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RONDO Ruut ST 1 Gravel Plus, vert

ID: 1736117

2.999,00 €
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Description

RONDO Ruut ST 1 Gravel Plus, vert (green/black)

En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Un vélo pour rouler sur et hors de la route. Pour les longues distances et les sprints rapides. Il n'y a pas de hors-saison, roule et entraîne-toi quand et où tu veux - loin du trafic et du smog. Le RUUT est le premier vélo de gravel au monde à proposer un réglage de géométrie variable.

Cette roue en acier est le choix parfait pour tous ceux qui privilégient la longévité et la souplesse de la conduite au poids. Les haubans en forme de S et un tube supérieur ovale plus fin augmentent la souplesse en cas de choc. Équipé de la fourche légère en carbone TwinTip 2.0, le vélo est également plus rigide horizontalement, plus souple verticalement et équipé de nombreux œillets pour fixer des racks et des porte-bidons. Le Ruut ST1 offre la combinaison parfaite de rigidité, de souplesse et de facilité d'utilisation maximale.

Détails

  • Pédales comprises : Non
Afficher tous les modèles de la série Rondo Ruut

En bref

Poids (approx.)
Poids (approx.)
10,20 kg
Type de frein
Type de frein
Frein à disque hydraulique

Équipement

Utilisation
Gravel
Genre
Homme, Femme
Informations principales
Total du nombre de vitesses:
11
Type:
Vélo non-électrique
Cadre
Type:
Gravel
Type de matériau:
acier
remarques supplémentaires:
Ruut 2.0 Tange Prestige
Contenu de la livraison
Pédales incluses:
Non
Dimensions
Poids (approx.):
10,20 kg
Fourche
Construction:
Fourche rigide
Marque:
RONDO
Modèle:
TwinTip 2.0
Matériaux:
Carbone
Dérailleur arrière
Type de transmission:
Dérailleur
Nombre de vitesses:
11
Marque:
Sram
Modèle:
Rival
Commande de vitesse
Modèle:
Sram Rival 1
Pédalier
Modèle:
Rondo Direct, 160 mm (XS), 170 mm (S), 172.5 mm (M, L), 175 mm (XL)
Plateau 1:
42 dents
Boîtier de pédalier
Modèle:
BSA 68 mm
Chaîne
Modèle:
Sram PC1130
Cassette
Transmission couronne dentée (dents):
11-42 dents
Modèle:
MicroSHIFT
Frein avant
Marque:
Sram
Type:
Rival
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein:
160 mm
Frein arrière
Marque:
Sram
Type:
Rival
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein:
160 mm
Levier de frein
Modèle:
Sram Rival 1
Cintre
Construction:
Guidon de course
Modèle:
RONDO Flare, 420 mm (S), 440 mm (M, L), 460 mm (XL)
Matériaux:
Alu
Guidoline:
Velo Comfort Tape
Potence
Construction:
A-Head
Modèle:
RONDO, 80 mm (S), 90 mm (M, L), 110 mm (XL)
Matériaux:
Alu
Jeu de direction
Jeu de direction:
IS 42 / 28.6, IS 52 / 40 SHIS
Selle
Selle:
Selle Italia Model X
Tige de selle
Construction:
Breveté
Diamètre:
27,20 mm
Type:
Rondo, 350 mm
Matériaux:
Alu
Moyeu avant
Modèle:
RONDO Superlight, roulements étanches, 12 x 100 mm
Moyeu arrière
Modèle:
RONDO Superlight, roulements étanches, 12 x 142 mm
Jantes
Modèle:
RONDO
Matériaux:
Aluminium
Taille (en pouces):
28 pouce(s)
Pneu avant
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
40,00 mm
Modèle:
Vittoria Terreno Dry
Pneu arrière
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
40,00 mm
Modèle:
Vittoria Terreno Dry
Année modèle
2022
Référence produit
1736117
EAN
2019090007736

Avis de clients et clientes

5.0
1 Avis
1 Étoile
0
2 Étoiles
0
3 Étoiles
0
4 Étoiles
0
5 Étoiles
1
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RONDO Ruut ST 1 Gravel Plus, vert
YoY
Tout bon!
A la recherche d'un modèle robuste et efficace sur tout type de profil (route, chemin de terre, cailloux) afin de remplacer mon vélo de route vieillissant et un vtt semi rigide encore plus vieux, je suis parti sur la version ST1 du Ruut. Vraiment pas déçu. Aussi à l'aise sur route que dans les chemins plus cassants. La transmission Sram Rival 1x11v est un régal. A noter que pour les côtes raides sur terrain instable, un plateau de plus petite taille serait appréciable : mais libre à chacun d'adapter la bête pour son utilisation :-) La multitude de points d'attaches sur la fourche et le cadre va également me permettre de progressivement m'essayer au bike packing.
20.08.2020