Description
Vitus Escarpe 29 CRS, gris (oryx grey)
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En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.
Qu'il s'agisse de parcourir les boucles de votre centre de randonnée préféré ou de trouver votre chemin sur des pistes non balisées, le VTT Vitus Escarpe 29 CRS apporte un contrôle rassurant et une confiance qui vous inspirera confiance, quelle que soit la direction prise par votre roue avant.
Il adore soulever la poussière lors des randonnées rapides de l'été et lorsque vous atteignez le bord d'une descente humide et enracinée ou d'un jardin de pierres techniques, les sections qui peuvent vous faire douter, c'est la voix qui vous dit : "Vous l'avez !". Vous voulez un vélo de trail tout en carbone qui vous donne l'impression d'être planté et qui trouve la fluidité sans effort qui vous permet d'en redemander et non de grincer des dents. Vous voulez un vélo qui apporte de la traction et conserve sa vitesse dans les montées, en gardant vos jambes fraîches pour une course supplémentaire. C'est ce qu'il vous faut.
Qu'il s'agisse de freiner fort, d'augmenter la puissance ou de négocier une descente sinueuse, votre centre de gravité est rarement constant, c'est pourquoi l'efficacité est la clé de tout le système. Pour faire face à la nature dynamique du trail, l'Escarpe reste prévisible et cohérente pour que vous puissiez rester libre. Il n'est pas question de se mettre les doigts dans le nez ici. La cinématique de la suspension a été améliorée par rapport à la plateforme précédente, ce qui permet de contrer davantage les effets du pédalage et de réduire la dureté des petites bosses et des vibrations du sentier qui drainent votre énergie et tuent la vitesse. Plus doux, c'est plus rapide, plus longtemps. Grâce à une puce réglable, qui permet de relever le boîtier de pédalier de 6 mm et d'augmenter l'angle de direction, vous pouvez également personnaliser la configuration pour l'adapter au mieux à votre façon de rouler et à l'endroit où vous roulez. De plus, la géométrie et les performances sont optimisées sur toute la gamme de tailles, donc que vous soyez S ou XL, il n'y a pas de compromis sur les sensations de ce vélo.
Sur les pistes, il y a suffisamment de choses à penser pour ne pas avoir à se demander comment le vélo va réagir au prochain virage ou obstacle. Il suffit de savoir. Il doit faire ce que vous attendez de lui. Pas de discussion à bâtons rompus, pas de bagarre. Sur l'Escarpe, vous n'avez pas à compenser ou à faire des compromis. Vous n'avez pas à ajuster votre style. Il suffit de rouler. Concentrez-vous sur votre plaisir.
Mise à jour de la géométrie
Vitus a mis à jour la géométrie pour donner plus de confiance. Les principaux changements sont des angles de tête plus détendus et un abaissement de la hauteur du boîtier de pédalier. Vitus a également augmenté l'angle effectif du tube de selle et l'a rendu progressivement plus raide au fur et à mesure que l'on monte dans la gamme de tailles. Cela garantit que chaque taille de cadre a une position de selle optimale sans compromis. En mesurant la hauteur de la selle au niveau de l'inclinaison de la selle, ils ont examiné la position de la selle par rapport au boîtier de pédalier pour s'assurer que lorsque le vélo est affaissé, la position de pédalage est optimale. La raison pour laquelle Vitus a accentué l'angle de la selle sur les tailles de cadre plus grandes était de s'assurer que le recul de la selle n'était pas trop éloigné du boîtier de pédalier.
La puce de géométrie
L'Escarpe est livré avec une puce de réglage qui permet d'ajuster la géométrie en fonction des besoins. Vitus a construit et optimisé l'angle de direction et l'abaissement du boîtier de pédalier en fonction du réglage "low". Cependant, le réglage "high" vous permet d'augmenter l'angle de direction de + 0,5 degrés et de soulever le boîtier de pédalier de 6 mm. Vous avez ainsi la possibilité d'adapter votre vélo en fonction du terrain sur lequel vous roulez.
Protection du cadre
Protection robuste du cadre sur le tube diagonal, la tige de selle et la base de la chaîne. La protection de la base de chaîne est dotée d'un caoutchouc souple pour atténuer le claquement de la chaîne.
Nouveau cadre entièrement en carbone
Sur la base de la plateforme Escarpe développée l'année dernière et récompensée par de nombreux prix, Vitus a amélioré le meilleur pour 2022. Avec l'ajout d'un triangle arrière en carbone, l'Escarpe a été conçu pour être le vélo de trail le plus efficace de la montagne, avec moins de poids pour plus de kilomètres et plus de plaisir. Un triangle avant et arrière en carbone apporte un nouveau niveau de performance à la gamme Escarpe.
Détails
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Pédales comprises :
Non
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