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Dérailleur arrière SRAM X5 9 vitesses noir

€3999 €5300 1
Meilleur prix sur 30 jours² : €39,99
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Couleur: noir

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Plus d'information

Description

S'appuyant sur l'histoire des légendaires vitesses SRAM, le dérailleur arrière X5 offre une vitesse et une précision incroyables lors du changement de vitesse. La technologie EXACT ACTUATION évite les écarts et les imprécisions.

Actionnement exact
Exact Actuation aide à créer un équilibre plus simple et plus stable entre la conception de la suspension du dérailleur arrière, les écarts serrés entre les pignons et la tension précise du câble. Le résultat : un système de commutation extrêmement simple à utiliser.

1:1
Le dérailleur arrière bouge de la même quantité pour chaque millimètre de câble rétracté. La traduction fonctionne avec précision et fluidité et peut facilement gérer même les terrains boueux et rocheux. Peu importe où vous vous trouvez et quelle que soit la météo, le dérailleur arrière fonctionne de manière fiable, tolérante et est facile à monter et encore plus facile à régler. Ce n'est pas pour rien qu'il s'agit du premier choix des meilleurs cyclistes VTT.

Spécifications

    Modeljahr 2024
    Zielgruppe -
    Hauptinformationen
    Einsatzbereich: MTB
    Ganganzahl: 9-fach
    Materialtyp: Aluminium
    Schaltwerkkäfig
    Bauart: mittellang
    Bauart 2: lang
    Schaltwerkskapazität normal
    Max. größtes Ritzel: 34 Zähne
    Schaltwerkskapazität lang
    Max. größtes Ritzel: 36 Zähne
    Montage
    Montageart: Rahmenmontage
    Details
    Details: Schaltröllchen: Industrielager
SRAM

Dérailleur arrière SRAM X5 9 vitesses noir

De €3999 €5300 1
Meilleur prix sur 30 jours² : €39,99

S'appuyant sur l'histoire des légendaires vitesses SRAM, le dérailleur arrière X5 offre une vitesse et une précision incroyables lors du changement de vitesse. La technologie EXACT ACTUATION évite les écarts et les imprécisions.

Actionnement exact
Exact Actuation aide à créer un équilibre plus simple et plus stable entre la conception de la suspension du dérailleur arrière, les écarts serrés entre les pignons et la tension précise du câble. Le résultat : un système de commutation extrêmement simple à utiliser.

1:1
Le dérailleur arrière bouge de la même quantité pour chaque millimètre de câble rétracté. La traduction fonctionne avec précision et fluidité et peut facilement gérer même les terrains boueux et rocheux. Peu importe où vous vous trouvez et quelle que soit la météo, le dérailleur arrière fonctionne de manière fiable, tolérante et est facile à monter et encore plus facile à régler. Ce n'est pas pour rien qu'il s'agit du premier choix des meilleurs cyclistes VTT.

exécution

  • longue cage
  • cage de longueur moyenne

Couleur

  • noir

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