En bref
Description
SKS Longboard 35 Garde-boue 28", noir (black)
La description du produit a été traduite automatiquement. Nous vous prions d’excuser les erreurs éventuelles.
Le SKS Longboard est l'un des plus longs protecteurs de roue sur le marché avec l'un des plus grands effets protecteurs.
Équipement
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Utilisation
Route, Cyclo-cross, Gravel, Trekking, Voyage à vélo, Au quotidien/vélotaf, Cyclisme urbain, Endurance, Trajet quotidien, Vélotaf, Lifestyle / Single Speed, Sports urbains, Cross
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Informations principales
Type:
Kit avant et arrière
Usage prévu:
Vélo de trekking / ville
Construction:
Garde-boue pour montage fixe
Taille de roues compatible:
28'', 27,5''
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Dimensions
Largeur de profil avant (max):
35 mm
Largeur de profil arrière (max.):
35 mm
Longueur garde-boue avant:
960 mm
Longueur garde-boue arrière:
1300 mm
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Fixation
Fixation avant:
Secu Clip
Fixation arrière:
Secu Clip
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Poids
Complet:
630 g
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Année modèle
2022
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Référence produit
361180
Avis de clients et clientes

Markus
Top optique - flop d'assemblage
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
J'ai acheté les garde-boue pour mon Compel 600 avec fourche à suspension Suntour. Le garde-boue arrière a été monté assez rapidement, même s'il était un peu délicat. Seules les jambes de force ont dû être un peu raccourcies, le reste était une question de réglage et le garde-boue épouse le pneu avec une distance égale.
A l'avant, un seul désastre... l'ensemble n'est livré avec aucun adaptateur pour monter correctement les jambes de force sur la fourche à suspension, de sorte que vous devez à nouveau payer de l'argent supplémentaire.
Les jambes de force elles-mêmes ne rentrent ni dans la zone de la fourche à suspension ni dans la zone du support de garde-boue. Dans la partie avant de l'adaptateur, la tête doit être aplatie en conséquence afin qu'elle s'insère même dans les réceptacles de l'adaptateur. Coupez ou limez sur un bon 1 millimètre avec un cutter. A l'autre extrémité, l'angle d'écartement de la jambe de force ne rentre absolument pas dans les logements prévus sur le garde-boue. Les deux jambes de force doivent difficilement être pliées en forme de S, bien qu'il ne soit pas du tout facile d'effectuer ces pliages de manière si uniforme qu'ils semblent identiques des deux côtés. Au final, l'ensemble du processus d'assemblage a pris 90 bonnes minutes sur la roue avant seule, et non, je ne suis pas non plus un fleuriste à plein temps. Comme je n'aimais pas les jambes de force nues de mon vélo sombre, je les ai également recouvertes d'une gaine thermorétractable noire afin d'obtenir une finition uniforme et mate. Si vous avez le même point de départ que moi, pas deux mains gauches et un peu de patience, vous pouvez finalement maîtriser le tout vous-même, même si j'aurais attendu beaucoup plus de SKS ici.
12.09.2021

Frank
autre chose que "l'assemblage le plus simple"
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
sur l'emballage et dans la description se trouve "montage le plus facile", cela inclut apparemment aussi le raccourcissement des jambes de force avec un coupe-boulon ou une scie à fer. Malheureusement, ni l'un ni l'autre fourni ....
03.11.2018

Björn
Très bons écrans de cache
Traduit du/de l’ Suédois
à l’original
Je les ai achetés pour monter sur mon croissant Tarfek. Il protège extrêmement bien contre les éclaboussures, car l'écran de protection avant descend très bas. Il n’ya que 5 cm d’asphalte sur le garde-boue avant. Cependant, ça descend très loin, je ne pense pas qu'il soit possible de faire du vélo en hiver quand la hauteur de neige est supérieure à 5 cm.
27.10.2018