En bref
Description
Rabeneick TS-E Deore 10 vitesses Disque Diamant, noir (black matte)
La description du produit a été traduite automatiquement. Nous vous prions d’excuser les erreurs éventuelles.
En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.
L'objectif de Rabeneick était de développer un e-bike sur lequel on pouvait à peine voir le E. L’entraînement arrière de 250 W est à peine reconnaissable en tant que tel et la batterie est complètement intégrée dans le tube diagonal. Le TS-E peut être contrôlé via une application pour smartphone, il n’est donc pas nécessaire de l’équiper d’un ordinateur de bord.
Le cadre en aluminium thermolaqué, extrêmement rigide, ainsi que les 10 vitesses sportives et fiables du Shimano Deore garantissent vitesse et vélocité - contrôlables dans toutes les situations grâce aux freins à disque hydrauliques Shimano. L’équipement et le design de ce vélo électrique sportif d’une rigidité absolue laissent bouche bée même les cyclistes les plus exigeants.
Des pneus rapides Schwalbe Marathon Supreme aux excellentes poignées GP1 d'Ergon en passant par le porte-bagages Racktime et l'éclairage LED Herrmans avec feu de position - l'équipement du TS-E est la conséquence logique de notre exigence de qualité exceptionnelle.
Particularités
Autonomie
Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie.
Équipement
Avis de clients et clientes
