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Description

Santa Cruz Hightower 2 C R, noir (carbon)

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En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Les plus grands succès de Santa Cruz réunis dans un seul vélo !
Si un vélo correspond à ta mixtape préférée, c'est bien le Hightower. Avec la direction de l'amortisseur via le levier de renvoi inférieur et une géométrie réglable actualisée, ce Best Of.... d'ingénierie réunit quelques-uns de ses meilleurs réglages pour en faire le partenaire de trail idéal.

Depuis son lancement, le Hightower est le vélo de trail le plus polyvalent de Santa Cruz. Il est plus agile que son grand frère à débattement, le Megatower, mais plus à l'aise sur les terrains techniques que son fringant cousin le Tallboy. Le Hightower marque des points là où les trails sont longs et exigeants et où les montées raides sont récompensées par de vraies descentes. L'amortisseur VPP, commandé par le levier de renvoi inférieur, produit une caractéristique de ressort presque linéaire, ce qui permet d'absorber les chocs de toutes tailles tout en conservant la progressivité qui caractérisait à l'origine le vélo de DH V10 !

Avec 145 mm de débattement à l'arrière et 150 mm à l'avant, le Hightower bénéficie désormais d'un peu plus de débattement que sur la première génération. En combinaison avec un angle de direction de 65°, le vélo possède toujours une zone de confort très large, mais offre un peu plus de réserves lorsque le tempérament se déchaîne.

L'équilibre parfait entre la rigidité et l'économie de poids est une caractéristique de tous les cadres en carbone Santa Cruz. Et le Hightower place ici la barre encore un peu plus haut. Le châssis en carbone avancé danse avec élégance sur toutes les conditions de piste, maintient la ligne là où elle est demandée et réagit avec finesse aux changements de direction du cycliste, tout en transformant chaque élan en propulsion de manière isolée.

Le Hightower a lui aussi ce petit quelque chose qui intensifie encore l'expérience. Santa Cruz l'appelle le flip chip. Dans le réglage High, la hauteur du pédalier est légèrement plus élevée pour le pédalage technique et/ou lorsque des pneus Plus sont souhaités. En position basse, la courbe caractéristique est un peu plus progressive afin de garantir une résistance supplémentaire au bottom-out et de se laisser ainsi conduire de manière encore un peu plus agressive. Le vélo s'adapte à tes préférences.

Il y a suffisamment de place dans le cadre principal pour ta gourde et le fameux palier de pédalier vissé, très fiable. Le guidage sophistiqué des câbles garantit une meilleure performance de changement de vitesse ainsi que la facilité habituelle de pose des câbles et évite l'abrasion des câbles. Il y a aussi une protection de la navette et une protection contre les chocs sur le tube diagonal, ainsi qu'un petit garde-boue au-dessus de l'amortisseur et une protection des bases qui maintient les choses agréablement tranquilles.

Avec la garantie à vie sur le cadre, le remplacement à vie des roulements du cadre et la garantie à vie sur les roues en carbone de réserve en option, ton Hightower te promet une fiabilité durable.

Afficher tous les modèles de la série Santa Cruz Hightower

Équipement

Utilisation
VTT / Trail
Genre
Homme, Femme
Dimensions
Poids (approx.):
15.18 kg
Informations principales
Taille de roue:
29" pouce(s)
Nombre total de vitesses:
12
Type:
Vélo non-électrique
Contenu de la livraison
Pédales incluses:
Non
Cadre
Type:
Tout-suspendu
Type de matériau:
Carbone
remarques supplémentaires:
Santa Cruz Hightower 2 C
Marque amortisseur:
Fox
Marque des amortisseurs:
Float Performance DPS
Débattement (mm):
145
Fourche
Construction:
Fourche suspendue
Marque:
RockShox
Modèle:
Yari RC
Fourche suspendue
Débattement (mm):
150 mm
Dérailleur arrière
Type de transmission:
Dérailleur
Nombre de vitesses:
12
Marque:
Sram
Modèle:
NX Eagle
Commande de vitesse
Modèle:
Sram NX Eagle
Pédalier
Modèle:
SRAM Descendant Eagle DUB
Plateau 1:
30 dents
Boîtier de pédalier
Modèle:
SRAM DUB 68 / 73 mm
Chaîne
Modèle:
Sram NX Eagle
Cassette
Transmission couronne dentée (dents):
11-50 dents
Modèle:
Sram PG1230
Frein avant
Marque:
Sram
Type:
G2 R
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Rotor:
SRAMSram Centerline
Diamètre du disque de frein:
180 mm
Frein arrière
Marque:
Sram
Type:
G2 R
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Rotor:
SRAMSram Centerline
Diamètre du disque de frein:
180 mm
Levier de frein
Modèle:
SRAM G2 R
Cintre
Construction:
Rise Bar
Modèle:
RaceFace Aeffect R
Matériaux:
Alu
Poignées:
Maison Santa Cruz
Potence
Construction:
A-Head
Modèle:
Burgtec Enduro MK3, 42.5 mm
Matériaux:
Alu
Jeu de direction
Jeu de direction:
Cane Creek 10 IS intégré
Selle
Selle:
WTB Silverado Race
Tige de selle
Construction:
Ajustable, télécommandé depuis le guidon
Type:
SDG Tellis
Matériaux:
Alu
Moyeu avant
Modèle:
SRAM MTH 716, 15 x 110 mm, Torque Cap, 32h
Moyeu arrière
Modèle:
SRAM MTH 746, 12 x 148 mm, 32h
Jantes
Modèle:
RaceFace AR Offset 30
Matériaux:
Aluminium
Construction:
Chambre creuse
Taille (en pouces):
29 pouce(s)
rayons
Rayons:
Sapim Race
Pneu avant
Taille (en pouces):
29
Largeur:
2.4 pouce(s)
Modèle:
Maxxis Minion DHR II, 3C, MaxxGRIP, EXO, TR
Pneu arrière
Taille (en pouces):
29
Largeur:
2.4 pouce(s)
Modèle:
Maxxis Minion DHR, 3C, EXO, MaxxTerra
Équipement
Autres:
incl. Le scellant de Stan
Année modèle
2022
Référence produit
1533584

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