411 Innerbarends, noir

Les barres de guidon datent des débuts du VTT et sont normalement montées à l'extrémité du guidon. Une très bonne idée d'un point de vue ergonomique. Au fil du temps, lorsque le guidon droit a diminué et que le guidon surélevé a augmenté, les extrémités de la barre ont de nouveau disparu. Maintenant que le guidon est redevenu plus plat et beaucoup plus large, les embouts de guidon ont un nouveau sens. Cependant, nous montons les Barends à l'intérieur, d'où le nom Innerbarends - avec la petite contradiction en soi.

Les Innerbarends sont une évolution nouvelle et innovante des bons vieux barends des premiers jours du VTT, mais avec un aspect sécurité sans précédent. Malgré le changement de position de la poignée, les leviers de frein sont toujours à portée de main. La sensation ressemble un peu à l'essai du triathlon. Les extrémités intérieures ne pèsent pas grand-chose et ne s'ennuient pas, essayez-les. Les extrémités intérieures de la barre sont presque toujours ajustées. Ils sont montés directement après la poignée. Comme presque tous les leviers de frein sont si longs que vous pouvez et devriez les pousser vers l'intérieur pour une meilleure performance de freinage, il y a presque toujours assez d'espace entre la poignée et le frein ou le levier de vitesses.



Les extrémités intérieures des barres n'ont pas de domaine d'application fixe. Ils sont principalement adaptés au VTT :

Course de VTT, Cross Country, Marathon, Trailbike, Tours, All Mountain, All Mountain, à l'Enduro, pour faciliter les étapes de liaison. Mais aussi sur les guidons normaux des vélos de trekking et même sur les vélos de ville, les embouts de guidon offrent une possibilité optimale de changer la position de la poignée.