Ridley Bikes Grifn 105 Di2, gris/noir

Levez le rideau sur le Grifn - le vélo tout-terrain rapide et robuste sur tous les terrains, de l'asphalte lisse aux chemins de terre. Ce modèle a été spécialement conçu pour les cyclistes dont le vélo doit être capable de faire une chose avant tout : tout.

Le Grifn est fait pour les longues et difficiles randonnées, l'exploration de nouveaux itinéraires et la création de fabuleux souvenirs. Aucune route n'est trop éloignée pour ce vélo. En développant le Grifn, Ridley a combiné la vitesse d'un vélo de route pur-sang avec le confort d'un vélo de gravier.

Avec son cadre de 990 grammes (non peint, taille M), le Grifn est un vélo de route rapide et confortable qui est également prêt à rouler en tout-terrain avec une garde au sol maximale de 38 mm. Il est même possible d'utiliser des pneus de 40 mm avec une transmission à 1 vitesse ou d'installer des garde-boue et des feux alimentés par dynamo, ce qui rend le Grifn utilisable pour tous les usages : ainsi, en plus de rouler sur l'asphalte et le gravier, il convient également pour les trajets domicile-travail et les longues distances.

Avec le Grifn, le cycliste n'est plus confiné à un terrain spécifique. Ce vélo est parfait pour ceux qui ne veulent pas choisir entre la route et le gravier. Si vous êtes à la recherche d'un vélo de gravier et que vous souhaitez explorer des itinéraires routiers pittoresques, ou si vous voulez pouvoir passer à des itinéraires de gravier à volonté, le Grifn est le vélo idéal pour vous. Avec le Grifn, Ridley rompt avec la règle du N+1 en cyclisme.

Le nom fait référence à "Griffin", la traduction anglaise du griffon mythique - un animal avec le corps d'un lion et la tête et les ailes d'un aigle. Cette créature hybride légendaire symbolise la domination de deux mondes : le ciel et la terre. Avec l'asphalte et le gravier, le Grifn de Ridley maîtrise également deux éléments différents grâce à sa polyvalence. Avec le Grifn, les cyclistes ont accès non seulement aux circuits de course les plus rapides, mais aussi aux plus belles randonnées sur gravier.

Pour que la Grifn puisse être utilisée dans n'importe quelle direction, le vélo peut être configuré à la fois comme un vélo de route et comme un vélo de gravier, et peut être entièrement adapté aux souhaits du cycliste. Ainsi, le Grifn n'est pas seulement idéal pour les randonnées sur route et sur gravier, mais il est également parfait pour les trajets quotidiens et les longues distances.

Un tout nouveau design de vélo apporte de nouvelles formes et une nouvelle géométrie. La géométrie du Grifn convient aussi bien à l'asphalte qu'au gravier et a été développée selon le principe KOG (Kanzo Optimised Geometry) de Ridley. Cela signifie que la géométrie est optimisée pour obtenir la meilleure maniabilité possible dans les conditions de conduite pour lesquelles le vélo a été conçu. Cela se reflète dans certaines données clés de la géométrie, telles que l'angle de direction et l'abaissement du boîtier de pédalier.

Le résultat est un vélo tout-terrain rapide, réactif, mais aussi stable et équilibré. Le Grifn est un vélo de gravier prêt pour la route qui offre suffisamment de confort pour les longues randonnées sur terrain accidenté, mais qui est aussi assez agressif pour un Gran Fondo. Il est donc le compagnon idéal pour les longs trajets.

Ses caractéristiques, sa géométrie et la possibilité d'utiliser une transmission à 1 ou 2 vitesses font du Grifn un vélo extrêmement polyvalent qui offre des possibilités d'utilisation infinies. En bref : avec le Grifn, Ridley défie de manière conséquente la règle du N+1 en cyclisme.