Vitus Vitesse EVO Rival eTap intl., argent

Le Vitus Vitesse EVO, équipé des derniers composants électroniques sans fil RIVAL AXS de Sram, est un vélo de course léger. Mais ce n'est pas seulement un vélo pour la route ascendante, car ce qui monte doit redescendre. Vif dans les montées, mais aussi agile dans les descentes et capable de conserver sa vitesse sur le plat. Pour être un excellent vélo de route polyvalent, pour gagner un Grand Tour même, il doit être performant partout.

Le Vitesse a fait l'objet d'une refonte, et ce nouvel EVO est doté de notre tout dernier cadre en carbone monobloc. Non seulement il a l'air propre (et rapide !), mais le design sans couture n'a pas de joints et il n'y a pas de matériau supplémentaire utilisé pour lier le cadre ensemble, ce qui permet de réduire le poids. Vous aurez donc toujours la chair de poule lorsque vous le sentirez pour la première fois. "Phwoar ! C'est léger".

Puis vous commencerez à rouler et vous réaliserez qu'il y a bien d'autres choses à faire pour vous aider à rouler. La géométrie est optimisée, vous donnant le contrôle dans les virages tout en étant réactif lors des accélérations ou des rampes plus raides. La rigidité est intégrée au cadre là où vous en avez le plus besoin, afin de ne pas gaspiller une énergie précieuse - ce dont nous avons tous besoin lors des longues journées vallonnées. De plus, le dégagement moderne du cadre permet d'accueillir un pneu de plus grand volume, ce qui permet d'adoucir les surfaces de la route dans le monde réel.

Le Vitesse EVO est un grimpeur hors pair. Lorsque vous rêvez de danser sur les pédales, de flotter dans des montées légendaires et de battre vos records personnels, c'est sur ce vélo que vous le ferez. Et lorsque vous franchissez le sommet et entamez la descente, il n'y a pas d'hésitation. Pas d'indécision, juste un contrôle pur. Un vélo qui vous permet de vous détendre et de tracer la ligne parfaite.

Un véritable cadre monocoque fabriqué en une seule pièce de carbone UD ultra-léger. Pas d'assemblage, donc plus de solidité et plus de légèreté.

Fourche double
La géométrie de la fourche, spécifique à la taille du cadre, maintient les caractéristiques d'ajustement et de maniabilité sur toute la courbe de taille.

Meilleur dégagement des pneus
Le nouveau cadre Vitesse EVO offre désormais un dégagement de 30c pour toutes les tailles de cadre et même jusqu'à 32c en fonction de la combinaison jante/pneu.