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Vitus Energie CRS, noir/orange

ID: 1945168

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Description

Vitus Energie CRS, noir/orange (mango/black quartz)

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En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

À la base, le vélo de cyclocross Vitus Energie EVO CR présente les lignes nettes et l'esthétique épurée d'un vélo de course moderne en carbone. Mais son meilleur côté n'est pas celui adossé à un mur de garage immaculé ou étincelant pour Instagram. C'est celui qui est prêt pour le monde réel - pour faire des tours d'un parc herbeux sous la pluie, glisser dans des virages boueux, se frayer un chemin dans le sable et concourir dans les pires conditions météorologiques hivernales.

Qu'il s'agisse d'un podium ou d'une place en milieu de peloton, peu importe. Ce vélo est destiné à ceux qui sont animés par l'excitation enivrante du jour de la course. Il est destiné à ceux qui s'animent lorsque ce dossard est épinglé, qu'ils s'alignent sur l'herbe givrée ou qu'ils s'enfoncent jusqu'aux chevilles dans la boue marécageuse. Il est destiné à ceux qui recherchent des performances de déraillage électronique et une géométrie de course raffinée pour offrir une conduite compétitive sans compromis sur le plaisir. Que ce soit pour monter sur le podium ou simplement pour le plaisir, le cadre est doté de caractéristiques bien pensées qui ont été conçues et affinées pour répondre aux exigences du cyclocross. Un tube supérieur plus plat s'insère confortablement dans l'épaule et le passage des câbles à entrée unique réduit la pénétration de la saleté afin que les performances ne soient pas réduites par des conditions humides ou un lavage au jet d'eau. La nouvelle composition du carbone améliore la rigidité pour la puissance en sortie de virage, là où c'est vraiment important en milieu de course, tout en réduisant le poids lorsque vous avez besoin de porter ou de charger dans une montée.

Le tube supérieur est légèrement plus long et la potence un peu plus courte qu'auparavant, ce qui permet d'avoir une répartition du poids légèrement en retrait par rapport à l'avant du vélo. Le dégagement du cadre autour des roues est important, de sorte que votre vitesse ne sera pas ralentie et que le vélo ne sera pas alourdi par la boue. Le vélo est également facile à nettoyer pour l'équipe de ravitaillement et, une fois la course terminée, vous pouvez l'asperger rapidement et le mettre directement dans la voiture.

Un Vitus est toujours mieux lorsqu'il est utilisé, et non pas accroché à un mur, en attente ou en train de poser. Ainsi, lorsque vous n'êtes pas en train de vous aligner pour le cyclocross, vous pouvez ajouter des garde-boue et poursuivre votre entraînement hivernal et vos déplacements tout au long de l'année, grâce à un pont amovible innovant pour le haubanage de la selle. Quelle que soit la difficulté de la course, avec l'Energie, le plaisir est toujours au rendez-vous. Pourquoi ne voudriez-vous pas continuer à rouler sur ce vélo ?

Détails

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En bref

Poids (approx.)
Poids (approx.)
8,10 kg
Type de frein
Type de frein
Frein à disque hydraulique

Équipement

Utilisation
Cyclo-cross
Genre
Homme, Femme
Informations principales
Total du nombre de vitesses:
11
Type:
Vélo non-électrique
Cadre
Type:
cyclocross
Type de matériau:
Carbone
Contenu de la livraison
Pédales incluses:
Non
Dimensions
Poids (approx.):
8,10 kg
Fourche
Construction:
Fourche rigide
Matériaux:
Carbone
Dérailleur arrière
Type de transmission:
Dérailleur
Nombre de vitesses:
11
Marque:
Sram
Modèle:
Force 1
Pédalier
Plateau 1:
40 dents
Chaîne
Modèle:
KMC X11
Cassette
Transmission couronne dentée (dents):
11-36 dents
Modèle:
SRAM PG-1130
Frein avant
Marque:
Sram
Type:
Force HRD
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Rotor:
SRAMSram Centerline
Diamètre du disque de frein:
160 mm
Frein arrière
Marque:
Sram
Type:
Force HRD
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Rotor:
SRAMSram Centerline
Diamètre du disque de frein:
160 mm
Cintre
Construction:
Guidon de course
Matériaux:
Carbone
Guidoline:
Vitus Super Grip, Anti Slip
Potence
Construction:
A-Head
Matériaux:
Alu
Selle
Selle:
Vitus Race Performance
Tige de selle
Construction:
Breveté
Diamètre:
27,20 mm
Matériaux:
Alu
Jantes
Matériaux:
Aluminium
Construction:
Chambre creuse
Taille (en pouces):
28 pouce(s)
Pneu avant
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
33,00 mm
Modèle:
Maxxis All Terrane
Pneu arrière
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
33,00 mm
Année modèle
2023
Référence produit
1945168
EAN
5056389330912

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