ces composants ne requiert pas toujours l'intervention de professionnels. C'est d'ailleurs ce qui fait l'avantage du vélo par rapport à d'autres véhicules : il suffit de trouver les bonnes pièces de rechange, car chaque pièce amovible. Vous trouverez dans la catégorie « pièces détachées » ci-dessus, tout le nécessaire pour effectuer un certain nombre de manipulations en vue de réparer votre vélo, d'en améliorer ses performances ou de modifier son design.
Les principaux composants du vélo :
- Le cadre : c'est la structure tubulaire du vélo : C'est au cadre que sont rattachés tous les autres éléments (roues, selle, pédales, guidon). Il est généralement en acier ou aluminium, parfois en carbone ou titane sur les vélos haut de gamme. Il donne également son design au vélo (couleur, nom de la marque etc...)
- La fourche : située à l'avant du vélo, elle relie la roue avant au guidon et permet donc de diriger le vélo.
- Le pneu : il est la surface de contact entre le vélo et le sol. IL peut être plus ou moins large, plus ou moins lisse selon le terrain pour lequel il a été connus.
- La chambre à air : tube en caoutchouc, située entre le pneu et la jante. Elle contient l'air et doit restée parfaitement gonflée. (NB. : il existe aujourd'hui des pneus « tubeless » , C'est-à-dire, qui ne nécessite pas de chambre à air).
- La jante : c'est la partie métallique de la roue
- Le moyeu : il se situe au centre de la roue. Viennent s'y rattacher des composants, comme la fourche (roue avant) ou le système de transmission (roue arrière)
- La chaîne : elle permet de faire avancer le vélo lorsque l'on actionne les pédales.
- Le frein : se situe l'avant et à l'arrière et permet de ralentir ou stopper le vélo. Il est lui-même un ensemble de composants (levier, étrier, disque, câble, plaquettes)
- L'éclairage : il peut être à dynamo ou fonctionner avec des piles. Il est obligatoire la nuit.
- La selle : elle peut être plus ou moins fine ou rembourrées. Certains vélo (ex. : VTT dirt) ne sont pas équipés de selle.
- Le guidon : il peut être droit ou courbé et permet au cycliste de se maintenir en position plus ou moins droite.
- La potence : elle relie le guidon au cadre et joue le rôle d’axe de direction.
Parmi les marques de pièces détachées...
(liste non exhaustive)
- Shimano
- Sram
- Continental
- Ritchey
- Rockshox