Zipp 202 NSW Roue Arrière 28" 12x142mm Disque CL Tubeless Shimano, noir

Les roues Zipps 202 NSW Tubeless Disc-brake combinent toute une série de caractéristiques de haute performance dans des roues légères et agiles. Ils montent les rampes les plus raides, rattrapent le temps perdu dans les descentes et peuvent être manœuvrés avec précision sur l'asphalte. Les avantages aérodynamiques sont fournis par les structures en dents de scie de l'ABLC, avec de petites dépressions qui s'étendent jusqu'au sommet de la jante. Le frein à disque Tubeless NSW 202 est optimisé pour les pneus larges et une pression d'air plus basse - répondant aux besoins des conducteurs modernes qui exigent une faible résistance au roulement et une grande conformité. Avec une largeur d'ouverture de 21 mm, le jeu de roues est parfaitement adapté aux routes les plus difficiles et, selon nos tests, il est le plus rapide dans la plupart des directions du vent avec des pneus de 28 mm.

Impressum
Les graphismes Impress permettent non seulement de réaliser de précieuses économies de poids, mais aussi d'appliquer de manière unique et permanente les quatre lettres les plus redoutées par la concurrence dans les courses de vélo : Z-I-P-P.

ABLC en dents de scie
Le nouveau design de la niche en dents de scie de l'ABLC se compose de 12 points de ramification spécialement programmés pour fonctionner ensemble. La poussée aérodynamique commence à 50 Hz et à une vitesse de conduite d'environ 32 km/h. La technologie Sawtooth rend cela possible grâce à de petits lits fluidisés, qui se détachent à une quantité moindre mais à une fréquence naturelle plus élevée. Cela réduit l'effet de bulle laminaire sur le côté aérodynamiquement protégé du profil de la jante, permettant ainsi une réduction supplémentaire de la résistance au cisaillement du vent et une plus grande stabilité dans les vents latéraux.

Zipp Cogniton hubs
Les nouveaux moyeux Cognition Straightpull, fabriqués en aluminium Z310.9 à haute résistance, sont extrêmement légers. Les roulements suisses en acier inoxydable sont les plus précis du secteur. Des corps de moyeu spécialement développés répartissent la charge des rayons de façon plus uniforme sur une plus grande surface afin d'éviter toute torsion dans la zone du roulement. Il en résulte une résistance plus faible et une plus grande durabilité. Les axes de moyeu de 9 mm sont extrêmement rigides. Le moyeu lui-même est fraisé à l'aide d'une technologie moderne d'électroérosion, ce qui permet d'usiner 20 fois plus précisément des matériaux 50 % plus durs. La série de moyeux Cogniton avec le montage à rayons Straightpull offre une rigidité latérale encore plus grande.