Pirelli Scorpion XC M Pneu souple 29x2.20", noir

Des picots de hauteur moyenne avec un espacement moyen entre les blocs de la bande de roulement assurent une conduite rapide et sûre sur les terrains les plus divers : de compact et dur, à mou et souple. Grâce au SmartGRIP Compound évalué, même dans des conditions de sol mouillé. La solution optimale pour les parcours XCM avec des terrains variés, où la vitesse est importante, le tout avec une grande sécurité de fonctionnement et une longue durée de vie
durée de vie.

Bande de roulement
La bande de roulement du Scorpion XC M est composée de crampons dont la hauteur et l'espacement ont été développés en même temps que les propriétés physiques et mécaniques du mélange de gomme afin d'offrir des performances sans compromis dans des conditions variables sur terrain compact et meuble. Les ponts supplémentaires soutiennent les crampons et facilitent l'évacuation de la boue en cas d'humidité.

SmartGRIP
Un processus de recherche et de développement approfondi a donné naissance au composé SmartGRIP : Un mélange de gomme innovant de dernière génération. Ce mélange high-tech est le résultat de l'expérience acquise sur les circuits des championnats tout-terrain sur deux et quatre roues organisés par Pirelli dans le monde entier. Il s'agit d'une composition qui offre les meilleures performances en termes d'adhérence, de durabilité et de légèreté. Le composé SmartGRIP produit des pneus aux performances exceptionnelles sur le sec comme sur le mouillé. Il n'est donc plus nécessaire de changer le dessin de la bande de roulement en cas de mauvais temps. Cette technologie de pointe permet de concevoir des pneus composés d'un seul mélange de gomme, comme c'est le cas des pneus de course Pirelli pour les championnats de sport automobile les plus exigeants.

ProWALL
La technologie de renforcement protecteur des flancs pour une meilleure protection contre les crevaisons et une meilleure maniabilité à basse pression. Une couche supplémentaire de tissu en nylon sur les flancs de la carcasse pour une protection supplémentaire et une meilleure stabilité dans les virages.