Raymon AirRay 12.0, noir
ID: 1791229
Description
Raymon AirRay 12.0, noir (black/copper)
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En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.
Il n'y a guère de catégorie qui fasse actuellement plus de bruit que celle des E-MTB légers. Et là où de nouvelles tendances apparaissent, R Raymon n'est pas loin ! Avec trois nouveaux modèles, Raymon prend son envol dans ce segment. Les vélos électriques légers sont une façon intelligente de dire adieu aux superlatifs " plus rapide ", " plus fort " et donc " plus lourd ". Pour les trois modèles, le couple moteur le plus fort et la capacité maximale de la batterie n'ont pas été délibérément choisis, mais on a veillé à équilibrer harmonieusement les trois piliers - moteur, batterie et poids - les uns avec les autres.
Êtes-vous un cycliste sportif qui ne craint pas les sentiers difficiles ou les montées abruptes ? Ou souhaitez-vous simplement profiter d'une balade décontractée le week-end ? Dans ce cas, les modèles AirRay sont faits pour vous.
Comment augmenter le plaisir de rouler avec un eMTB ? Avec plus de puissance ? Peut-être. Avec plus d'autonomie ? Absolument. Mais surtout avec plus de maniabilité, une sensation de conduite plus classique qui vous permet d'expérimenter à nouveau votre propre puissance et vous offre simplement plus de plaisir parce qu'il se concentre dans toutes ses parties sur ce qu'il est : un vélo.
Avec un poids de 19,4 kg, l'AirRay est un véritable poids plume. Il permet une maniabilité agile et offre une expérience de conduite totalement nouvelle. Le moteur AIR DRIVE spécialement développé par Yamaha ne pèse que 2,9 kg et vous assiste avec un couple de 50 Nm. La Yamaha Interface X avec son écran LED minimaliste se concentre sur les informations essentielles : l'état de la batterie et le mode d'assistance. Si vous le souhaitez, il peut être complété par un écran supplémentaire, par exemple de Sigma.
Pour que vous puissiez vous concentrer pleinement sur votre trajectoire et sur l'environnement du terrain, l'AIR DRIVE powered by Yamaha peut, si vous le souhaitez, prendre en charge le changement de vitesse. Que vous ayez besoin de plus de poussée pour l'accélération ou de plus de puissance pour les montées raides : En mode d'assistance automatique, un capteur détermine en temps réel le mode d'assistance adéquat et le sélectionne immédiatement pour vous.
Détails
- Pédales comprises : Non
Particularités
Autonomie
Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie.
En bref
Équipement
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