Description
SCHWALBE Ice Spiker Pro Pneu souple Performance DD RaceGuard SnakeSkin TLE 29x2.25", noir (black)
Plus léger, plus adhérent, plus rapide. La vitesse et l’accroche. Avec ses innombrables crampons, ce pneu adhère sans problème aux routes verglacées. Le crampon autour des griffes en carbure de tungstène est en aluminium. Cela permet de gagner beaucoup de poids et le VTT reste agile.
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En bref
Équipement
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Utilisation
Trekking, Tout-terrain / Débutant, Randonnée / Cross Country, Marathon / XC, VTT / Trail, Trajet quotidien, Vélotaf, Cross
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Informations principales
Taille de roue:
29 pouce(s)
Contenu de la livraison (quantité):
Un à la fois
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Dimensions
Poids:
935,00 g
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Compatibilité
E-Bike ready:
Pas de recommandation du fabricant
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pneu
Taille des pneus (diamètre x largeur):
29 x 2,25
Taille du pneu en ETRTO (Largeur x Longueur):
57-622
Construction:
Pneu souple
Pression en bars:
1.8-3.7
Pression en psi:
26-54
Type:
Evolution
Composé de caoutchouc:
Hiver
charge maximale:
110 kg
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Fonctions
Caractéristiques:
Avec crampons, Tubeless Ready, Légère protection contre les crevaisons
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Année modèle
2024
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Référence produit
1218552
Référence produit du fabricant
11654176
EAN
4026495881739
Avis de clients et clientes
Miklós
Fissures
Traduit du/de l’ Suédois
à l’original
Malheureusement, ils ont eu des fissures au bout d'un an. Mauvaise qualité.
20.01.2024
Ernst
Pont d'hiver
Traduit du/de l’ Suédois
à l’original
Ce pneu hiver est très performant sur neige dure et verglas, avec de la neige profonde jusqu'à 25 cm c'est encore possible si vous y êtes habitué.
Comme le pneu a un composé de caoutchouc souple, il n'est pas si bon que ce pneu soit destiné à la conduite hors route car les pointes sont très pointues et se tordent des rochers et des racines.
ce pneu est idéal pour mes besoins, je conduis au travail sur des chemins forestiers étroits, des routes de gravier et un peu d'asphalte.
16.12.2021