Shimano Deore XT BR-M8120 Frein à disque Roue avant I-Spec EV, noir

Les nouveaux composants XT établissent un tout nouveau standard de qualité dans le secteur du VTT. Puissance : transfert de puissance efficace et freinage très réactif. Dynamisme : combinaisons de développements 11-vitesses au choix du cycliste pour des performances inégalées. Déterminé : robustesse et fiabilité sur les sentiers les plus difficiles.
Les nouveaux freins à disque hydrauliques à 4 pistons s'intègrent parfaitement dans la gamme de composants Deore XT. Ils ont été développés pour permettre un style de conduite agressif même sur les terrains les plus exigeants sans pour autant sacrifier la sécurité. Les nouveaux Stopper utilisent le système de gestion de la chaleur Ice-Tech de Shimano, qui est utilisé pour concevoir les étriers de frein, les disques de frein compatibles et les plaquettes.

Servo-Wave
Le levier de frein Servo-Wave prend beaucoup de distance de freinage au début de son mouvement de sorte que les plaquettes peuvent être guidées vers le disque de frein avec une courte course du levier. Après le serrage de la garniture de frein, le facteur de transmission de puissance augmente rapidement. La majeure partie de la course du levier est donc encore disponible pour augmenter la force de freinage et la doser plus précisément.

I-Spec II
Les leviers XT sont compatibles avec le système I-Spec II, qui permet de monter les leviers de changement de vitesse et de frein sur le guidon avec une seule pince, donnant plus de liberté dans la conception du cockpit, un gain de poids et une meilleure ergonomie avec une large gamme d'options de réglage. Montage simple à l'aide d'une bride de levier de frein étroite. Plus de place sur le guidon et un look soigné. 

Ventilation One-Way
La ventilation One-Way est conçue pour empêcher rapidement et facilement l'air de pénétrer dans le système hydraulique. Shimano a optimisé le chemin d’écoulement du liquide de frein dans tout le système pour éviter l’accumulation de bulles d’air dans le système. Le circuit de liquide de frein unidirectionnel ainsi que l'entonnoir de remplissage de l'huile minérale permettent une purge propre et sans problème.