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tern Link B7 - Vélo pliant - 20" orange (2018)

529,00 €
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Description produit

Nos vélos sont livrés presque entièrement assemblés, mais le montage de la roue avant et l'alignement du gidon doivent être effectués par vos soins.

Le Link B7 est conçu pour l’exploration. Il se plie en 10 secondes pour être emporter partout — dans les transports en commun, dans votre voiture ou même être rangé à l’intérieur la nuit. Avec 7 vitesses, des œillets de fixation pour porte-bagage, une potence ajustable en hauteur, il étonne par sa polyvalence. Essayez-en un découvrez la commodité d’un vélo Tern.

Caractéristiques
Poids
12.99  env. kg
Contenu de la livraison
Pédales incluses : oui  
Cadre
Type : Cadre de vélo pliable
Type de matériau : aluminium
Fourche
Construction : fourche rigide
Modèle : Acier
Dérailleur arrière
Type de transmission : Dérailleur
Nombre de vitesses : 7
Marque : Shimano
Modèle : Tourney
Pédalier
Modèle : Aluminium  
Boîtier de pédalier
Type : en deux parties  
Chaîne
Type : 7-Vitesses  
Cassette
Marque : Shimano
Transmission : 14-28 dents
Frein avant
Type : aluminium
Type de frein : V-Brake
Frein arrière
Type : aluminium
Type de frein : V-Brake
Levier de frein
Type : aluminium  
Cintre
Construction : Flat-Bar
Matériaux : Aluminium
Potence
Type : Q-Lock, forged aluminium, patented  
Selle
Velo Comfort  
Tige de selle
Matériaux : Aluminium  
Moyeu avant
Marque : Formula
Type : mini
Moyeu arrière
Type : 7-fach, Aluminium  
Taille de roue
20  pouce(s)
Jantes
Matériaux : Aluminium
Taille : 20 pouce(s)
Rayons
Niro  
Pneu avant
Marque : Impac
Type : StreetPac
Taille : 20 pouce(s)
Largeur de pneu : 47 mm
Pneu arrière
Marque : Imoac
Type : Streetpac
Taille : 20 pouce(s)
Largeur de pneu : 47 mm
Béquille
Construction : béquille arrière  
Garde-boue
Matériaux : plastique  
Utilisation
urbain et trekking  
Genre
Unisexe
Année modèle
2018
Référence produit
565637
Évaluations
5
1 évaluations
5 étoiles
1
4 étoiles
0
3 étoiles
0
2 étoiles
0
1 étoile
0
15.04.2016
Fisch1
étonnamment stable
Erstaunlich stabil
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Je l'ai acheté cette moto comme une communication à courte distance entre un parking et le travail. Je suis 1,87m lourde hauteur et presque 90 kg. Je préfère avoir de longues jambes. Guidons et le siège peut être ajuster précisément même pour moi - je ne peux pas être plus grande. Le mécanisme de pliage est évidemment mature. Ceux qui ne veulent pas de prouver quelque chose a besoin d'environ 25s à la roue à plier ensemble, pour ouvrir un peu moins. pliés ensemble, les selles est donc à travers le châssis au-dessous, qui est le châssis supporté sur le sol. En outre, le «paquet» maintenu par un aimant inapproprié intelligent. Le cadre et le guidon sont vraiment étonnants stables et les composés sans jeu et facile à utiliser. Contrairement à la figure, la roue a une béquille et 4 réflecteurs sur les rayons, et un exemple sur le guidon et un rouge à l'arrière. Les pneus sont contraires à la description diffère pas avant et arrière, les deux sont 1.75 "qui fait la roue au moins partiellement adapté pour de mauvaises routes La propagation de 7 cours est bon -. En 5 ans, c'est un peu plus de 20 kmh sans trop d'effort, le 1er est suffisant pour la plupart monte la roue pèse dans l'état décrit ici 13,2 kg, environ 1,2 kg à la valeur approximative de la description -. mais il est toujours bon pour le chargement de la voiture la roue adapter mon polo. bj 2001 - mais pas fermé en rack Conclusion: Mellow chose très stable et peu coûteux, donc fortement recommandé ..

Ich habe dieses Rad gekauft als Kurzstrecken- Verbindung zwischen Auto Parkplatz und Arbeit. Ich bin 1,87m groß und fast 90kg schwer. Ich habe eher lange Beine. Lenker und Sattel lassen sich gerade noch für mich einstellen - größer dürfte ich nicht sein. Das Klappmechanismus ist offensichtlich ausgereift. Wer nicht gerade etwas beweisen will, braucht ca. 25s um das Rad zusammen zu klappen, etwas weniger zum aufklappen. Zusammen geklappt, steht der Sattelstutzen so durch den Rahmen nach unter, das das gestell auf dem Boden abgestützt wird. Außerdem wird das "Paket" durch einen pfiffig angebrachte Magnet zusammen gehalten. Der Rahmen und den Lenker sind wirklich erstaunlich stabil und die Verbindungen absolut spielfrei und leicht zu bedienen. Entgegen der Abbildung hat das Rad einen Seitenständer und 4 Reflektoren an den Speichen, sowie eine weise am Lenker und einen roten am Heck. Die Reifen sind entgegen der Beschreibung nicht vorne und hinten unterschiedlich, beide sind 1,75" das macht das Rad zumindest bedingt tauglich für Schlechtwege Strecken. Die Spreizung der 7 Gänge ist gut - im 5 geht es mit etwas über 20 kmh ohne große Anstrengung, der 1ste reicht für die meisten Steigungen. Das Rad wiegt in dem hier beschriebenen Zustand 13,2 Kg, etwa 1,2 Kg über der ca. Angabe der Beschreibung - ist aber noch gut für das Beladen im Auto. Das Rad passt in mein Polo bj 2001 - allerdings nicht unter geschlossene Hutablage. Fazit: Ausgereifte Sache, sehr stabil und preiswert daher sehr empfehlenswert.

Cet avis concerne le modèle de l'année dernière. Les caractéristiques du modèle actuel sont pratiquement identiques.


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