Kits de remplacement

Il faut le dire clairement : l'entraînement du vélo est une pièce d'usure. Des matériaux et des revêtements à haute résistance ainsi que des astuces de conception sur la chaîne, les pignons arrière et le plateau permettent une fonctionnalité sûre – et, avec un soin approprié, à faible friction – sur plusieurs milliers de kilomètres. Si vous roulez beaucoup et régulièrement, vous devez remplacer la chaîne et la cassette. Pour que la fonction de commutation et le bon fonctionnement continuent après le changement, la largeur de la chaîne et le nombre de pignons sur la cassette doivent au moins correspondre. Idéalement, la forme des maillons de chaîne et des commutateurs de changement de vitesse fonctionne également parfaitement ensemble pour offrir un confort de changement de vitesse optimal. Les ensembles de chaînes et de cassettes correspondantes sont ici coordonnés les uns aux autres et sont souvent moins chers en ensemble que d'acheter les deux composants individuellement.