Vitus E-Sommet VRX intl., vert/noir

Le Vitus e-Sommet VRS a les performances en sentier et le débattement d'un vélo d'enduro de 170 mm avec un moteur Shimano sous le capot qui tue les montées et élargit l'accès aux parcours les plus techniques.
Vivez l'ivresse - les courts instantanés qui inondent vos sens et vous plongent profondément dans la transe focalisée. La sensation de contrôle total lorsque tu planes du départ à la ligne d'arrivée et que tu dévales les pentes, du bikepark au big mountain. L'ivresse lorsque tu déroules au bout du trail et que tu fais un dernier sprint final. L'ivresse qui te pousse à repousser tes limites sans pour autant dépasser ton objectif. Tu as raté le dernier ascenseur ? Ce n'est pas grave. Grâce à la transmission E7000-Antrieb éprouvée, tu seras rapidement de retour au point de départ du trail.

L'e-Sommet VRS a été conçu pour fonctionner avec une configuration multi-roues. Une roue arrière de 27 pouces te donne plus de liberté sur les terrains escarpés et est plus réactive dans les virages serrés, tandis qu'une roue avant de pouces avale les terrains rocailleux et maintient l'élan. Tu profites ainsi de la polyvalence des deux tailles de roues dans un seul vélo. La stabilité du cadre entièrement en aluminium avec batterie intégrée sans soudure est solide comme le roc, de sorte que tu ne fais pas n'importe quelle trace, mais que tu prends la meilleure trace. Ce vélo est si précis qu'il te fait gagner du temps. Il est temps d'aborder le prochain obstacle et de choisir ton itinéraire alors que la piste se déploie devant toi. Le puissant système STEPS, avec sa batterie interne E8035 504 Wh, te garde frais dans les montées pour que tu puisses te lancer à fond dans les descentes.

L'e-Sommet VRS est un vélo dans lequel tu es assis, pas dessus. Il offre une position de conduite puissante qui te donne un contrôle total. Construis ta confiance sur les pentes concises et les éléments exigeants d'un bike park, mais fais aussi un pas vers la nature sauvage, car c'est là que ce vélo prend vraiment vie et apprécie l'imprévisibilité du terrain naturel et technique. La vitesse et la traction sont faciles pour le e-Sommet. Il s'épanouit dans le chaos des sentiers escarpés et exigeants. Il apporte le calme là où l'agitation est omniprésente.

moteur Shimano EP8
L'EP8 introduit un nouveau boîtier en magnésium qui offre une plus grande assistance sur une large plage, pèse 10 % de moins que l'E8000 précédent et offre un couple de 70 Nm à 85 Nm, soit 20 % de plus, ce qui permet de gravir les côtes les plus raides et les sentiers les plus difficiles avec traction et contrôle. En combinaison avec la batterie intégrée E8036 de Wh, l'EP8 est idéal pour l'objectif de l'E-Sommet.

Construction interne du cadre de la batterie
Le populaire E-Sommet a maintenant été mis à jour avec une conception de batterie intégrée qui intègre tous les aspects du système dans le cadre. Les ingénieurs ont conçu une trappe à batterie sur la partie inférieure du tube diagonal et ont veillé à ce que le cadre conserve toutes ses performances de conduite en ajoutant des renforts dans les zones clés et en plaçant la découpe sur une surface plane.

Pose de câbles internes
Le jeu de direction Block Lock ICR Acros permet un passage propre des câbles à travers le jeu de direction. Avec la fonction de blocage qui limite la rotation du guidon pour s'assurer que le cadre et le guidon sont protégés.

Géométrie mise à jour
La géométrie mise à jour assure un comportement routier qui inspire encore plus confiance. Les principaux changements sont un angle de tête de direction plus plat et une distance de pédalier réduite afin de faciliter les grimpettes techniques. Vitus a également rendu l'angle effectif du tube de selle plus raide et l'a rendu de plus en plus raide au fur et à mesure que la taille augmentait. Cela permet de garantir que chaque taille de cadre a une position de selle fléchie optimale, sans compromis.