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Pneu souple Continental Grand Prix 4 saisons 25-622

€5299 €7295 1
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Description

Grand Prix 4-Season - pneu souple haute performance pour charges extrêmes
Le Grand Prix 4-Season peut résister à des contraintes même extrêmes grâce à son tissu DuraSkin. Selon les statistiques, sur la course Paris-Roubaix, « l'Enfer du Nord », les pilotes équipés de pneus DuraSkin présentent de loin le moins de défauts. Un kilométrage très élevé avec une excellente adhérence sur routes mouillées et à basses températures caractérisent également le Grand Prix 4. -Saison. En choisissant entre les versions 23 mm, 25 mm et 28 mm, le Grand Prix 4-Season peut être adapté à différentes qualités de route et exigences de confort. Le double Vectran Breaker augmente la protection contre les crevaisons et les coupures jusqu'à des valeurs de loin les plus élevées. dans la comparaison des tests.

Brise Vectran
Le briseur est un insert sous la bande de roulement du pneu pour le protéger des coupures ou crevaisons. Un brise-roche Vectran est plus léger, plus flexible et protège plus efficacement contre les coupures que les brise-roches en nylon comparables sans affecter négativement la résistance au roulement. Vectran est une fibre de haute technologie produite synthétiquement sur la base d'un modèle naturel. Comme la soie d'araignée, le Vectran est un polymère cristallin liquide (LCP). Le Vectran est filé à partir du polymère liquide fondu Vectra et ensuite transformé en un fil multifibre. La soie d'araignée et le Vectran présentent également une énorme résistance à la déchirure pour un poids minimal.
La durabilité du Vectran est démontrée par de nombreuses applications : attaches pour astronautes, voiles de spinnaker, câbles sous-marins profonds, vêtements résistants aux coupures. Vectran peut être trouvé partout où une durabilité extrême est requise. La fibre Vectran a une résistance à la traction cinq fois supérieure à celle de l'acier, est résistante à la fatigue et donc extrêmement résistante. Exactement les propriétés importantes pour être utilisé comme insert de protection contre les crevaisons dans un pneu Continental haut de gamme.

Peau de dure-mère
Le renfort de flanc breveté et particulièrement léger des pneus Continental s'appelle DuraSkin. Les pneus dotés d’une protection des flancs DuraSkin doivent pouvoir résister aux chocs. Le tissu polyamide de haute qualité protège de manière fiable le côté du pneu et prépare le pneu au pire. Ces pneus se démarquent du lot grâce à leurs flancs marron. Ces pneus sont utilisés dans les conditions les plus défavorables. Sur les vélos de course, les pneus glissent le long des trottoirs, sur les vélos de tourisme, ils traversent les continents sans frotter, en course, ils doivent passer des épreuves difficiles comme Paris-Roubaix.

Spécifications

    Modeljahr 2024
    Zielgruppe -
    Hauptinformationen
    Einsatzzweck: Rennrad
    Laufradgröße: 28 Zoll
    Lieferumfang (Menge): einzeln
    Kompatibilität
    E-Bike Kompatibilität: ohne Herstellerempfehlung
    Maß
    Gewicht: 240 g
    Reifen
    Reifengröße ETRTO in mm (Breite x Durchmesser): 25-622 mm
    Bauart: Faltreifen
    Druck (Bar): 6.5 Bar
    Ausführung: DuraSkin, Double Vectran Breaker
    Dichte Karkassengewebe: 330 TPI
    Reflexstreifen: 0
    Pannenschutz: 1
    Details
    Details: Handmade in Germany
    Funktionen & Eigenschaften
    Merkmale: Pannenschutz
Continental

Pneu souple Continental Grand Prix 4 saisons 25-622

€5299 €7295 1

Grand Prix 4-Season - pneu souple haute performance pour charges extrêmes
Le Grand Prix 4-Season peut résister à des contraintes même extrêmes grâce à son tissu DuraSkin. Selon les statistiques, sur la course Paris-Roubaix, « l'Enfer du Nord », les pilotes équipés de pneus DuraSkin présentent de loin le moins de défauts. Un kilométrage très élevé avec une excellente adhérence sur routes mouillées et à basses températures caractérisent également le Grand Prix 4. -Saison. En choisissant entre les versions 23 mm, 25 mm et 28 mm, le Grand Prix 4-Season peut être adapté à différentes qualités de route et exigences de confort. Le double Vectran Breaker augmente la protection contre les crevaisons et les coupures jusqu'à des valeurs de loin les plus élevées. dans la comparaison des tests.

Brise Vectran
Le briseur est un insert sous la bande de roulement du pneu pour le protéger des coupures ou crevaisons. Un brise-roche Vectran est plus léger, plus flexible et protège plus efficacement contre les coupures que les brise-roches en nylon comparables sans affecter négativement la résistance au roulement. Vectran est une fibre de haute technologie produite synthétiquement sur la base d'un modèle naturel. Comme la soie d'araignée, le Vectran est un polymère cristallin liquide (LCP). Le Vectran est filé à partir du polymère liquide fondu Vectra et ensuite transformé en un fil multifibre. La soie d'araignée et le Vectran présentent également une énorme résistance à la déchirure pour un poids minimal.
La durabilité du Vectran est démontrée par de nombreuses applications : attaches pour astronautes, voiles de spinnaker, câbles sous-marins profonds, vêtements résistants aux coupures. Vectran peut être trouvé partout où une durabilité extrême est requise. La fibre Vectran a une résistance à la traction cinq fois supérieure à celle de l'acier, est résistante à la fatigue et donc extrêmement résistante. Exactement les propriétés importantes pour être utilisé comme insert de protection contre les crevaisons dans un pneu Continental haut de gamme.

Peau de dure-mère
Le renfort de flanc breveté et particulièrement léger des pneus Continental s'appelle DuraSkin. Les pneus dotés d’une protection des flancs DuraSkin doivent pouvoir résister aux chocs. Le tissu polyamide de haute qualité protège de manière fiable le côté du pneu et prépare le pneu au pire. Ces pneus se démarquent du lot grâce à leurs flancs marron. Ces pneus sont utilisés dans les conditions les plus défavorables. Sur les vélos de course, les pneus glissent le long des trottoirs, sur les vélos de tourisme, ils traversent les continents sans frotter, en course, ils doivent passer des épreuves difficiles comme Paris-Roubaix.

Largeur des pneus

  • 25-622 | 700x25c

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