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Les chaînes de vélos électriques peuvent résister aux plus grandes contraintes
Si les vélos électriques peuvent en principe être équipés de chaînes de vélo standard, divers fabricants proposent également des chaînes de vélo électriques spécialement conçues. Celles-ci sont généralement plus robustes que les chaînes de vélo normales afin de résister aux forces plus importantes résultant de la motorisation. Les chaînes de vélos électriques peuvent augmenter la fiabilité et la sécurité et réduire la maintenance.
Pourquoi des chaînes spéciales pour les vélos électriques ?
La chaîne du vélo est là pour transférer la puissance des jambes aux roues. Les changements de vitesse garantissent que cette force est encore augmentée - et un moteur électrique augmente encore les forces agissant sur les maillons de la chaîne. La chaîne de vélo est une pièce d'usure et cela n'est nulle part plus évident que lorsque vous faites du vélo avec un moteur attaché. C'est pourquoi les chaînes de vélo spécialement conçues pour les vélos électriques offrent plusieurs avantages :
Aucun fan de vélo électrique ne veut se retrouver bloqué au milieu d'un voyage, et quiconque utilise le vélo pour se déplacer, par exemple, ne veut pas emporter une chaîne et des outils de rechange avec lui à chaque fois, juste au cas où quelque chose se produirait. Les chaînes spéciales pour les Pedelecs améliorent à la fois la sécurité et la fiabilité au quotidien.
Lors de l'achat de la chaîne, faites attention aux engrenages
Les vélos électriques disposent également de différentes versions de chaînes pour les moyeux et les dérailleurs. En fonction du circuit que vous avez installé, vous devez choisir la variante correspondante :
Pour les vitesses du dérailleur, choisissez une chaîne qui correspond au nombre de pignons de la roue arrière. Par exemple, si vous avez 8 pignons à l’arrière, alors il vous faut une chaîne à 8 vitesses. La largeur de la chaîne est généralement de 7,2 mm, avec plus de pignons, elle est de 6,6 mm.
Si vous avez un moyeu, vous utilisez une chaîne à « 1 vitesse » ou à moyeu. Le choix de la bonne chaîne dépend également du fait que votre moyeu soit large ou étroit. Pour ce faire, mesurez les pignons de la roue arrière et choisissez une chaîne à 1 vitesse avec des maillons suffisamment larges.
Notre conseil : si vous n'êtes pas sûr de la largeur de votre moyeu, choisissez simplement une chaîne de vélo légèrement plus large, car elle offre une plus grande stabilité des maillons de la chaîne, ce qui est un avantage sur un vélo électrique.
Matériaux typiques
Comme les chaînes de vélo classiques, les chaînes de vélos électriques sont généralement en acier galvanisé. Tant que les chaînes ont été conçues spécifiquement pour les vélos électriques, cela ne pose pas de problème. Cependant, si vous souhaitez une fiabilité supplémentaire, vous pouvez également trouver des chaînes en acier inoxydable encore plus robustes.
Combien de temps dure une chaîne de vélo électrique ?
La chaîne est une pièce d'usure et doit donc être régulièrement nettoyée, graissée et vérifiée pour déceler tout dommage. Surtout dans le cas des vélos électriques, l'usure dépend de nombreux facteurs différents - par exemple, le poids du vélo électrique, la puissance du moteur, la fréquence de mise en marche et les forces qui agissent ensuite sur la chaîne. En général, il faut changer la chaîne tous les 2 000 à 3 000 km. La règle empirique sert également de contrôle : si la chaîne s'use jusqu'à 0,75 %, il est temps d'en changer.
Cependant, certains fabricants fournissent également des chiffres qui font référence à leurs propres modèles de chaînes et qui ont généralement fait leurs preuves lors de tests à long terme. Dans de tels cas, vous pouvez également suivre les instructions du fabricant.
Un vélo électrique a besoin d'une chaîne de vélo robuste
Quiconque souhaite faire de longs trajets avec un vélo électrique ou se rendre régulièrement au travail bénéficiera grandement des chaînes de vélo spécialement conçues pour ces vélos. Une moindre sensibilité aux dommages garantit une fiabilité plus longue et en même temps une plus grande sécurité sur la route.