Shimano SLX FH-M7010-B Moyeu pour roue arrière Boost 12x148 mm Center-Lock, black (2020)
Shimano SLX FH-M7010-B Moyeu pour roue arrière Boost 12x148 mm Center-Lock, black (2020)
ID: 517276
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Description produit
Le nouveau SLX de Shimano se caractérise par un look élégant et des technologies de haute qualité. Le tout nouveau groupe de milieu de gamme apporte d'innombrables caractéristiques de performances qui le distinguent déjà de son « grand frère », le Deore XT, et les combine avec un excellent rapport qualité/prix, une extrême robustesse et une polyvalence optimale. Il en résulte des composants pour VTT qui permettent à presque tous les cyclistes de trouver la bonne configuration.
Les moyeux du nouveau SLX ont été spécialement conçus pour la performance, la fiabilité et la longévité, quelles que soient les conditions d’utilisation et climatiques. Ils sont équipés de joints de haute qualité et de roulements coniques à contact angulaire éprouvés. De plus, les moyeux arrière FH-M7000/7010 se révèlent très efficaces grâce à leur construction à roue libre de haute qualité avec 36 engagements à 360° et leur faible poids. Les moyeux avant ne pèsent que 148 g (HB-M7010) ou 189 g (HB-M7000), et les moyeux arrière se maintiennent élégamment avec 357 g (FH-M7010) ou 384 g (FH-M7000). Les moyeux avant et arrière sont également disponibles dans les versions Boost plus larges avec respectivement 110 et 148 mm.
Les moyeux du nouveau SLX ont été spécialement conçus pour la performance, la fiabilité et la longévité, quelles que soient les conditions d’utilisation et climatiques. Ils sont équipés de joints de haute qualité et de roulements coniques à contact angulaire éprouvés. De plus, les moyeux arrière FH-M7000/7010 se révèlent très efficaces grâce à leur construction à roue libre de haute qualité avec 36 engagements à 360° et leur faible poids. Les moyeux avant ne pèsent que 148 g (HB-M7010) ou 189 g (HB-M7000), et les moyeux arrière se maintiennent élégamment avec 357 g (FH-M7010) ou 384 g (FH-M7000). Les moyeux avant et arrière sont également disponibles dans les versions Boost plus larges avec respectivement 110 et 148 mm.
Informations supplémentaires
- 8/9/10 vitesses, 11 vitesses seulement pour VTT
- Diamètre de l’entraxe : gauche 55/ droite 61 mm
- Diamètre de la bride : gauche 64/ droite 70 mm
- Espacement des brides : 62,3 mm
- Standard Boost
Caractéristiques
Usage prévu
VTT
Construction
Roue arrière
Compatibilité cassette
11 vitesses
moyeu
Stock : Roulement conique
Diamètre axe : 12 mm
Largeur : 148 mm
Roulements scellés : oui
Nombre de trous : 32
Type de freins : Frein à disque Center Lock
Axe : axe traversant
Diamètre axe : 12 mm
Largeur : 148 mm
Roulements scellés : oui
Nombre de trous : 32
Type de freins : Frein à disque Center Lock
Axe : axe traversant
Moyeu arrière
Compatible derrailleur : Moyeu cassette
Poids
360 g
Genre
Unisexe
Année modèle
2020
Référence produit
517276
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