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SCHWALBE G-One Allround Performance Pneu pliable 27.5x1.35" RaceGuard TLE E-25 Addix, noir

SCHWALBE G-One Allround Performance Pneu pliable 27.5x1.35" RaceGuard TLE E-25 Addix, noir

Name: SCHWALBE G-One Allround Performance Pneu pliable 27.5x1.35" RaceGuard TLE E-25 Addix, noir
Brand: SCHWALBE
Price: 44.99 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 4 (3 reviews)

ID: 1296466

3 Avis

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Description

SCHWALBE G-One Allround Performance Pneu pliable 27.5x1.35" RaceGuard TLE E-25 Addix, noir (black)

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Le pneu universel pour le gravier. Il offre une polyvalence inégalée et des caractéristiques de conduite bien équilibrées, que ce soit sur des routes pavées, des chemins de terre ou en tout-terrain. Qu'il s'agisse d'une promenade après le travail ou d'un voyage d'aventure, il n'y a guère de limites pour le "polyvalent".

Tubeless Easy
La nouvelle norme pour tous les pneus Evolution. Le nouveau tissu latéral monofil est trois fois plus épais que l'ancien tissu SnakeSkin : Une résistance à la coupure encore plus grande, une résistance à la perforation plus élevée et surtout : il rend la conversion tubeless extrêmement facile et sûre !

Composé de performance Addix
Composé de caoutchouc très durable avec une large gamme d'exigences. Comme le Speedgrip, il s'agit d'un composé universel pour les pneus Performance Line.

RaceGuard
Niveau de protection contre les crevaisons : 4. Une double couche de tissu en nylon assure une protection solide. Surtout pour les pneus légers et sportifs.

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En bref

Poids

395,00 g

Taille de roue

27,5 pouce(s)

E-Bike ready

Recommandation du fabricant : jusqu'à 25 km/h

Caractéristiques

Tubeless Ready, Protection anti-crevaison

Taille des pneus (diamètre x largeur)

27.5 x 1.35

Équipement

Utilisation

Gravel

Informations principales

Taille de roue:

27,5 pouce(s)

Contenu de la livraison (quantité):

Un à la fois

Dimensions

Poids:

395,00 g

Compatibilité

E-Bike ready:

Recommandation du fabricant : jusqu'à 25 km/h

pneu

Taille des pneus (diamètre x largeur):

27.5 x 1.35

Taille du pneu en ETRTO (Largeur x Longueur):

35-584

Construction:

Pneu souple

Pression en bars:

3-5

Pression en psi:

45-70

Profil:

HS473

Type:

Performance Line, R-Guard, TL-Easy

Composé de caoutchouc:

Addix Performance

Épais:

67 TPI

charge maximale:

75 kg

Fonctions

Conçu pour les vélos électriques:

Oui

Caractéristiques:

Tubeless Ready, Protection anti-crevaison

Année modèle

2024

Référence produit

1296466

Référence produit du fabricant

11600927.01

EAN

4026495885201

Avis de clients et clientes

4.0

3 Avis

1 Étoile

2 Étoiles

3 Étoiles

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5 Étoiles

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Gabor

Némès

Traduit du/de l’ Allemand à l’original

J'ai parcouru les 4000 premiers km avec mon G-One Allround Performance sans panne, puis j'ai eu 2 pannes en 2 semaines, puis plus aucune panne pendant 3000 km. Je conduis des chariots à vélo et des chemins forestiers et des chemins de terre avec du gravier.

28.04.2023

Philipp

800km et pas de panne ni de crevaison

Traduit du/de l’ Allemand à l’original

Bonjour, je réfléchis actuellement à l'opportunité d'acheter des pneus de meilleure qualité pour mon Stevens Supreme Pro. Je conduis des chemins de terre, beaucoup de pistes cyclables, j'ai déjà conduit environ 10 fois sur des bouteilles cassées et je ne dis rien de négatif à propos de ces pneus, au contraire. Ils ont l'air neufs après 800 km et ils font ce qu'il faut, mais il faut freiner prudemment... Excellent!

19.05.2022

Carsten

Excellente expérience de conduite, pire protection contre les crevaisons jamais vue

Traduit du/de l’ Allemand à l’original

J'ai acheté les manteaux il y a une bonne année et je les ai jetés il y a quelques jours. Les deux étoiles sont pour la grande expérience de conduite, une excellente adhérence, c'était vraiment amusant à conduire ! MAIS : il ne se passe pas une semaine sans panne ! Je roule environ 30 km par jour sur des pistes cyclables (parfois mauvaises) et du gravier. Une petite écharde s'était régulièrement collée dans le profil et s'était progressivement enfoncée dans le pelage. Même mes slicks Conti usés étaient plus increvables ! Conduire pour travailler avec est un interdit absolu. Je suis extrêmement déçu. J'en ai fini avec Schwalbe pour l'instant...

22.09.2021