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SCHWALBE Pro One TT Pneu pliable 700x28C TT TLE Addix Race, noir

ID: 1069535

Prix conseillé 74,99 €
74,90 €
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Description

SCHWALBE Pro One TT Pneu pliable 700x28C TT TLE Addix Race, noir (classic)

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Tubeless Easy, pneus haut de gamme pour le contre-la-montre et le triathlon. Sans compromis pour la concurrence. Doté de la toute dernière construction Souplesse Carcass qui intègre la technologie Tubeless Easy de la manière la plus avancée, le Pro One TT est la référence en matière de pneus de contre-la-montre sans chambre à air. Gagnant du IRONMAN HAWAII 2018. TT est synonyme de vitesse, de faible résistance au roulement et de poids minimum. L'expérience de conduite est néanmoins inimitablement bonne. Pro One TT a de la souplesse. Avec le nouveau et puissant ADDIX Race Compound, le pilote a un contrôle total et une sécurité totale sur la piste dans toutes les situations, dans toutes les conditions. Avalez Pro One TT. Créer de la souplesse.

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En bref

Poids
Poids
215,00 g
Taille de roue
Taille de roue
28 pouce(s)
E-Bike ready
E-Bike ready
Pas de recommandation du fabricant
Caractéristiques
Caractéristiques
Tubeless Ready
Taille des pneus (diamètre x largeur)
Taille des pneus (diamètre x largeur)
28 x 28C

Équipement

Utilisation
Triathlon
Informations principales
Taille de roue:
28 pouce(s)
Contenu de la livraison (quantité):
Un à la fois
Dimensions
Poids:
215,00 g
Compatibilité
E-Bike ready:
Pas de recommandation du fabricant
pneu
Taille des pneus (diamètre x largeur):
28 x 28C
Taille du pneu en ETRTO (Largeur x Longueur):
28-622
Construction:
Pneu souple
Pression en bars:
4-6.5
Pression en psi:
58-94
Profil:
HS493
Type:
TL Easy, Lite
Composé de caoutchouc:
Addix Race
Épais:
127 TPI
Fonctions
Caractéristiques:
Tubeless Ready
Année modèle
2024
Référence produit
1069535
Référence produit du fabricant
11653973
EAN
4026495863094

Avis de clients et clientes

2.0
1 Avis
1 Étoile
0
2 Étoiles
1
3 Étoiles
0
4 Étoiles
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5 Étoiles
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SCHWALBE Pro One TT Pneu pliable 700x28C TT TLE Addix Race, noir
Filip
Fissuré dans la couture
Traduit du/de l’ Suédois à l’original
Roule très facilement, mais a du mal à s'asseoir sans chambre à air. Roulé à environ 80 km puis l'un des pneus s'est fissuré dans la couture du milieu, le liquide s'est bouché mais ce n'était pas suffisant, quand on s'arrête ça craque davantage. La pression maximale autorisée est de 95 psi et j'avais ~ 87 lorsque j'ai quitté la maison. Je suis resté coincé à la campagne et j'ai dû appeler un ami qui a une voiture et habite à 150 km pour m'aider à rentrer chez moi. Est devenu un après-midi coûteux de 1000 SEK avec de l'essence et un pneu fissuré. C'était peut-être un pneu défectueux, mais je me suis retrouvé dans la merde et je suis amer après cela.
20.07.2020