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Nouveauté

Serious Gravix GRX Pro, noir

Name: Serious Gravix GRX Pro, noir
Brand: Serious
Price: 1899 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 3.5 (4 reviews)

ID: 1716257

4 Avis

1.899,00 €

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En bref

Poids total autorisé

100 kg

Poids (approx.)

10.4 kg

Type de frein

Frein à disque hydraulique

Description

Serious Gravix GRX Pro, noir (black)

En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

In the latest edition of the Serious Gravix GRX Pro Gravelbike, Serious, as a price-conscious performance brand, is really getting serious. The Gravelbikes are out of their infancy. More and more racing bike fans and also mountain bikers are discovering the versatile racers to make miles on both paved and unpaved roads. Serious has given their first Gravelbike a design and tuning cure for the higher sportive demands, which leaves nothing to be desired with the usual great price-performance ratio.

The reworked Gravix aluminium frame has now been fitted with a carbon fork. The sporty seating position allows a brisk gait on paved and unpaved roads. High-quality 37 millimetre WTB Riddler tyres on stable system wheels offer comfort, traction and puncture resistance without braking. With the new SHIMANO GRX 1x11 gears and extremely wide cassette, you have all the advantages of the latest 11-speed drive. From easy mountain gear for steep climbs in the terrain to sprint gear on the home straight, you can shift through intuitively with a lever. The corresponding fully hydraulic disc brakes of the SHIMANO GRX group are not only powerful in all conditions, but are also an absolute highlight in this price class. The reliable brand-name attachments from SHIMANO and ZIPP complete the all-round successful package of the aluminium racer for almost all tracks.

Experience a real road bike feeling on the road with the Serious Gravix GRX Pro in the lower handlebars and take advantage of the freedom to switch to field and forest paths whenever you feel like it.

Détails

Cadre et fourche à disques en aluminium avec une géométrie moderne de vélo de gravier
SHIMANO GRX 1x11 entraînement
Freins à disque SHIMANO entièrement hydrauliques
Roues à système de disque avec pneus WTB Riddler

Afficher tous les modèles de la série Serious Gravix

Équipement

Utilisation

Gravel

Genre

Homme, Femme

Informations principales

Total du nombre de vitesses:

Type:

Vélo non-électrique

Cadre

Type:

Gravel

Type de matériau:

Aluminium

Contenu de la livraison

Pédales incluses:

Oui

Dimensions

Poids (approx.):

10.4 kg

Poids total autorisé:

100 kg

Fourche

Construction:

Fourche rigide

Marque:

Serious

Modèle:

Gravix

Matériaux:

Aluminium carbone

Dérailleur arrière

Type de transmission:

Dérailleur

Nombre de vitesses:

Marque:

Shimano

Modèle:

GRX

Commande de vitesse

Modèle:

Shimano GRX 600

Pédalier

Modèle:

Shimano GRX 600

Plateau 1:

40 dents

Boîtier de pédalier

Modèle:

Shimano, BSA

Chaîne

Modèle:

KMC X11

Cassette

Transmission couronne dentée (dents):

11-42 dents

Frein avant

Marque:

Shimano

Type:

GRX BR-RX400

Type de frein:

Frein à disque hydraulique

Rotor:

Shimano RT70

Diamètre du disque de frein:

160 mm

Frein arrière

Marque:

Shimano

Type:

GRX BR-RX400

Type de frein:

Frein à disque hydraulique

Rotor:

Shimano RT70

Diamètre du disque de frein:

140 mm

Levier de frein

Modèle:

Shimano GRX BL-RX600

Cintre

Construction:

Guidon de course

Modèle:

Zipp Service Course, serrage du guidon : 31,8 mm, largeur de 400 à 440 mm

Matériaux:

Alu

Guidoline:

Velo VLT-011SG-11, mousse EVA 200 x 3 cm, embouts VLP-56

Potence

Construction:

A-Head

Modèle:

Zipp Service Course, angle : -6°, longueur de 80 à 110 mm

Matériaux:

Alu

Jeu de direction

Jeu de direction:

FSA No.9 m, semi-intégré, 1 1/8" conique

Selle

Selle:

DDK-305 TEAM Z3, 272mm x 140 mm

Tige de selle

Construction:

Breveté

Diamètre:

27.2 mm

Type:

Zipp Service Course, 350 mm, noir

Matériaux:

Alu

Pneu avant

Taille (en pouces):

Largeur de pneu:

37 mm

Modèle:

WTB Riddler, Skinwall

Pneu arrière

Taille (en pouces):

Largeur de pneu:

37 mm

Modèle:

WTB Riddler, Skinwall

Équipement

Pédales:

VP-895

Année modèle

2023

Référence produit

1716257

Avis de clients et clientes

3.5

4 Avis

1 Étoile

2 Étoiles

3 Étoiles

4 Étoiles

5 Étoiles

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Håkan Thorsson

parcouru 350 miles

Traduit du/de l’ Suédois à l’original

très beau vélo mais je pense que les jantes sont mauvaises, elles étaient en retard après 20 miles de route goudronnée, il fallait donc qu'un magasin de vélos les dirige à l'avant et à l'arrière Cependant, je pense que c'est mauvais de Bikster qu'ils ne passent pas par Garantin, donc j'ai dû payer pour eux-mêmes. comme la couleur des jantes est assez mauvaise elle ne tolère pas un peu de dégraissage. changé les pneus par des neufs légèrement plus gros que l'original a conduit 95% d'asphalte mais le vélo sur les 350 miles a changé la transmission avant à 54 dents pour obtenir un peu plus de vitesse de pointe, elle est assez basse d'origine mais c'est suffisant car c'est un Gravelbike et maintenant l'hiver je fais du vélo sur le lac sur des sentiers de motoneige quand ce sont des pneus durs mais cloutés et ça marche très bien ;)

16.03.2022

Frank

Joli vélo

Traduit du/de l’ Danois à l’original

Beau vélo pour l'argent. Mais cela nécessite un examen légèrement plus important avant qu'il ne soit prêt à partir de celui avec lequel ils annoncent. Tout devait être resserré... Même avec un malade. Et tout le monde n'a pas cet outil. Mais beau vélo avec de bons composants. Et expédition rapide.

24.09.2021

markus

GRC graphique sérieux par M

Traduit du/de l’ Suédois à l’original

Composant pour composant un bon vélo à un bon prix. Mais pour être un vélo de gravier, il manque des points d'attache. La taille M n'a qu'un support pour une bouteille d'eau. Gros moins. Moins même qu'il ne peut pas gérer des pneus plus larges. Passez à 700x40c et cela ressemble à une largeur maximale.

18.04.2020