Wilier Jena Kit de cadre, blanc

Le libre choix
Jena est ton nouveau vélo gravel en carbone, qui t'offre la plus grande liberté de choix possible pour toutes tes randonnées. Qu'il s'agisse de performances pures sur routes non goudronnées, de singletrails ou d'aventure, d'exploration ou de bikepacking, Jena est le vélo qui répond à toutes tes exigences. Jena est un vélo léger, réactif, et maniable avec une géométrie de vélo de course axée sur le confort, qui peut s'adapter aux multiples utilisations d'un vélo de gravel.

Géométrie de vélo de course axée sur le confort
Le cadre monocoque en carbone 60TON du Jena est fabriqué en 5 tailles (de XS à XL) avec des géométries qui permettent un haut niveau de confort, sans pour autant renoncer à la réactivité et aux caractéristiques de performance typiques des vélos de compétition de la maison Wilier. L'angle du tube de direction, légèrement plus ouvert, assure la qualité et la stabilité de la conduite, même sur les terrains les plus exigeants. Le cadre arrière, quant à lui, a été conçu pour réagir particulièrement bien aux charges verticales et pour absorber la plupart des chocs générés par les irrégularités du sol.

Domaine d'utilisation
Jena ne fixe aucune limite à la diversité des applications et des configurations disponibles. L'écartement entre le cadre/la fourche et les roues permet de monter des pneus volumineux sur des roues de 28 ou des roues de VTT de 650B de diamètre. Avec des jantes de 28, il est possible de monter des pneus jusqu'à 44 mm de large, tandis qu'en combinaison avec des jantes VTT 650B, il est possible de monter des pneus jusqu'à 48 mm de large, soit 1,95 (testé avec des pneus Vittoria).
De nombreux supports sont disponibles pour l'installation de porte-bouteilles, de sacoches et de porte-bagages ou de garde-boue. Il est possible de fixer deux bouteilles d'eau ou un porte-bagages lowrider pour les sacoches, par exemple, sur la fourche avant.

Système de freinage
Jena est proposé exclusivement avec des freins à disque Flat-Mount, de série avec des disques de 160 mm. Des axes de 12 mm sont prévus pour les roues, avec un montage de 100 mm sur la fourche et de 142 mm sur le cadre arrière.

Conception de la queue de peigne
Bien que l'aérodynamisme joue un rôle secondaire dans le Gravel, un tube diagonal aérodynamique a été développé pour le Jena afin de donner au vélo la forme à l'arrière tronqué typique des châssis aérodynamiques de Wilier.

Support de dérailleur amovible
L'étrier de fixation du dérailleur avant peut être retiré en cas d'utilisation d'un groupe de vitesses avec un seul plateau - très apprécié dans le gravel sport. Tu as toujours le choix entre un double ou un simple pédalier, sans que cela n'affecte l'esthétique du vélo.