Zipp Super 9 Disc brake Roue à disque Tubular SRAM/Shimano, black
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La roue Disc Super 9 Clincher est la roue polyvalente qui surpasse toutes les autres roues à disque testées par Zipp. Le moyeu possède un axe rigide de 17 mm du moyeu de 188' ainsi qu'une précontrainte de roulement réglable en version Aero. La version standard du Super 9 pèse moins de 1 000 grammes. La Super 9 Disc a été conçue à l'origine pour le contre-la-montre, le vélodrome et le prologue du Tour de France et est devenue une roue populaire en courses Ironman et 70.3.
ABLC
Le design révisé de l'ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control) réduit la traînée par plus ou moins de turbulences pour assurer une stabilité et un contrôle inégalés même face à des vents particulièrement puissants.
Carbon Bridge
Cette technologie consiste à coudre le tissu Kevlar aux fibres de carbone selon un procédé spécial. Le rebord de jante le plus menacé est extrêmement renforcé par du Kevlar résistant aux chocs. Le Kevlar est 350 % plus résistant à la pression que le carbone et offre ainsi une protection idéale contre les perforations au niveau du fond de jante, particulièrement sensible.
Informations supplémentaires
- Conçus pour les pneus à boyau
- Idéal pour le Triahtlon et le contre-la-montre
- Construction légère et rigide
- Idéal en combinaison avec la roue avant Zipp 808
- Poids max. recommandé du cycliste : 125 kg
Construction : Chambre creuse
Hauteur de profil : Hauteur (> 50mm)
type de pneu : Pneu tubulaire
Type de freins : Frein à disque
trou de valve : 6,5 mm
Largeur : : 27.5 mm
largeur intérieure : 21.5 mm
Taille (en pouces) : 28 pouce(s)
ETRTO (Largeur x Longueur) : 17 x 622
Largeur de l'encastrement : 135 mm
Diamètre axe : 10 mm
Nombre de vitesses : 11
Propriétés : pour blocage rapide
Poids : 995 g
