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Shimano MT500 Paire de roues 27.5" 15x110mm/12x148mm SRAM/Shimano HG

ID: 1782934

Prix conseillé 270,00 €
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Description

Shimano MT500 Paire de roues 27.5" 15x110mm/12x148mm SRAM/Shimano HG

La paire de roues SHIMANO MT500 27,5" Boost est conçue pour une utilisation trail/all-mountain. Il s'agit de roues polyvalentes et fiables qui peuvent être utilisées longtemps par les vététistes amateurs.

Les roues MT500-Laufr sont ici proposées au format 27,5". avec des axes traversants de taille Boost.

Elles se composent d'une jante en aluminium anodisé, d'un moyeu en aluminium avec corps de roue libre HG et de 24 rayons en acier inoxydable. Les jantes ont un profil assez large (largeur extérieure de 29,6 mm) afin d'assurer un montage plus rigide du pneu et une bonne adhérence au sol.

En bref

Type d'axe
Type d'axe
axe traversant
Matériaux
Matériaux
Aluminium
Taille (en pouces)
Taille (en pouces)
27,5 pouce(s)
Pour frein
Pour frein
Frein à disque Center Lock
Pour frein
Pour frein
Frein à disque Center Lock

Équipement

Utilisation
VTT / Trail
Informations principales
Utilisation:
Set
Axe
Système axe:
Roue avant 15x110 mm, Roue arrière 12x148
Type d'axe:
axe traversant
Jantes
Matériaux:
Aluminium
Construction:
Chambre creuse
Hauteur de profil:
bas (< 30mm)
Hauteur:
21
type de pneu:
Pneu souple/Clincher
Type de freins:
Frein à disque
Largeur ::
29,60 mm
largeur intérieure:
24,00 mm
Taille (en pouces):
27,5 pouce(s)
Moyeu avant
Nombre de rayons:
24
Moyeu arrière
Type de couronne dentée:
Shimano HG M 8-10s / MTB 11s
Nombre de rayons:
24
rayons
Design:
J-Blend
Roue avant
Pour frein:
Frein à disque Center Lock
Poids:
946,00 g
Roue arrière
Pour frein:
Frein à disque Center Lock
Poids:
1 145,00 g
Année modèle
2023
Référence produit
1782934
EAN
3662307415740

Avis de clients et clientes

2.0
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Shimano MT500 Paire de roues 27.5" 15x110mm/12x148mm SRAM/Shimano HG
Ruben Franck
scellage
Traduit du/de l’ Hollandais à l’original
La qualité des roues est bonne. Mais je voulais le rendre tubeless alors j'ai commencé ça sans savoir que le ruban qui était déjà dessus n'était pas fini correctement et que de l'air s'échappait. J'ai dû passer mon nouveau ruban moi-même, donc si vous voulez rendre les roues sans chambre à air, assurez-vous également de remplacer le ruban. Et il n'est dit nulle part que les roues sont prêtes pour le tubeless, j'ai donc dû chercher ça
26.05.2023