Wilier 0 SL Disc Chorus 2x12, gris/bleu

Encore plus haut, encore mieux
Est-il possible de concentrer dans un vélo au prix compétitif les mêmes performances que celles du vélo qui a remporté le Tour de Lombardie 2020 ?
On retrouve dans le Wilier 0 SL une grande partie des caractéristiques des vélos utilisés par Jakob Fuglsang, Alexey Lutsenko et Aleksandr Vlasov de l'Astana Premier Tech. Il garantit ainsi un poids de premier ordre, une conduite précise et une grande clarté esthétique grâce aux câbles intégrés dans le cadre - pour que votre plaisir de conduire vous emmène toujours plus haut.

L'esprit de famille de Wilier 0 SLR
Le Wilier 0 SL bénéficie de la version dorée SLR, le vélo utilisé par Astana Premier Tech et les professionnels de Total Direct Energie. Le design est identique à celui du Wilier 0 SLR, mais avec son propre graphisme. Wilier 0 SL suit les caractéristiques de conduite (et donc les géométries) de la version SLR.

Intégration parfaite des câbles avec montage et entretien simplifiés
Tous les câbles (électroniques et mécaniques) passent à l'intérieur du cadre. La nouvelle potence Stemma SL permet de monter ou d'entretenir le vélo sans devoir démonter le guidon.

Entretoises Easy-Fit
Les entretoises entre le tube de direction du cadre et le guidon sont en matériau composite à haute rigidité et présentent une cavité spéciale pour le passage des câbles. La composition en deux parties permet un montage et un démontage faciles sans travail supplémentaire sur les câbles qui passent entre le guidon et le cadre.

L'asymétrie comme solution
La force transmise à la roue arrière ne doit pas être répartie de manière inégale, car cela entraînerait une perte de puissance de pédalage. Pour répondre à cette exigence, le triangle arrière est asymétrique, la jambe de force gauche étant légèrement plus inclinée vers le haut que la droite. Cette disposition évite que la force transmise par le conducteur à la chaîne ne soit déviée latéralement. C'est pourquoi la solution réside dans l'asymétrie.

Conception de l'équilibre
Six tailles - une sensation de conduite unique. Les sections de tubes des différentes tailles sont conçues de manière à ce que la rigidité, la direction et le confort soient identiques pour chaque taille de cadre. Plus précisément, lors de la phase de conception, une section différente des tubes principaux a été dimensionnée à partir de la taille afin d'augmenter la rigidité en torsion et la stabilité du cadre.

Tige de selle et collier de serrage
Pour le Wilier 0 SL, Wilier Triestina a spécialement développé une nouvelle tige de selle monocoque en carbone. La forme élancée fait référence aux profils arrière raccourcis des modèles aérodynamiques Wilier Triestina Cento10PRO et Cento10NDR. La tige de selle est disponible en deux géométries, l'une avec un recul de 0 mm et l'autre avec un recul de 115 mm, toutes deux compatibles avec le collier de selle Ritchey à 1 vis. La fixation au cadre se fait à l'aide d'un extenseur logé à l'intérieur du tube horizontal. Vive l'esthétique et l'aérodynamisme.