Vitus Escarpe 29 CR, bleu

Il n'y a pas deux sentiers identiques et même votre singletrack préféré se comportera différemment d'une semaine à l'autre, alors quand vous ne pouvez pas faire confiance à la surface, vous avez besoin d'une confiance absolue dans le vélo. Voici le vélo de montagne Vitus Escarpe 29 CR.

Que vous soyez novice en matière de sentiers ou que vous cherchiez à améliorer votre conduite, l'Escarpe CR offre une stabilité rassurante qui permet de surmonter ces obstacles intimidants - les virages hors courbes, les racines humides et les descentes rocailleuses. Vous voulez un vélo de trail qui inspire confiance, qui se comporte de manière prévisible et qui vous laisse avec le sourire, sans grincement de dents. Vous voulez un vélo qui coule avec un contrôle total et qui ne vous donnera pas l'impression d'être un broyeur dans les montées, gardant vos jambes fraîches pour une course de plus. Vous voulez un compagnon digne de confiance sur les sentiers qui vous permette de vous amuser encore plus. C'est ce qu'il vous faut.

La performance est définie par la façon dont un vélo réagit à un freinage brusque, transmet la puissance aux pédales, négocie les terrains techniques et gère les changements rapides de position du corps. Le triangle avant en carbone et l'arrière en aluminium de l'Escarpe CR garantissent une sensation de conduite équilibrée et une efficacité totale. La suspension et le cadre fonctionnent comme un système, contrant ensemble les effets fatigants du pedal-bob (le rebond irritant qui peut se produire lorsque vous poussez fort) et réduisant la dureté des petites bosses et des vibrations du sentier qui tuent la vitesse. Plus doux, c'est plus rapide, plus longtemps. Grâce à une puce réglable, qui permet de relever le boîtier de pédalier de 6 mm et d'augmenter l'angle de direction, vous pouvez également personnaliser la configuration pour qu'elle corresponde au mieux à votre façon de rouler et à l'endroit où vous roulez. De plus, la géométrie et les performances sont optimisées sur toute la gamme de tailles, donc que vous soyez S ou XL, il n'y a pas de compromis sur les sensations de ce vélo.

Sur les pistes, il y a suffisamment de choses à penser pour ne pas avoir à se demander comment le vélo va réagir au prochain virage ou à la prochaine bosse. Il suffit de savoir. Elle doit faire ce que vous attendez d'elle. Pas de discussion à bâtons rompus, pas de bagarre. Sur l'Escarpe, vous n'avez pas à compenser ou à faire des compromis. Vous n'avez pas à ajuster votre style. Il suffit de rouler. Concentrez-vous sur votre plaisir.

Le carbone avant tout
En concevant les nouvelles plateformes Sommet et Escarpe en tandem, Vitus a décidé très tôt de se concentrer sur un triangle avant en carbone et un triangle arrière en aluminium. Cela permet d'obtenir un mélange parfait de rigidité et de souplesse. Nous avons augmenté le volume des tubes dans le triangle avant pour améliorer la rigidité, ce qui permet d'obtenir une meilleure tenue de piste et une plus grande stabilité sur toute la gamme de tailles.

Mise à jour de la géométrie
Vitus a mis à jour la géométrie pour donner plus de confiance au cycliste. Les principaux changements sont des angles de tête plus détendus et un abaissement de la hauteur du boîtier de pédalier. Vitus a également augmenté l'angle effectif du tube de selle et l'a rendu progressivement plus raide au fur et à mesure que l'on monte dans la gamme de tailles. Cela garantit que chaque taille de cadre a une position de selle optimale sans compromis. En mesurant la hauteur de la selle au niveau de l'inclinaison de la selle, ils ont examiné la position de la selle par rapport au boîtier de pédalier pour s'assurer que lorsque le vélo est affaissé, la position de pédalage est optimale. La raison pour laquelle Vitus a accentué l'angle de la selle sur les tailles de cadre plus grandes était de s'assurer que le recul de la selle n'était pas trop éloigné du boîtier de pédalier.

La puce de géométrie
L'Escarpe est livré avec une puce de réglage qui permet d'ajuster la géométrie en fonction des besoins. Vitus a construit et optimisé l'angle de direction et l'abaissement du boîtier de pédalier en fonction du réglage "low". Cependant, le réglage "high" vous permet d'augmenter l'angle de direction de + 0,5 degrés et de soulever le boîtier de pédalier de 6 mm. Vous avez ainsi la possibilité d'adapter votre vélo en fonction du terrain sur lequel vous roulez.

Protection du cadre
Protection robuste du cadre sur le tube diagonal, la tige de selle et la base de la chaîne. La protection de la base de la chaîne est dotée d'un caoutchouc souple pour atténuer le claquement de la chaîne.