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SCHWALBE

SCHWALBE G-ONE Speed Pneu Evo MicroSkin TL-Easy 28" souple (2020)

ID: 555872
69,99 €
51,99 €
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Description produit

Le Spécial One ! Profil à couper le souffle et performances au top - même pour des pneus à fort volume. Dans sa version route en 30 mm de section et avec sa protection V-Guard, G-One Speed est vraiment fait pour les « sales boulots ». Au choix, vous pouvez également opter pour sa version boyau fait-main ou goûter aux plaisirs de la plus récente des technologies Tubeless Easy. En section extra-large de 60 mm, il permet d’atteindre des vitesses phénoménales lors des fameuses courses sur les plages de Hollande. Le nouveau G-One Speed est la nouvelle version perfectionnée des anciens modèles S-One et Big One.
G-One Speed Evo MicroSkin vous étonnera par sa bonne adhérence sur la route et son excellent comportement au roulement. La haute protection anti-crevaison vous garantit un plaisir de conduite prolongé. L'adhérence en tout-terrain est également excellente : rien ne viendra perturber votre conduite lors de vos sorties sur les routes de terre ou les chemins forestiers.

TUBELESS EASY MICROSKIN
La technologie Microskin permet un excellent comportement de roulement, un pneu léger, rapide et sûr associé à un scellant.

TUBELESS EASY SNAKESKIN
Le standard des pneus Evo. Le tissu SnakeSkin garantit des flancs résistants aux perforations et une conversion extrêmement simple à la version Tubeless.

Triple Compound

Trois composants. Parfaitement adapté à l'application. VTT (PaceStar, TrailStar, VertStar, GateStar), vélo de course (OneStar), vélo de randonnée (TravelStar), fauteuil roulant (WheelStar)

V-Guard
Ce tissu high-tech offre un haut degré de protection anti-crevaison pour les pneus de vélo de route et de randonnée légers.

BOYAU FABRIQUÉ À LA MAIN
Un art en soi. Exclusivement fabriqué dans la nouvelle usine Schwalbe. Le processus de fabrication est complètement différent de celui d'un pneu de vélo normal. Pour chaque boyau fait à la main, de nombreuses étapes d'un travail manuel soigné sont nécessaires. Seuls les plus expérimentés sont capables d’assembler les différents composants à l'aide de différentes techniques d'assemblage, de collage et de couture.

EVO LINE
Vous ne trouverez pas meilleur. Des matériaux de haute qualité. La dernière technologie.

PERFORMANCE LINE
Une excellente qualité pour un usage intensif ! Vous en avez pour votre argent.

Informations supplémentaires

  • Tissu V-Guard
  • Haute résistance anti-crevaison grâce à des parois latérales résistantes aux coupures
  • Technologie Tubeless
Caractéristiques
Utilisation
Gravel  
E-Bike ready
sans recommandation du fabricant  
Taille de roue
28"  
Poids
330  g
pneu
Taille des pneus (diamètre x largeur) : 700 x 30C
Taille du pneu en ETRTO (Largeur x Longueur) : 30 - 622
Construction : Pneus Tubeless, Pneu souple
Pression en bars : 3.5-5.5
Pression en psi : 50-80
Type : MicroSkin, TL Easy
Composé de caoutchouc : OneStar
Genre
Unisexe
Année modèle
2020
Référence produit
555872
Évaluations
2.7
9 évaluations
5 étoiles
2
4 étoiles
2
3 étoiles
0
2 étoiles
1
1 étoile
4
30.12.2019
Boris
Montage à froid
Traduit du français Voir le texte source
Français Voir la traduction

Impossible de monter le pneu à froid 8°C même avec compresseur et savon Truc: jante + pneu contre un radiateur Jante DT XR331 Content du pneu avant 3300km avec chemins cailloux; le profil est encore visible.

21.06.2019
Marcel
Trop serré
Zu eng
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Ne peut pas être monté sur la jante. Bien trop serré. Retourne donc ...

Kann unmöglich auf die Felge aufgezogen werden. Viel zu eng. Geht deshalb zurück...

22.05.2018
cpl
Top !!
Top!!
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Conduire les pneus pour environ 800 km Tubeless avec un scellant, pas de problèmes jusqu'à présent. Le pneu a été perforé 500 kilomètres au km ou il y avait une petite fissure qui a été fermée par le scellant immédiatement et qui, depuis lors, reste complètement étanche. Je suis très satisfait, même mettre sur la jante est facile et les pneus s'enclenchent dans les jantes avec pompe à main, je n'ai pas besoin d'un compresseur. Du fait que les pneus sont trop petits, comme le prétendent plusieurs ici, je n'ai pas remarqué.

Fahre die Reifen seit ca 800km Tubeless mit Dichtmilch, keine Probleme bis jetzt. Der fordere Reifen wurde ca bei Kilometer 500 mal punktiert bzw es gab einen kleinen Riss welcher von der Dichtmilch sofort verschlossen wurde und seither immer noch komplett dicht hält. Bin sehr zufrieden, auch das Aufziehen auf die Felge erfolgt problemlos und die Reifen rasten mit Handpumpe in den Felgen ein, einen Kompressor habe ich nicht gebraucht. Davon das die Reifen zu klein seien, wie hier von mehreren behauptet, habe ich nichts bemerkt.


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