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WTB

WTB Nano Pneu pliable 700x40C TCS Light Fast Rolling, black/light brown (2021)

ID: 766313
54,99 €
40,99 €
- 25%
TVA incluse, frais de port en supplément
WTB Nano Pneu pliable 700x40C TCS Light Fast Rolling, black/light brown
WTB Nano Pneu pliable 700x40C TCS Light Fast Rolling, black
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Description produit
Avec sa largeur confortable de 40 mm et son crantage inspiré des modèles VTT, le pneu WTB Nano 40 TCS Light Tan Wall 700x40c Souple promet d'excellentes performances sur les terrains secs à humides, alternant des pistes off-road et de véritables singles cahoteux. En bref, il est idéal pour les grosses sorties Gravel et les circuits CX difficiles !Il bénéficie de la technologie TCS (Tubeless Compatible System) qui autorise un montage direct sur la jante, offrant des avantages en terme de confort et de résistance à la crevaison. Cette carcasse TCS Light est légère, souple, et présente un profil arrondi particulièrement à l'aise sur les terrains irréguliers. Avec ses crampons latéraux bien espacés, le pneu Nano 40 permet d'aborder les virages en pleine confiance ! Il utilise ici un composé Dual DNA, qui distingue une matière très ferme au centre, et un caoutchouc plus souple sur ces crampons latéraux.
Caractéristiques
Utilisation
Gravel  
E-Bike ready
Pas de recommandation du fabricant  
Taille de roue
28"  
Poids
530  g
Caractéristiques
Tubeless Ready  
pneu
Taille des pneus (diamètre x largeur) : 700 x 40C
Taille du pneu en ETRTO (Largeur x Longueur) : 40-622
Construction : Pneu souple, Pneus Tubeless
Pression en bars : 2.1-3.5
Type : TAN léger à roulement rapide
Composé de caoutchouc : Dual DNA
Épais : 60 TPI
Contenu de la livraison (quantité)
Un à la fois  
Genre
Unisexe
Année modèle
2021
Référence produit
766313
Évaluations
3.8
5 évaluations
5 étoiles
2
4 étoiles
1
3 étoiles
1
2 étoiles
1
1 étoile
0
22.07.2020
RV
paresseux
träge
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Bon sur le gravier mais très lent, bruyant et lent sur la route. Vous n'avez pas besoin de freins en descente. Comme vous ne conduisez que sur asphalte sur un pont étroit, l'adhérence est gérable lors du freinage.

Gut auf Schotter aber auf der Strasse sehr träge, laut und langsam. Man braucht bergab keine Bremsen. Da man auf Asphalt nur auf einem schmalen Steg fährt, ist der Grip beim bremsen überschaubar.

20.09.2018
olivier
Top
Traduit du français Voir le texte source
Français Voir la traduction

Très bon pneu de gravel. Un peu dur à faire claquer pour l'utilisation tubeless. Utilisation en condition sèche et humide et rien à dire.

13.07.2018
auk
lightrolling et souple à coup sûr
lightrolling and supple for sure
Traduit automatiquement du néerlandais Voir le texte source
Néerlandais Voir la traduction

Bonne performance sur le tarmac par rapport aux autres pneus que j'ai pu piloter. Très bon terrain hors route, les racines et les roches, même à haute vitesse. Moins d'adhérence sur un terrain très meuble. Je ne peux rien dire sur la durabilité pour le moment ...

Good performance on tarmac compared to other tyres I've ridden. Very good on lighter offroad terrain, roots and rocks, also at high speeds. Lesser grip at very loose ground. Can't say anything about durability yet...


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