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SCHWALBE

SCHWALBE Pro One TT Pneu pliable 700x28C TT TLE Addix Race, classic (2020)

ID: 1069535
69,99 €
55,99 €
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Description produit

La description du produit a été traduite automatiquement. Nous vous prions d'excuser les erreurs éventuelles.

Tubeless Easy, pneus haut de gamme pour le contre-la-montre et le triathlon. Sans compromis pour la concurrence. Doté de la toute dernière construction Souplesse Carcass qui intègre la technologie Tubeless Easy de la manière la plus avancée, le Pro One TT est la référence en matière de pneus de contre-la-montre sans chambre à air. Gagnant du IRONMAN HAWAII 2018. TT est synonyme de vitesse, de faible résistance au roulement et de poids minimum. L'expérience de conduite est néanmoins inimitablement bonne. Pro One TT a de la souplesse. Avec le nouveau et puissant ADDIX Race Compound, le pilote a un contrôle total et une sécurité totale sur la piste dans toutes les situations, dans toutes les conditions. Avalez Pro One TT. Créer de la souplesse.

Caractéristiques
Utilisation
Vélo de course  
E-Bike ready
Pas de recommandation du fabricant  
Taille de roue
28"  
Poids
215  g
Caractéristiques
Tubeless Ready  
pneu
Taille des pneus (diamètre x largeur) : 28 x 28C
Taille du pneu en ETRTO (Largeur x Longueur) : 28-622
Construction : Pneu souple, Pneus Tubeless
Pression en bars : 4-6.5
Pression en psi : 58-94
Profil : HS493
Type : TL Easy, Lite
Composé de caoutchouc : Addix Race
Épais : 127 TPI
Contenu de la livraison (quantité)
Un à la fois  
Genre
Unisexe
Année modèle
2020
Référence produit
1069535
Évaluations
2
1 évaluations
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0
20.07.2020
Filip
Fissuré dans la couture
Sprack i sömmen
Traduit automatiquement du suédois Voir le texte source

Roule très facilement, mais a du mal à s'asseoir sans chambre à air. Roulé à environ 80 km puis l'un des pneus s'est fissuré dans la couture du milieu, le liquide s'est bouché mais ce n'était pas suffisant, quand on s'arrête ça craque davantage. La pression maximale autorisée est de 95 psi et j'avais ~ 87 lorsque j'ai quitté la maison. Je suis resté coincé à la campagne et j'ai dû appeler un ami qui a une voiture et habite à 150 km pour m'aider à rentrer chez moi. Est devenu un après-midi coûteux de 1000 SEK avec de l'essence et un pneu fissuré. C'était peut-être un pneu défectueux, mais je me suis retrouvé dans la merde et je suis amer après cela.

Rullar mycket lätt, men har svårt att sätta sig tubeless. Rullade cirka 80 km och då sprack det ena däcket i mittsömmen, vätskan täppte men det räckte inte, när man stannar så spricker den vidare. Det högsta tillåtna tryck är 95 psi och jag hade ~87 när jag lämnade hemmet. Blev fast på landet och fick tvingas ringa en vän som har bil och bor 150 km bort att hjälpa mig komma hem. Blev en dyr eftermiddag på 1 000 kr med bensin och ett sprucket däck. Kan ha varit ett defekt däck men jag hamnade i skiten och är bitter efter det.


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