La fenêtre sécurisée PayPal ne s'ouvre pas ?

Cliquez ici
pour réessayer et terminer votre achat.

Veuillez patienter. Votre commande est en train d'être finalisée.

Serious

Serious Unrivaled 8 - Vélo de ville - noir

699,99 €
379,99 €
- 45%
TVA incluse, frais de port en supplément
Serious Unrivaled 8 - Vélo de ville - noir
Serious Unrivaled 8 - Vélo de ville Homme - blanc
Quelle taille choisir ?
Sélectionnez votre taille de cadre

Cliquez sur le bouton "Tableau des tailles" pour choisir la bonne taille.

  • Plus de 20.000 articles - 500 marques
  • Retour gratuit sous 100 jours
  • Livraison gratuite à partir de 50 €6
Description produit

Nos vélos sont livrés presque entièrement assemblés, mais le montage de la roue avant et l'alignement du gidon doivent être effectués par vos soins.

Laissez-nous vous présenter un vrai champion : sur l'asphalte, le Serious Unrivaled se démarque inconstestablement des autres. Serious l'a doté d'un moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 8 vitesses sans entretien dont la longévité vous surprendra. Les changements de vitesse se font sans le moindre à-coups, comme sur un nuage ! Les 8 vitesses du Unrivaled viendront à bout des terrains cahoteux et des routes gravillonnées sans accrochage. Pas de fourche trop lourde ni de composants superflus : Serious a été à l'essentiel. L'Unrivaled, c'est le parti-pris du purisme et de la légèreté.

Son cadre Speed Cross en alu 6061 rigide et il contribue à la propulsion nerveuse du vélo à chaque accélération, et c'est ce qui nous plaît. Il est aussi doté de freins Tektro V-Brake mordants et de jantes double-paroi stables qui ne tremblent devant aucun trottoir ! En ville, l'Unrivaled est partout chez lui.

Vous ne bouderez pas votre plaisir : un boîtier de pédalier à cartouche lui aussi garanti sans maintenance, des pneus Schwalbe, une combinaison guidon-potence ultra-légère, une géométrie aussi sportive que confortable... Serious a même prévu de quoi installer un porte-bagages. Bref, nous, on cherche encore ce qu'il lui manque !

Spécificités

Garanti 10 ans

Cadre

Cadre garanti 10 ans

La durée de la garantie est de 2 ans sur tous nos produits (cette garantie ne s'applique pas pour le remplacement de produits consommables et autres pièces d’usure). Bikester accorde aux nouveaux propriétaires d’un vélo de marque VOTEC, Serious, Vermont, Fixie ou Ortler une garantie supplémentaire de 10 ans à compter de la date d'achat (sauf VOTEC VRC). Cette garantie couvre le cadre du vélo mais ne s'applique pas lors d'une réparation ou d'un échange pour un modèle plus récent. Les frais supplémentaires liés au montage et au transport ne sont pas couverts. Sont également exclus de la garantie, les dommages liés à une mauvaise utilisation de l'article, comme les sauts, les chutes, les surcharges ou les négligences. La garantie ne peut être appliquée lors de modifications non autorisées sur le cadre ou l'installation de composants supplémentaires.

Caractéristiques
Utilisation
urbain  
Poids
13.85  env. kg
Contenu de la livraison
Pédales incluses : oui  
Cadre
Type de matériau : aluminium
Type : Diamant
Fourche
Construction : fourche rigide
Modèle : Aluminium
Dérailleur arrière
Type de transmission : moyeu à vitesses intégrées
Nombre de vitesses : 8
Marque : Shimano
Modèle : Nexus 8
Commande de vitesse
Marque : Shimano
Modèle : Nexus 8
Pédalier
Marque : ProWheel
Modèle : PI-242-A-4 avec garde-chaîne
Plateau 1 : 42 dents
Boîtier de pédalier
Marque : VP
Type : BC73C-110,5
Construction : Cartridge
Chaîne
Marque : KMC
Type : Z610RB
Cassette
Marque : Shimano  
Frein avant
Marque : Tektro
Type : 855AL
Type de frein : V-Brake
Frein arrière
Marque : Tektro
Type : 855AL
Type de frein : V-Brake
Levier de frein
Marque : Tektro
Type : CL-330-TS
Cintre
Marque : HL
Type : MTB-AL-320BT-FOV, 31.8 x 620 mm
Construction : Riser-Bar
Matériaux : Aluminium
Potence
Marque : HL
Type : TDS-C507-8FOV, 100 mm
Construction : A-Head
Matériaux : Aluminium
Poignées
Herrmanns Clik DD37BL  
Jeu de direction
VP-41AC  
Selle
Selle Royal SR-8014UR0 Shadow  
Tige de selle
Construction : Tige de selle
Diamètre : 27.2 mm
Type : HL SP-C207, 300 mm
Matériaux : Aluminium
Moyeu avant
Marque : Shimano
Type : HB-TX800
Moyeu arrière
Marque : Shimano
Type : Nexus 8 Free wheel
Jantes
Marque : X-Pert
Type : X2
Matériaux : Aluminium
Construction : À chambre creuse
Taille : 26 pouce(s)
Rayons
Nirosta  
Pneu avant
Marque : Schwalbe
Type : Big Ben
Taille : 26 pouce(s)
Largeur de pneu : 55 mm
Particularités : réfléchissant, protection anti-crevaison
Pneu arrière
Marque : Schwalbe
Type : Big Ben
Taille : 26 pouce(s)
Largeur de pneu : 55 mm
Particularités : protection anti-crevaison, réfléchissant
Pédales
VP-809  
Genre
Unisexe
Année modèle
2017
Référence produit
551265
Vidéo
Évaluations
4.7
25 évaluations
5 étoiles
18
4 étoiles
6
3 étoiles
1
2 étoiles
0
1 étoile
0
27.10.2018
Lukas M.
Lukas
Lukas
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Je ne suis pas sûr si je ne peux pas attendre moins de 500 €, mais l'un après l'autre et tout d'abord le positif: - Conception de base 1A, le cadre blanc, le marron, des pneus légèrement plus épais, la forme, chic, on ne peut rien dire, et pour moi la raison principale pour acheter. - La stabilité générale et la qualité du traitement ne laissent rien à désirer. - L'expérience de conduite est super directe, absolument recommandée pour les voyages en ville. négatifs: - Les pédales sont en plastique gris ... J'ai probablement oublié les images du produit, mais elles ont juste l'air bon marché, je ne comprends pas pourquoi il n'y a pas de noir. - Les deux poignées ont une forme "ergonomique", ce qui contredit absolument le design sportif à mes yeux. En outre, la manipulation des poignées est plus d'un 3-4. - Le levier de vitesses Shimano est commutable avec une poignée tournante ... une poignée tournante en plastique gris et au design le plus globulaire que j'ai vu depuis longtemps. Laid. De plus, l’écart au niveau du circuit est loin d’être optimal (environ 3 à 5 mm où il devrait être de 1 mm) - Enfin, la boîte à engrenages du moyeu, qui se distingue notamment par son faible effort de maintenance, ne commence pas à commuter même après 200 km (tous dans l'avion et très moyennement entraînée) et saute une dent ou deux à des intervalles irréguliers ... - Le huitième engrenage a "traîné" depuis le premier jour. Par broyage, j'entends par là un bruit de broyage, comme si le huitième rapport aurait du sable dans la transmission. Au total, un vélo solide, mais la conception de certains détails supposés alors, mais des déductions importantes dans le B sinon obtenir une note. En ce qui concerne le circuit, je suis beaucoup mieux à risque. Néanmoins, trois étoiles, car le vélo est par ailleurs traité haut, et la note doit également refléter un rapport prix / performances.

Ich bin mir nicht sicher, ob ich für unter 500€ einfach nicht mehr erwarten darf, aber eins nach dem anderen und zunächst das positive: - Grunddesign 1A, der weiße Rahmen, die braunen, etwas dickeren Reifen, die Formgebung, chic, kann man nichts sagen, und für mich der primäre Kaufgrund. - Auch die allgemeine Stabilität und Qualität der Verarbeitung lässt nichts zu wünschen übri. - Das Fahrgefühl ist super direkt, für Stadtfahrten absolut zu empfehlen. Negativ: - Die Pedale sind aus grauem Plastik ... habe ich wohl auf den Produktbildern übersehen, aber die sehen einfach nur billig aus, verstehe nicht warum hier keine schwarzen etw. hochwertigeren spendiert wurden. - Die beiden Griffe haben eine "ergonomische" Griffform, was dem sonst sportlichen Design in meinen Augen absolut widerspricht. Auch ist die Verarbeitung der Griffe eher eine 3-4. - Die Shimano Gangschaltung ist per Drehgriff schaltbar... einem Drehgriff aus grauem Plastik und dem globigsten Design das ich seit langem gesehen habe. Unschön. Auch sind die Spaltmaße an der Schaltung weit von optimal entfernt (ca. 3-5mm wo es 1mm sein sollte) - Zu guter letzt fängt bei mir die Nabenschaltung, die sich ja insbesondere durch ihren geringen Wartungsaufwand hervorhebt nach nicht einmal 200km (alle auf der Ebene und sehr moderat gefahren) an nicht mehr sauber zu schalten, und überspringt in unregelmäßigen Abständen einen Zahn oder auch zwei ... - Der achte Gang "schleift" seit Tag eins. Mit schleifen meine ich an der Stelle ein reibendes Geräusch, als ob der achte Gang etwas Sand im Getriebe hätte. Alles in allem ein solides Fahrrad, das aber im Design an einigen vermeintlichen Details dann doch erhebliche Abzüge in der B wenn nicht A Note bekommt. Was die Schaltung angeht, bin ich schon wesentlich besseres Gefahren. Dennoch drei Sterne, da das Fahrrad ansonsten top verarbeitet ist, und die Bewertung ja auch ein Preis/Leistung Verhältnis widerspiegeln soll.

25.10.2018
Staf
Vélo de ville 8 inégalé sérieux
Serious Unrivaled 8 Stadsfiets
Traduit automatiquement du néerlandais Voir le texte source
Néerlandais Voir la traduction

très bon vélo, fonctionne bien

zeer goede fiets, rijdt vlot

09.08.2018
Peter G.
Hammer City Bike
Hammer CityBike
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Commandé et livré deux (!) Jours plus tard par Hermes. Respect. Il n'y a rien de mal avec ce vélo, au contraire; rapide avec 4bar sur les pantoufles. Super confortable à 2,5bar. Visuellement un vrai eye-catcher (le blanc crème est vraiment noble) et le circuit est précis. Seule la selle a été remplacée par ma selle personnalisée SQLabs. Trop doux est l'original. Après quelques jours (après environ 60 km), il a craqué en pédalant. Choc grave de détresse. Mais: brièvement les pédales de gauche ont de nouveau suivi de près et tout est revenu dans le beurre. Avoir mon nouveau Schätzelein alors même les ailes de Buemels ont manqué et maintenant il peut aussi facilement entrer dans l'automne. Ce vélo est une recommandation d'achat absolue!

Bestellt und zwei (!) Tage später von Hermes geliefert. Respekt. An diesem Bike ist nichts auszussetzen, im Gegenteil; sauschnell mit 4bar auf den Schlappen. Super komfortabel auf 2,5bar. Optisch ein echter Hingucker (das creme weiß ist echt edel) und die Schaltung ist präzise. Einzig der Sattel wurde gegen meinen SQLabs Maßsattel ausgetauscht. Zu weich ist das Original. Nach einigen Tagen (nach ca. 60km) knackte es beim Treten. Schock schwere Not. Aber: kurz die linke Pedale nochmal kräftig nachgezogen und alles war wieder in Butter. Hab meinem neuen Schätzelein dann noch Buemels Schutzbleche verpasst und jetzt kanns auch locker in den Herbst gehen. Dieses Rad ist absolute Kaufempfehlung!


Besoin d'aide ?
Contactez nos conseillers ! Ils répondront à toutes vos questions.
Lun - Ven : 10h - 17h
0 805 620 060
Newsletter
Abonnez-vous dès maintenant et recevez un bon d'achat de 10 €. Profitez aussi d'offres exclusives, de nos conseils personnalisés et de codes de réduction !4

DÉCLARATION SUR LA PROTECTION DES DONNÉES
Satisfaits de votre commande ?
Vous êtes satisfaits de votre commande ? Faites-le savoir aux autres clients en donnant votre avis !