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Bluemels B53 Garde-boue 26", noir

ID: 361715

- 15 %
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    • noir
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Description

SKS Bluemels B53 Garde-boue 26", noir

Paire de garde boue avant et arrière SKS BLUEMELS :

- 42, 45 et 53 mm avec SPB sans pont

- aluminium 3 mm

- angle avant, ponts glissants et ponts fixés (uniquement 35 mm et 60 mm) fabriqué en aluminium 

- joint de fixation sécurisé ASR, angle réglable

Détails

  • avec pont fixe et montants de 3 mm en inox
Afficher tous les modèles de la série SKS Bluemels

Équipement

Utilisation
Trekking, Voyage à vélo, Au quotidien/vélotaf, Cyclisme urbain, Trajet quotidien, Vélotaf, Lifestyle / Single Speed, Sports urbains, Cross
Type
Kit avant et arrière
Usage prévu
Vélo de trekking / ville
Informations principales
Construction: Garde-boue pour montage fixeTaille de roues compatible: 26''
Dimensions
Largeur de profil avant (max): 53 mmLargeur de profil arrière (max.): 53 mmLongueur garde-boue avant: 650 mmLongueur garde-boue arrière: 1115 mm
Matériaux
Matériaux: Plastique
Année modèle
2021
Référence produit
361715

Avis de clients et clientes

4.6
12 Avis
1 Étoile
0
2 Étoiles
1
3 Étoiles
1
4 Étoiles
0
5 Étoiles
10
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SKS Bluemels B53 Garde-boue 26", noir noir
Uwe
Ailes
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Grande qualité.
15.07.2021
SKS Bluemels B53 Garde-boue 26", noir noir
NIKOLAUS
tient
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
survécu à la première tournée cahoteuse. ce qui est déjà assez bon. Conduire avec une suspension exige beaucoup des ailes.
29.01.2021
SKS Bluemels B53 Garde-boue 26", noir noir
stephane
nikel
ras
16.07.2020
SKS Bluemels B53 Garde-boue 26", noir noir
Bühler M.
Bien
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Maintenant, je sais que la largeur ne convient pas. Le Stängelchen a dû être raccourci d’environ 5 à 10 mm et le jeu de tir en plastique ne convient pas ... mais je vais le laisser tomber jusqu’à ce qu’ils cassent.
18.01.2019
SKS Bluemels B53 Garde-boue 26", noir noir
Christiaan
Le hr
Traduit du/de l’ Hollandais à l’original
Très satisfait
24.08.2018
SKS Bluemels B53 Garde-boue 26", noir noir
Daniel
produits Supertolle top réel
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Je suis très satisfait. Livraison très rapide L'assemblée a bien fonctionné!
06.04.2018
SKS Bluemels B53 Garde-boue 26", noir noir
mkr
fahhradschutzbleche
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Hatt tous super funhtioniert, livraison rapide, facile d'installation à nouveau avec plaisir
11.12.2017
SKS Bluemels B53 Garde-boue 26", noir noir
Daniel
hm
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
L'installation de ces garde-boue est vraiment pas drôle. Mais après la motricité fine et concentrée tâtonner vous avez un produit stable sur le vélo et se rendre compte que vous devez peindre le reste du vélo à nouveau. :)
16.11.2017
SKS Bluemels B53 Garde-boue 26", noir noir
Cengiz
Très bon produit!
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
surface simple est méga agréable, très robuste et stable. L'homme a besoin d'une pince coupante robuste pour les câbles longs en acier au abkürzen.
27.10.2016
SKS Bluemels B53 Garde-boue 26", noir noir
Markus B
Top Design!
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Les ailes sont très agréables et le look facile vraiment très bien !!! L'installation est un peu compliqué, mais l'attachement est très bonne et qualitative!
20.05.2016
SKS Bluemels B53 Garde-boue 26", noir noir
Garde-boue SKS
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Comme je l'ai déjà acquis de l'expérience avec les ailes, il était pas acheter chat en poche. Je suis extrêmement satisfait de l'apparence, une installation facile et la durabilité.
04.12.2015
SKS Bluemels B53 Garde-boue 26", noir noir
Verco
je ne recommande pas ces gardes-boue
acheté chez Bikester très récemment. J'ai monté le gb avant. Outre le fait (secondaire) que l'extrémité avant (devant la fourche) est un peu de côté/pneu, ce gb, utilisé donc en ville, fait du bruit à la moindre petite imperfection de la route... Ceci est assûrément dû au système de fixation des tringles où les éléments vibrent les uns contre les autres. Si on lâche une main du guidon là c'est vraiment "relou". Je ne peux m'empêcher de penser justement qu'au bout du compte (je fais quand même 300 bornes/semaines, AR travail + courses midi, avec ce vélo) les vibrations ne manqueront pas à la longue de desserrer les attaches (qu'en plus donc il faut surveiller régulièrement).
26.12.2014