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BL-V01 Levier de frein kit, noir/argent

ID: 5403

- 17 %
18,00 €
14,99 € EUR
TVA incluse plus Frais de livraison
    • noir/argent
    • blanc/noir

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Description

XLC BL-V01 Levier de frein kit, noir/argent

Leviers de freins XLC en aluminium.



+ Matériau : Alu

+ Mollette de réglage de tension du cable et vis de réglage de la garde

+ 2 doigts

+ Compatibles U-Brake et Cantilever-/V-Brake.

+ Vendus par paire

Poids (constructeur - la paire) : 180 g.



 

Équipement

Utilisation
VTT débutant/Randonnées à vélo, Tout-terrain / Débutant, Trekking, Voyage à vélo, Cross, Au quotidien/vélotaf, Cyclisme urbain, Trajet quotidien, Vélotaf, Lifestyle / Single Speed, Sports urbains
Type
levier de frein
Informations principales
Utilisation: SetType de freins: Frein V-Brake, Frein cantileverTechnique de freinage: MécaniqueContenu de la livraison (quantité): par paire
Levier de frein
Longueur levier de frein: 2 doigtsConstruction: pour Flatbar / Riser
Commande de vitesse
Technique changement de vitesse: Sans
Particularités
Réglage du câble de frein sans outil, Levier ergonomique
Réglage largeur poignées
avec outil
Matériaux
Matériaux: aluminium
Année modèle
2021
Référence produit
5403

Avis de clients et clientes

4.3
3 Avis
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4 Étoiles
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5 Étoiles
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XLC BL-V01 Levier de frein kit, noir/argent noir/argent
Juan Carlos
Légèreté.
Traduit du/de l’ Espagnol à l’original
Très bon rapport qualité prix. Parfois bien est pas toujours cher.
04.12.2015
XLC BL-V01 Levier de frein kit, noir/argent noir/argent
Anonymous
=)
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
l'bremmse est bon même par mauvais temps ne glisse pas de l'homme, donc je lui ai donné 4 étoiles
04.12.2015
XLC BL-V01 Levier de frein kit, noir/argent noir/argent
Anonymous
très bien
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Je viens de les acheter parce que mon âge est interrompu à un sturtz, donc les freins xlc sont parfaits pour faire le tour, vous pouvez facilement construire drann et changer pour les cross et le freestyle en descente, tout est super cool à conduire mais vous n'avez pas besoin d'un tel ehh bon pour qui ralentit perd.
15.05.2019