Vitus Sommet 29 CRS, blanc/noir

Le Vitus Sommet CRS 29 fournit l'ivresse. Le bruissement de l'air, le bruissement des arbres qui passent flous devant toi, le bruissement des pneus à travers la saleté, le bruissement de la lumière, le bruissement des sons - ces brefs instantanés qui inondent tes sens et t'emmènent au plus profond de la zone. Et puis il y a l'ivresse qui monte en toi et la sensation de contrôle total quand tu planes du décollage à l'atterrissage et que tu dévales les pentes, du bikepark au big mountain. L'ivresse lorsque tu déroules au bout du trail et que tu cours après une dernière montée. L'ivresse qui te pousse à repousser tes limites sans dépasser le but. C'est pour ceux qui recherchent des sensations fortes et pour ceux qui ne veulent pas abandonner. C'est la raison pour laquelle tu le fais.

Le Sommet est un vélo dans lequel vous êtes assis, pas sur le toit. C'est une position de conduite puissante et ensemble, vous êtes une équipe. Déchirez avec ardeur les bosses raffinées et les obstacles manucurés d'un centre de trail, mais faites un pas dans la nature sauvage et là, ce vélo prend vraiment vie et se délecte de l'imprévisibilité des caractéristiques naturelles et du terrain raide et technique. Grâce au volume supplémentaire dans le triangle avant en carbone, la stabilité est à toute épreuve, sans pour autant compromettre l'agilité. Ce n'est pas un vélo pour n'importe quelle ligne, mais pour la meilleure ligne. Un vélo qui suit avec une telle précision qu'il vous fait gagner du temps. Le temps d'aborder le prochain obstacle et de choisir votre itinéraire alors que la piste se déploie devant vous.

Que vous enfiliez l'aiguille dans le scotch d'enduro ou que vous lanciez dans votre descente préférée, le Sommet est rapide. Il s'épanouit dans le chaos des pistes escarpées et turbulentes. Il apporte le calme là où l'agitation règne tout autour.

Le carbone d'abord
Lors du développement des nouvelles plateformes Sommet et Escarpe, Vitus a opté très tôt pour une structure avant entièrement en carbone et une structure arrière en aluminium. Il en résulte un mélange parfait de rigidité et de souplesse. Vitus a augmenté le volume des tubes dans le triangle avant afin d'augmenter la rigidité et d'obtenir un meilleur suivi et une meilleure stabilité sur toute la gamme de tailles.

Géométrie mise à jour
Vitus a mis à jour la géométrie afin d'obtenir un comportement routier qui inspire encore plus confiance. Les principaux changements sont un angle de tête de direction plus plat et une distance de pédalier réduite. De plus, l'angle effectif du tube de selle a été rendu plus raide et progressivement plus prononcé avec l'augmentation de la taille. Cela permet de garantir que chaque taille de cadre présente une position de selle fléchie optimale, sans compromis. En mesurant la hauteur de la selle en position de selle, Vitus a étudié la position de la selle par rapport au pédalier afin de s'assurer que l'on a une position de pédalage optimale lorsque le vélo s'affaisse. La raison pour laquelle l'angle d'assise était plus raide pour les grandes tailles de cadre était que la selle n'était pas trop en arrière du pédalier.

Géométrie réglable Flip Chip
Le Sommet est livré avec un flip chip réglable qui vous permet d'ajuster votre géométrie selon vos besoins. Vitus a optimisé l'angle de la tête de direction et la chute du pédalier pour le réglage "Low". Le réglage "High" permet toutefois d'augmenter l'angle de direction de + 0,5 degré et de relever le boîtier de pédalier de 6 mm. Vous avez ainsi la possibilité d'adapter votre conduite au terrain sur lequel vous trouvez.

Protection du cadre
Protection robuste du cadre sur le tube diagonal, les haubans et les bases. La protection des bases est composée d'un caoutchouc souple qui amortit les battements de la chaîne.