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Serious

Serious Grafix - Vélo cyclocross - Bleu pétrole (2018)

1 199,00 €
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Serious Grafix - Vélo cyclocross - Bleu pétrole
Serious Grafix - Vélo cyclocross - noir
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Description produit

Nos vélos sont livrés presque entièrement assemblés, mais le montage de la roue avant et l'alignement du gidon doivent être effectués par vos soins.

Les vélos gravel sont dans toutes les bouches. Ces vélos nouvelle génération attisent la curiosité des cyclistes du monde entier. Serious n'est évidemment pas passé à côté de cette tendance ! Avec le modèle Serious Grafix, elle nous livre une machine qui se concentre sur l'essentiel. Son excellent rapport qualité-prix et son design sobre vous offre la possibilité de découvrir de type de vélos encore nouveau sur le marché. Sa position sportive vous permet de vous frotter à des routes goudronnées comme à des sentiers plus sauvages. Ses pneus Schwalbe G-One 35 millimètres haute qualité souples et des roues ultra stables vous offrent confort, traction et protection contre les crevaisons. Le nouveau groupe Shimano 2 x 10 Tiagra est le choix idéal, puisqu'il vous permet de tirer un maximum de vos coups de pédale, que ce soit sur asphalte ou sur terrain moins régulier. 

Vivez une expérience unique 100 % route et savourez une liberté nouvelle sur les sentiers et les parcours en montagne avec ce modèle à la fois robuste et confortable !

Spécificités

Garanti 10 ans

Cadre

Cadre garanti 10 ans

La durée de la garantie est de 2 ans sur tous nos produits (cette garantie ne s'applique pas pour le remplacement de produits consommables et autres pièces d’usure). Bikester accorde aux nouveaux propriétaires d’un vélo de marque VOTEC, Serious, Vermont, Fixie ou Ortler une garantie supplémentaire de 10 ans à compter de la date d'achat (sauf VOTEC VRC). Cette garantie couvre le cadre du vélo mais ne s'applique pas lors d'une réparation ou d'un échange pour un modèle plus récent. Les frais supplémentaires liés au montage et au transport ne sont pas couverts. Sont également exclus de la garantie, les dommages liés à une mauvaise utilisation de l'article, comme les sauts, les chutes, les surcharges ou les négligences. La garantie ne peut être appliquée lors de modifications non autorisées sur le cadre ou l'installation de composants supplémentaires.

Caractéristiques
Utilisation
Gravel  
Poids
10.49  env. kg
Contenu de la livraison
Pédales incluses : oui  
Cadre
Type : Gravel
Type de matériau : aluminium
Fourche
Construction : Fourche rigide
Marque : Evo
Modèle : ACL-A753STMN50
Matériaux : aluminium
Dérailleur arrière
Type de transmission : Dérailleur
Nombre de vitesses : 20
Marque : Shimano
Modèle : Tiagra
Dérailleur avant
Type : 2 vitesses
Marque : Shimano
Modèle : Tiagra
Commande de vitesse
Marque : Shimano
Modèle : Tiagra
Pédalier
Marque : FSA
Modèle : CK-4002ST/WT, aluminium, longueur de manivelle de 170 - 175 mm
Plateau 1 : 46 dents
Plateau 2 : 30 dents
Boîtier de pédalier
Marque : FSA
Type : BB-4000
Construction : Cartridge
Chaîne
Marque : KMC
Type : X10, 115 maillons
Cassette
Marque : Shimano
Type : Tiagra, 10 vitesses
Transmission : 11-32 dents
Frein avant
Marque : Tektro
Type : Spyre MD-C605
Type de frein : Frein à disque
Diamètre du disque de frein : 160 mm
Frein arrière
Marque : Tektro
Type : Spyre MD-C605
Type de frein : Frein à disque
Diamètre du disque de frein : 140 mm
Levier de frein
Marque : Tektro  
Cintre
Marque : HL
Type : DR-AL-210BT-FOV, width from 400 to 440 mm
Construction : Cintre route
Matériaux : Aluminium
Potence
Marque : HL
Type : TDS-RD701-8FOV. / -7° angle/ Length from 80 to 110 mm
Construction : A-Head
Matériaux : Aluminium
Guidoline
Velo VLT-011SG-11, EVA foam 200 x 3 cm, VLP-56 end caps  
Jeu de direction
FSA No.9 M, semi-integrated, 1 1/8" tapered  
Selle
Velo VL-1411, black  
Tige de selle
Construction : Tige de selle
Diamètre : 27.2 mm
Type : HL SP-219N, 350 mm
Matériaux : Aluminium
Moyeu avant
Marque : KT
Type : SR6F, 100 mm, aluminium, 28H, QR, 175 g
Moyeu arrière
Marque : KT
Type : SR6R, 135 mm, aluminium, 28H, QR, 400 g
Jantes
Marque : Shining
Type : A-T300, black
Matériaux : Aluminium
Construction : À chambre creuse
Taille : 28 pouce(s)
Rayons
CN-DB454, 14/15/14g, 28H, aluminium, black  
Pneu avant
Marque : Schwalbe
Type : G-ONE Allround, Raceguard
Taille : 28 pouce(s)
Largeur de pneu : 35 mm
Pneu arrière
Marque : Schwalbe
Type : G-ONE Allround Raceguard
Taille : 28 pouce(s)
Largeur de pneu : 35 mm
Pédales
VP-856, plastic body with TPE inlay, steel axle  
Genre
Unisexe
Année modèle
2018
Référence produit
712480
Vidéo
Évaluations
4.3
14 évaluations
5 étoiles
16
4 étoiles
14
3 étoiles
3
2 étoiles
0
1 étoile
0
26.09.2018
Fabo
Bon rapport qualité prix
Great value for money
Traduit automatiquement du suédois Voir le texte source

Je fais du vélo depuis plus de 6 mois en moyenne 20 km par jour. Ne pourrait pas être plus heureux avec mon achat. Deter et utmerket valg pour enhver som ønsker å nyte å køre på ingen vei eller terreng eller pendle til jobb hver dag. Quelques notes: - Les pédales sont en plastique et bon marché, donc vous pourriez envisager de commander une bonne avec votre vélo - Le service Bikester avant expédition n'est pas bon, mes freins ne sont pas bien ajustés et je dois aussi tirer le câble du train avant

I've been riding this bike for over 6 months on average 20 km a day. Couldn't be happier with my purchase. It's an excellent entry choice for anyone who wants to enjoy riding no matter road or terrain or commute to work every day. Some notes: - Pedals are plastic and cheap so you might consider ordering a good one together with your bike - The Bikester service before shipment is not good, my brakes were not adjusted properly and I also had to pull the front gear cable

18.09.2018
Nico
Rapport prix / performance haut
Preis-/Leistungsverhältnis Top
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Très bon vélo. Les freins ont une bonne prise et le changement de vitesse est précis. (Mais encore faut-il régler). Il est relativement léger et a été très stable jusqu'à présent. Les pneus ont une très faible résistance au roulement, mais peuvent toujours être conduits sur des routes en gravier. Les pédales sont des rebuts et ne doivent pas être montées du tout. Le premier réflecteur est tombé pendant l'essai. Sinon, il a l'air très beau, pas de rayures. Dans l'ensemble, fortement recommandé.

Sehr gutes Velo. Die Bremsen haben ordentlichen Biss und die Schaltung schaltet präzise. (Musste aber noch eingestellt werden). Es ist relativ leicht und wirkt bisher sehr stabil. Reifen haben sehr geringen Rollwiderstand, können aber trotzdem gut auf Kieswegen gefahren werden. Die Pedalen sind Schrott und sollten erst gar nicht montiert werden. Der erste Reflektor fiel schon bei der Testfahrt ab. Ansonsten sieht es sehr schön aus, hatte keine Kratzer. Alles in Allem sehr empfehlenswert.

17.09.2018
David
Schnapper, mais bien
Schnapper, aber naja
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

J'ai obtenu le vélo dans une offre spéciale pour moins de 700 € et compte tenu de cela, je ne devrais pas perdre beaucoup de points négatifs sur le vélo. Immédiatement avant: c'est mon premier vélo avec le guidon de course, donc je manque d'expérience pour évaluer la maniabilité. Néanmoins, au bout de quelques centaines de kilomètres, je ne suis pas aussi satisfait qu'au début. Le positif est et était le prix! Si vous regardez les composants, vous obtenez beaucoup pour votre argent! Vraiment scandaleux, cependant, je n'ai pas remarqué; donc directement aux points négatifs: - le poids (.. avec 11kg je viens de sous-estimer, mais ça dérange, surtout que les autres roues dans la même gamme de prix sont aussi beaucoup plus légères) - les freins (.. sont en effet autant que je me suis informé des meilleurs freins à disque mécaniques que vous puissiez obtenir, mais le vélo de ville des années 80 avec freins sur jante est au moins aussi précoce, je m'attendais à plus et oui j'ai rétracté les freins) - la qualité de montage (.. est mauvaise). J'avais plusieurs traces sur la peinture, que je pouvais heureusement polir. De plus, les vis étaient parfois trop serrées, parfois trop lâches, alors je suis allé vérifier chaque vis avec De plus, le circuit était tellement serré que l’extérieur du dérailleur après quelques virages je me suis cassé avant même que j’aie eu la chance de résoudre le câble chez moi quelque chose) Tant que vous pouvez vivre avec les points mentionnés, je pense qu'avec le vélo, je peux être heureux aussi. Comme je l’ai dit, pour le prix, c’est un bon vélo, pour moi, c’est une bonne introduction au sport, qui est associé à une courbe d’apprentissage. Je sais quoi chercher lors de l'achat du prochain vélo dans quelques années.

Ich habe das Rad im Rahmen eines Sonderangebots für unter 700€ bekommen und berücksichtigst man dies, sollte ich eigentlich nicht viel negatives über das Rad verlieren. Direkt vorweg: Es ist mein erstes Rad mit Rennlenker, daher fehlt mir die Erfahrung das Handling zu bewerten. Dennoch bin ich nun nach ein paar hundert Kilometern nicht mehr ganz so zufrieden wie ich es zunächst war. Positiv ist und war der Preis! Schaut man sich die Komponenten bekommt man sehr viel für sein Geld! Wirklich herausradendes ist mir jedoch auch nicht aufgefallen; daher direkt zu den negativen Punkten: - das Gewicht (..mit über 11kg habe ich einfach unterschätzt, stört aber, zumal andere Räder in der gleichen Preisklasse auch deutlich leichter sind) - die Bremsen (.. sind zwar soweit ich mich informiert habe die besten mechanischen Scheibenbremsen die man bekommen kann, aber Stadtrad aus den 80ern mit Felgenbremsen steht mindestens genau so früh, da hätte ich mehr erwartet und ja ich habe die Bremsen eingefahren) - die Montagequalität (.. ist schlecht. Ich hatte am Lack mehrere Spuren, die ich zum Glück herauspolieren konnte. Darüber hinaus waren die Schrauben teilweise viel zu fest, teilweise viel zu lose angezogen, sodass ich um sicher zu gehen, jede Schraube nocheinmal mit einem Drehmomentschlüssel überprüft habe. Darüber hinaus war die Schaltung dermaßen fest eingestellt, dass mir der Außenzug des Umwerfers nach ein paar Schaltvorgängen aufgeplatzt ist, noch bevor ich die Chance hatte den Seilzug zuhause etwas zu lösen) Solange man mit den genannten Punkten leben kann, kann man mit dem Rad denke ich auch glücklich werden. Wie schon gesagt, für den Preis ist es ein gutes Rad. Für mich ist es ein guter Einstieg in den Sport, der mit einer Lernkurve verbunden ist. Ich weiß worauf ich nun beim kauf des nächsten Rades in ein paar Jahren achten werde.


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