MT501 4-piston Frein à disque Roue Arrière PM I-Spec II, noir
ID: 811259
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Description
Shimano MT501 4-piston Frein à disque Roue Arrière PM I-Spec II, noir (black)
Frein à disque Shimano MT501
Le MT501 offre des performances de freinage fiables pour le VTT et le trekking.
Équipement
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Utilisation
VTT débutant/Randonnées à vélo, Marathon/XC Race, Trekking, Tout-terrain / Débutant, Randonnée / Cross Country, Marathon / XC, Cross
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Informations principales
Type:
Levier de frein uniquement
Utilisation:
À l'arrière
Technique de freinage:
Hydraulique
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Levier de frein
Levier Frein:
BL-MT501
Longueur levier de frein:
2 doigts
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Commande de vitesse
Technique changement de vitesse:
Sans
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Étrier de frein
Désignation:
BR-MT520
Commande étrier de frein arrière:
Post Mount
Nombre de pistons de frein arrière:
4
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Disque de frein
Désignation:
Rotor recommandé : SM-RT70
Commande disque de frein:
Sans disque de frein
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Câble de frein
Désignation:
SM-BH90-SS
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Liquide de frein
Liquide de frein:
Huile minérale
Type huile minérale:
Shimano
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Freins
Compatibilité du modèle garniture de frein:
D01S Resin
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Fonctions
Particularités:
Servo Wave
Particularités:
Avec collier de serrage ouvert
Particularités:
Compatible I-Spec
Particularités:
rempli, prêt pour le montage
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Matériaux
Matériaux:
Levier : aluminium, Support : aluminium, Étrier : aluminium
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Contenu de la livraison
Contenu de la livraison:
1 Shimano MT501 Frein à disque à 4 pistons HR
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Année modèle
2020
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Référence produit
811259
Avis de clients et clientes
Florian R.
Va donc
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
Les freins ont en quelque sorte plus de puissance que mon ancien Tektro HDM275.
- Après le montage (à travers le cadre) j'ai dû remplir le frein et j'étais également complètement dégonflé à l'exception de la dernière bulle d'air.
- Après 2 sorties, le point de pression était à nouveau spongieux
- Je suis également déçu par Shimano que le levier craque.
(Après avoir calculé, j'ai découvert que les leviers des modèles les plus chers ont craqué jusqu'aux séries "Zee" et "Saint").
Le concessionnaire n'a pas non plus répondu à ma demande.
C'était mon premier et dernier frein Shimano. Le prochain sera un Maguara.
J'ai aussi un MT520 avec levier MT501 pour l'avant, cela freine un peu mieux, a un meilleur point de pression et pas de fissure dans le levier.
03.08.2020
Frode
puissant
Traduit du/de l’ Norvégien
à l’original
Très bons freins, et s'adapte aux plaquettes de frein Saint.
16.07.2020
Bas
Magnifique
Traduit du/de l’ Hollandais
à l’original
À mi-chemin du premier tour sur la piste de Thirst, j'ai eu un peu de sable sur le visage parce que je freinais encore sur le pilote automatique et je demande que cela freine beaucoup plus que la Formula.
Des freins vraiment ingénieux pour un prix très bas et une grande qualité.
14.04.2020
Stéphane
Fait le job
Achète pour remplacer un Avid élixir 5
Et rien que le montage est un jeu d’enfant et quant aux 4 pistons c’est radical! Attention à ceux qui ont l’habitude d’un freinage progressif. Avec shimano c’est du direct tout de suite !
19.12.2019
