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VOTEC VX Comp - Trail Fully 29" - dark grey glossy/black matte

2 349,00 €
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Nos vélos sont livrés presque entièrement assemblés, mais le montage de la roue avant et l'alignement du gidon doivent être effectués par vos soins.

VOTEC VX - Le roi du trail en 29"

Le nouveau VOTEC VX est un vélo pensé pour le trail. Extrêmement roulant, il vous permet de vous attaquer aux randonnées les plus sportives. Tout supendu, il présente un débattement de 135 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant. Son cintre droit et son tube supérieur long, associés à une position de conduite confortable et sportive, vous offrent un contrôle maximal. Le reste de l'équipement est au niveau : des pneus Schwalbe larges et accrocheurs et un cadre rigide et stable viennent compléter le tableau. Le VOTEC VX Comp est le vélo idéal pour tous ceux qui aiment les longues randonnées et sortir des sentiers battus pour s'amuser dans des circuits plus exigeants.

Informations supplémentaires
  • vélo sportif
  • base arrière à quatre articulations pour une propulsion efficace
  • tige de selle télescopique réglable RockShox Reverb Stealth
  • fourche et amortisseurs FOX Float
  • Tubeless-sisäkumit ja -kiekot
  • Tubeless valves and Schwalbe Doc Blue sealant provided
  • Torque wrench included
  • pompe à amortisseurs digitale incluse
  • modèle livré sans pédales. Commandez-les maintenant en cliquant ici.
Utilisation Tour/Trail
Cadre Construction : Tout suspendu | Type de matériau : Aluminium | Matériaux : aluminium 6061 | remarques supplémentaires : T6 avec traitement thermique | Marque amortisseur : Fox | Type : 4 articulations | Marque des amortisseurs : Float Performance EVOL | Débattement : 135 mm
Fourche Construction : Fourche suspendue | Marque : Fox | Type : 34 Float Performance
Fourche suspendue Débattement : 140 mm
Dérailleur arrière Type de transmission : Dérailleur | Nombre de vitesses : 20 | Marque : Shimano | Type : Deore XT
Dérailleur avant Type : 2 vitesses | Marque : Shimano | Type : SLX / FD-M677
Commande de vitesse Marque : Shimano | Type : SLX
Pédalier Marque : Sram | Type : GX1000 | Plateau 1 : 22 dents | Plateau 2 : 34 dents
Chaîne Marque : Shimano | Type : CN-HG54
Pignon Marque : Shimano | Type : SLX / CS-HG81-10 | Transmission : 11 - 36 dents
Frein avant Marque : Shimano | Type : BR-M675-B / Ice-Tech | Type de freins : Frein à disque hydraulique | Diamètre du disque de frein : 203 mm
Frein arrière Marque : Shimano | Type : BR-M675-B / Ice-Tech | Type de freins : Frein à disque hydraulique | Diamètre du disque de frein : 180 mm
Levier de frein Marque : Shimano | Type : BL-M675-B
Guidon Marque : Level 9 | Type : team / 760 mm de large / Aluminium 7075 | Construction : Flat bar | Matériaux : Aluminium
Potence Marque : Easton | Type : EA50 | Construction : A-Head | Matériaux : Aluminium
Poignées Ergon GE1
Jeu de direction VOTEC ZS44/28,6|ZS55/40
Selle Ergon SME30
Tige de selle Construction : ajustable par système hydraulique | Diamètre : 30.9 mm | Type : Rock Shox Reverb Stealth | Matériaux : Aluminium
Roues Marque : DT Swiss | Type : E1900 SPLINE 29" / tubeless-ready
Taille de roue 29 pouce(s)
Jantes Matériaux : Aluminium
Pneu avant Marque : Schwalbe | Type : Nobby Nic / Evolution / TrailStar | Taille : 29 pouce(s) | Largeur de pneu : 2.35 pouce(s)
Pneu arrière Marque : Schwalbe | Type : Rock Razor / Evolution / PaceStar | Taille : 29 pouce(s) | Largeur de pneu : 2.35 pouce(s)
Pédales Non incluses
Contenu de la livraison Pédales incluses : Non
Autres Chambre à  air : Schwalbe SV19A extralight, valves tubeless et liquide anti-crevaison DocBlue inclus
Poids 13.5 env. kg
Genre Unisexe
Année modèle 2017
Référence produit 469434
Évaluations 10
Évaluation globale
4.9 sur 5 étoiles
5 étoiles 4 étoiles 3 étoiles 2 étoiles 1 étoile
(9) (1) (0) (0) (0)
Guillaume 11.08.2017
Très bon vélo
Traduit du français Voir le texte source
Français Voir la traduction

Je suis passé d'un vélo de gamme très moyenne semi rigide en 26" au VX Comp et je n'ai pas été déçu. Le 29" est vraiment un plus, la géométrie et la cinématique du cadre sont assez bonnes, bien que un peu trop usine à gaz pour avoir une certitude sur la fiabilité dans le temps. On verra. Le vélo ne pompe pas tant que l'on place la dureté de suspension sur médium et que l'on reste sur la selle. Le vélo est un peu lourd, mais les roues en 29" compensent largement ce défaut tant qu'on reste sur la selle. Par contre pour le portage, c'est pas extra...

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