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Serious

Serious Townracer - Vélo de ville - noir

ID: 727013
559,99 €
359,99 €
- 35%
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Description produit

Nos vélos sont livrés presque entièrement assemblés, mais le montage de la roue avant et l'alignement du gidon doivent être effectués par vos soins.

Le minimalisme est à l'honneur ! Le modèle Serious Townracer est fait pour les puristes. Ceux qui recherchent un vélo équipé intelligemment pour leurs trajets quotidiens tout en conservant un profil résolument sportif seront servis ! En voilà un qui ne fait pas l'impasse sur le plaisir de conduite. Son cadre en aluminium est idéal pour un usage intensif, de même que le moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 3 vitesses : vous passerez les vitesses sans même devoir y penser. Le cadre a d'ailleurs été optimisé pour ce type de transmission luxueuse, comme en témoigne son look épuré. Ses freins V-Brakes sont aussi fiables qu'efficaces. Il est également équipé de pneus Schwalbe haute qualité 28 pouces. Notre conseil :  Installez un éclairage léger et des garde-boue sur votre Townracer et le voilà paré pour la circulation urbaine !

Spécificités

Garanti 10 ans

Cadre

Cadre garanti 10 ans

La durée de la garantie est de 2 ans sur tous nos produits (cette garantie ne s'applique pas pour le remplacement de produits consommables et autres pièces d’usure). Bikester accorde aux nouveaux propriétaires d’un vélo de marque VOTEC, Serious, Vermont, Fixie ou Ortler une garantie supplémentaire de 10 ans à compter de la date d'achat (sauf VOTEC VRC). Cette garantie couvre le cadre du vélo mais ne s'applique pas lors d'une réparation ou d'un échange pour un modèle plus récent. Les frais supplémentaires liés au montage et au transport ne sont pas couverts. Sont également exclus de la garantie, les dommages liés à une mauvaise utilisation de l'article, comme les sauts, les chutes, les surcharges ou les négligences. La garantie ne peut être appliquée lors de modifications non autorisées sur le cadre ou l'installation de composants supplémentaires.

Caractéristiques
Utilisation
urbain, urbain
Poids (approx.)
12.27  kg
Nombre total de vitesses
3  
Contenu de la livraison
Pédales incluses : oui  
Cadre
Type de matériau : aluminium
Type : Diamant
Fourche
Construction : fourche rigide  
Dérailleur arrière
Type de transmission : moyeu à vitesses intégrées
Nombre de vitesses : 3
Marque : Shimano
Modèle : Nexus 3
Commande de vitesse
Modèle : Shimano Nexus 3  
Pédalier
Modèle : ProWheel PI-24A
Plateau 1 : 42 dents
Boîtier de pédalier
Modèle : VP-BC73C  
Chaîne
Modèle : KMC Z23  
Cassette
Modèle : Shimano Nexus  
Frein avant
Marque : Tektro
Type : 855AL
Type de frein : V-Brake
Frein arrière
Marque : Tektro
Type : 855AL
Type de frein : V-Brake
Levier de frein
Modèle : ProMax BL-46G  
Cintre
Construction : Flat
Modèle : Kalloy HB-FB11, 640 mm de large, courbure de 9°
Matériaux : Aluminium
Potence
Construction : A-Head
Modèle : HL TDS-C507-8FOV, 80 mm
Matériaux : Aluminium
Selle
Selle Royal SR-8014UR0  
Tige de selle
Construction : Tige de selle
Diamètre : 27.2 mm
Type : HL SP-19, 300 mm
Matériaux : Aluminium
Moyeu avant
Modèle : Tektro 855AL  
Moyeu arrière
Modèle : Tektro 855AL  
Jantes
Modèle : X-Pert X4
Matériaux : Aluminium
Construction : À chambre creuse
Taille (en pouces) : 28 pouce(s)
Pneu avant
Taille (en pouces) : 28 pouce(s)
Largeur de pneu : 30 mm
Modèle : Schwalbe Spicer
Particularités : réfléchissant
Pneu arrière
Taille (en pouces) : 28 pouce(s)
Largeur de pneu : 30 mm
Modèle : Schwalbe Spicer
Particularités : réfléchissant
Pédales
VP-616  
Type
Vélo non-électrique  
Genre
Unisexe
Année modèle
2018
Référence produit
727013
Évaluations
3.8
5 évaluations
5 étoiles
1
4 étoiles
2
3 étoiles
2
2 étoiles
0
1 étoile
0
09.12.2018
Nicolas
Très content après deux modifications
Very happy with it after two modifications
Traduit automatiquement de l'anglais Voir le texte source

Tout d'abord, le guidon. 640 mm est trop large pour une utilisation en ville si vous voulez filtrer le trafic. Je l’ai raccourci de 55 mm de chaque côté, ce qui est à peu près le maximum possible pour laisser encore de la place pour les cassures, les poignées et le levier de vitesses. Maintenant, il est vraiment confortable et bon pour une utilisation en ville. Deuxièmement, le pignon arrière. La moto était livrée avec un modèle à 19 dents, ce qui rendait le deuxième rapport trop mou pour accélérer à une bonne vitesse et le troisième rapport trop difficile à utiliser sauf en descente. Je l'ai changé en 16 dents. Maintenant, je peux utiliser le troisième rapport beaucoup plus souvent, même si c'est plus difficile qu'auparavant, car je peux accélérer beaucoup plus facilement avec le deuxième rapport, alors que le premier rapport est encore bon pour l'ascension de collines.

First, the handlebar. 640 mm is too wide to use in the city if you are going to filter through traffic. I got it shortened 55 mm on each side, which is roughly the maximum possible to still leave room for the breaks, grips and shifter. Now it is really comfortable and good for city use. Second, the rear sprocket. The bike came with a 19-teeth one, which made the second gear too soft to accelerate to a good speed and the third gear too hard to use unless going downhill. I changed it to a 16-teeth. Now I can use the third gear much more often, even though it is harder than before, because I can accelerate much more easily with the second gear, while the first gear is still good for climbing hills.

20.04.2018
Florian Etterer
Bon vélo de tous les jours
Gutes Alltagsrad
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

J'ai acheté le vélo au prix demandé de 359 € et il offre un équipement solide et est très chic. M. E. parfaitement adapté comme vélo de tous les jours avec lequel on voyage beaucoup dans la ville et aime passer quelques heures quelque part sans surveillance autour. La traduction me convient assez bien. J'aurais tendance à pencher vers un plus petit plateau parce que j'ai beaucoup de dégradés à conduire. Des déductions de points sont disponibles pour la selle, les poignées de guidon, les durites de bicyclette et le fait que le frein avant a été réglé totalement mauvais. mais ces points peuvent aussi être fixés rapidement et sans trop d'efforts.

Habe das Rad zum angebotspreis von 359€ erworben und dafür bietet es eine solide Ausstattung und sind insgesamt ganz schick aus. M. E. perfekt geeignet als Alltagsrad mit dem man viel in der Stadt unterwegs ist und gerne auch mal ein paar Stunden irgendwo unbeaufsichtigt rum steht. Die Übersetzung passt für mich ganz gut. Würde tendenziell eher zu nem etwas kleineren Kettenblatt neigen, weil ich viele Steigungen zu fahren habe. Punktabzug gibt's für Sattel, Lenkergriffe, Fahrradschläuche und dafür, dass die Vorderradbremse total schlecht eingestellt war. aber diese Punkte lassen sich auch schnell und ohne viel Aufwand beheben.

19.02.2018
JMarcher
bon vélo
Gutes Fahrrad
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Je suis déjà un an et demi avec le vélo vers le bas et je dois dire que les lecteurs encore comme le premier jour.

Ich bin schon ein halbes Jahr mit dem Fahrrad gefahren und muss sagen dass das immer noch wie am ersten Tag fährt.


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