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Wilier Filante Ultegra Di2, noir

ID: 1511573

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Description

Wilier Filante Ultegra Di2, noir (black/red matte)

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Le nouveau champion du segment aéro
L'évolution naturelle d'un produit aérodynamique de première classe - conçu par des professionnels pour des professionnels. Filante SLR est un vélo de course aérodynamique extrêmement léger qui améliore considérablement le rapport entre la rigidité en torsion et le poids, le stiffness to weight. Wilier a utilisé les mêmes matériaux et technologies que pour la fabrication du Wilier 0 SLR. Le résultat est un cadre aérodynamique répondant aux exigences les plus élevées, qui vient compléter un vélo exclusivement destiné à la pratique de l'Uphill, actuellement utilisé par Astana Premier Tech et Total Direct Energie.

Aérodynamique
La Filante SLR a été conçue pour obtenir un maximum d'aérodynamisme dans des conditions environnementales réelles. L'analyse se base sur des données mesurées en soufflerie (où le vent est très propre pour obtenir des résultats empiriques homogènes), tout en tenant compte du monde réel. De cette manière, ils n'évaluent pas seulement les données typiques de la soufflerie (angle de lacet de -20 ° à +20 °), mais tiennent également compte des turbulences du monde réel qui affectent le vélo pour différentes raisons.
C'est pourquoi ils ont repensé les profils. Pour ce faire, ils sont partis du standard NACA/KAMM, mais ont renoncé aux coupes rasantes sur la structure arrière. Les bords arrondis offrent de meilleures performances, même lorsque le flux d'air est perturbé. L'intérieur de la fourche a été agrandi de 7 mm, ce qui la rend 13,6% plus large que la fourche du Cento10PRO. Pour ce faire, Wilier a retiré les bras de fourche de la roue afin de réduire les turbulences et d'améliorer l'aérodynamisme.

Ultraléger et réactif
Grâce aux nouveaux profilés optimisés sur le plan aérodynamique, ils ont pu économiser du poids supplémentaire dans la construction du cadre. Le moule sans coupe franche nécessite moins de matériau et moins de résine dans les coins. L'intérieur est ainsi plus homogène et le cadre présente un poids de 870 grammes. Avec les spécifications du modèle haut de gamme, le vélo pèse 6,8 kg.
Le carbone utilisé pour la construction de la monocoque de Filante est le même que celui utilisé pour le Wilier 0 SLR. Grâce aux différents types de carbone utilisés avec le polymère à cristaux liquides, au positionnement particulier des fibres et à la technologie de construction, nous avons réussi à obtenir des résultats de pointe en termes de légèreté et de rigidité.
La réduction du poids total a augmenté le facteur STW de 12,5% par rapport au niveau le plus élevé de rigidité en torsion. Cette amélioration est clairement perceptible au niveau de la précision de la direction et de la sensation de sécurité à grande vitesse.

Guidon et câbles intégrés
Outre son poids très faible (350 grammes pour la taille 101x42), le nouveau guidon monocoque intégral en carbone Filante Bar fait passer les câbles de frein et de dérailleur à l'intérieur, directement dans le cadre. Son design essentiel, avec ses lignes courbes et arrondies, garantit une ergonomie maximale de la poignée.

Entretoises Easy-Fit
Les entretoises entre le tube de direction du cadre et le guidon sont en matériau composite à haute rigidité et présentent une cavité spéciale pour le passage des câbles. La composition en deux parties permet un montage et un démontage faciles sans travail supplémentaire sur les câbles qui passent entre le guidon et le cadre.

Conception de l'équilibre
Six tailles - une sensation de conduite unique. Les sections de tubes des différentes tailles sont conçues de manière à ce que la rigidité, la tenue de route et le confort soient identiques pour chaque taille de cadre.

Détails

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En bref

Poids total autorisé
Poids total autorisé
110 kg
Poids (approx.)
Poids (approx.)
7.43 kg
Type
Type
Aero
Type de frein
Type de frein
Frein à disque hydraulique
Pédales incluses
Pédales incluses
Non

Équipement

Utilisation
Route, Aero, Endurance
Genre
Homme, Femme
Informations principales
Total du nombre de vitesses:
22
Type:
Vélo non-électrique
Cadre
Type:
Aero
Type de matériau:
Carbone
remarques supplémentaires:
Filante 0 SLR, carbone monocoque HUS MOD, Crystal Liquid Polymer
Contenu de la livraison
Pédales incluses:
Non
Dimensions
Poids (approx.):
7.43 kg
Poids total autorisé:
110 kg
Fourche
Construction:
Fourche rigide
Modèle:
Filante 0 SLR, carbone monocoque HUS MOD, Crystal Liquid Polymer
Matériaux:
Carbone
Dérailleur arrière
Type de transmission:
Dérailleur
Nombre de vitesses:
11
Marque:
Shimano
Modèle:
Ultegra Di2
Dérailleur avant
Type:
Double
Modèle:
Shimano Ultegra Di2
Commande de vitesse
Modèle:
Shimano Ultegra Di2
Pédalier
Modèle:
Shimano Ultegra
Plateau 1:
50 dents
Plateau 2:
34 dents
Boîtier de pédalier
Modèle:
Shimano Ultegra PressFit
Chaîne
Modèle:
Shimano Ultegra
Cassette
Transmission couronne dentée (dents):
11-30 dents
Modèle:
Shimano Ultegra Di2
Frein avant
Marque:
Shimano
Type:
Ultegra BR-R8070
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein:
160 mm
Frein arrière
Marque:
Shimano
Type:
Ultegra BR-R8070
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein:
140 mm
Levier de frein
Modèle:
Shimano Ultegra Di2
Cintre
Construction:
Guidon de course
Modèle:
Bar intégré Filante
Matériaux:
Carbone
Guidoline:
Prologo One Touch
Potence
Modèle:
Intégré dans le guidon
Jeu de direction
Jeu de direction:
FSA Custom MR137
Selle
Selle:
Selle Italia Flite Boost Covered
Tige de selle
Construction:
Breveté
Type:
Filante Custom Made -15 mm/0 mm
Matériaux:
Alu
Jantes
Matériaux:
Aluminium
Construction:
Chambre creuse
Taille (en pouces):
28 pouce(s)
Pneu avant
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
28 mm
Modèle:
Vittoria Corsa Speed
Pneu arrière
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
28 mm
Modèle:
Vittoria Corsa Speed
Année modèle
2022
Référence produit
1511573
EAN
8059178172820

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