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Shimano

Shimano MT501 4-piston Frein à disque Roue Arrière PM I-Spec II, black (2020)

ID: 811259
107,99 €
75,99 €
- 29%
TVA incluse, livraison gratuite
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Description produit

Frein à disque Shimano MT501
Le MT501 offre des performances de freinage fiables pour le VTT et le trekking.

Caractéristiques
Utilisation
VTT/Tour/Trekking, général  
Type
Avec levier de frein  
Utilisation
à l'arrière  
Technique de freinage
hydraulique  
Levier de frein
Levier Frein : BL-MT501
Longueur levier de frein : 2 doigts
Commande de vitesse
Technique changement de vitesse : Sans  
Étrier de frein
Désignation : BR-MT520
Commande étrier de frein arrière : Post Mount
Nombre de pistons de frein arrière : 4
Disque de frein
Désignation : Rotor recommandé : SM-RT70  
Commande disque de frein
Sans disque de frein  
Câble de frein
Désignation : SM-BH90-SS  
Liquide de frein
Liquide de frein : Huile minérale
Type huile minérale : Shimano
Compatibilité du modèle garniture de frein
D01S Resin  
Particularités
Servo Wave, Avec collier de serrage ouvert, Compatible I-Spec, rempli, prêt pour le montage
Matériaux
Levier : aluminium, Support : aluminium, Étrier : aluminium  
Contenu de la livraison
1 Shimano MT501 Frein à disque à 4 pistons HR  
Genre
Unisexe
Année modèle
2020
Référence produit
811259
Évaluations
4.8
4 évaluations
5 étoiles
3
4 étoiles
1
3 étoiles
0
2 étoiles
0
1 étoile
0
03.08.2020
Florian R.
Va donc
Geht so
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Les freins ont en quelque sorte plus de puissance que mon ancien Tektro HDM275. - Après le montage (à travers le cadre) j'ai dû remplir le frein et j'étais également complètement dégonflé à l'exception de la dernière bulle d'air. - Après 2 sorties, le point de pression était à nouveau spongieux - Je suis également déçu par Shimano que le levier craque. (Après avoir calculé, j'ai découvert que les leviers des modèles les plus chers ont craqué jusqu'aux séries "Zee" et "Saint"). Le concessionnaire n'a pas non plus répondu à ma demande. C'était mon premier et dernier frein Shimano. Le prochain sera un Maguara. J'ai aussi un MT520 avec levier MT501 pour l'avant, cela freine un peu mieux, a un meilleur point de pression et pas de fissure dans le levier.

Habe mir von der Bremse irgendwie mehr Power erwatet als meine alten Tektro HDM275. - Nach Montage (durch den Rahmen) musste ich die Bremse neu befüllen und wurde auch komplett bis auf die letze Luftblase entlüftet. - Nach 2 Fahrten wart der Druckpunkt wieder schwammig - Außerdem bin ich enttäuscht von Shimano dass der Hebel knackt. (Nach Rechereche habe ich dann herausgefunden dass die Hebel auch bei den teureren Modellen bis zur "Zee" und "Saint"- Serie knacken). Händler hat auch nicht auf meine Anfrage reagiert. War meine erste und letze Shimano Bremse. Nächste wird eine Maguara werden. Ich besitze ebenfalls eine MT520 mit MT501 Hebel für vorne, diese bremst etwas besser, hat nen besseren Druckpunkt und kein knacken im Hebel.

16.07.2020
Frode
puissant
Kraftig
Traduit automatiquement du norvégien Voir le texte source
Norvégien Voir la traduction

Très bons freins, et s'adapte aux plaquettes de frein Saint.

Meget gode bremser, og passer Saint bremseklosser.

14.04.2020
Bas
Magnifique
Geweldig
Traduit automatiquement du néerlandais Voir le texte source
Néerlandais Voir la traduction

À mi-chemin du premier tour sur la piste de Thirst, j'ai eu un peu de sable sur le visage parce que je freinais encore sur le pilote automatique et je demande que cela freine beaucoup plus que la Formula. Des freins vraiment ingénieux pour un prix très bas et une grande qualité.

Halverwege de eerste ronde op parcours Dorst vol op mijn gezicht zand gehapt door dat ik nog op automatische piloot aan het remmen was en vergen dat dit toch wel heeeeel veel sterker remt dan Formula. Echt geniale remmen voor een heel lage prijs en hoge kwaliteit.


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