Shimano ZEE BR-M640 Étrier de frein à disque roue avant et roue arrière, noir
ID: 334872
114,95 €
Description
Shimano ZEE BR-M640 Étrier de frein à disque roue avant et roue arrière, noir (black)
Shimano Zee - Repoussez vos limites !
Les nouveaux composants du groupe ZEE de Shimano sont conçus pour les débutants en Gravity qui souhaitent bénéficier de la technologie SAINT. Le pédalier extrêmement robuste et le bras oscillant court et silencieux des dérailleurs arrière Shadow+ offrent des performances sans compromis en freeride et en descente.
Les nouveaux composants du groupe ZEE de Shimano sont conçus pour les débutants en Gravity qui souhaitent bénéficier de la technologie SAINT. Le pédalier extrêmement robuste et le bras oscillant court et silencieux des dérailleurs arrière Shadow+ offrent des performances sans compromis en freeride et en descente.
Détails
- Levier de frein recommandé : BL-M640
- Étrier à 4 pistons en céramique hautes performances
- Purge One-Way simple et propre
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En bref
Commande étrier de frein arrière
Post Mount
Nombre de pistons de frein arrière
4
Technique de freinage
Hydraulique
Équipement
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Utilisation
Downhill/Freeride
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Informations principales
Utilisation:
À l'arrière
Technique de freinage:
Hydraulique
Compatibilité:
peut être utilisé comme frein avant et arrière
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Étrier de frein
Commande étrier de frein arrière:
Post Mount
Nombre de pistons de frein arrière:
4
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Disque de frein
Désignation:
Rotors recommandés : SM-RT67, SM-RT66
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Câble de frein
Désignation:
Conduite de frein recommandée : SM-BH90-SBS
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Liquide de frein
Liquide de frein:
Huile minérale
Type huile minérale:
Shimano
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Freins
Compatibilité du modèle garniture de frein:
D01S Résine / Ice-Tec en option
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Matériaux
Matériaux:
aluminium
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Contenu de la livraison
Contenu de la livraison:
ZEE BR-M640 avec garniture de frein en résine D01S et vis de fixation incluses
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Année modèle
2023
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Référence produit
334872
Référence produit du fabricant
I-BRM640MPRX
EAN
4524667311751
Avis de clients et clientes
Silas
Très bon frein, malheureusement pas de pièces de rechange
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
Dans l’ensemble, je suis très content du frein. Excellentes performances de freinage, même dans les longues descentes. Il absorbe l'humidité presque aussi bien que par temps sec et est facile et rapide à évacuer par le système de purge à sens unique.
J'ai acheté cet étrier car l'un de mes pistons était cassé sur l'un de mes M640 et, malheureusement, Shimano ne propose pas de jeux de pistons en tant que pièces de rechange. C'est pourquoi il n'y a que quatre étoiles - un problème vraiment facile et peu coûteux à résoudre, auquel on ne peut malheureusement remédier qu'en achetant de nouvelles.
12.02.2019
niconj
Mise à jour SLX675 frein complaisants?
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
Je ordonné d'avoir encore le frein avant un peu plus de force de freinage que le 675 SLX étrier de frein. Comme je ne veux pas deux leviers différents, je me fis tout simplement ici pour Zee étrier.
Faits en bref:
SLX 675 et levier de frein 640 Zee sont presque identiques.
SLX levier 675 a un réglage de la longueur de levier n'a pas le levier de Zee.
Les canalisations de frein + huile sont identiques.
La seule chose dont vous avez besoin est encore la vis BL-C901 que vous devez fixer la ligne de frein sur l'étrier de frein. Le de la SLX est une autre.
Le vissage et de ventilation était un jeu d'enfant et le travail méticuleux de la reconstruction a duré un peu plus d'une heure.
La puissance de freinage du frein ainsi convertie est excellente. Dans encore un meilleur état que la SLX en état freinée freinée. Bien sûr, ici aussi quatre pistons sont actionnés.
Et pour les amis du même point avant et arrière de pression, il est aussi grand que le Zee a un point de pression légèrement plus doux et dans le frein de la roue arrière SLX est plus doux que le frein VR. Ainsi reconstruit, les points des deux freins de pression sont identiques.
Je ne peux que recommander la conversion. Coût fait en effet que l'étrier et la petite vis. Tout le reste peut être utilisé. Il est également 785 frein avec le levier de la XT.
Délai de livraison de Brügelmann était grande. Je acheter ici plus souvent une sorte.
21.08.2013
joseconejos
Shimano zee
Traduit du/de l’ Espagnol
à l’original
Tout un frein DH haut de gamme à un prix abordable.
01.07.2013