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Potences de route – Comment choisir son modèle ?

La potence vélo de route est une pièce indispensable. Il s'agit de l'élément qui reliera votre guidon au pivot de la fourche de votre vélo. Ayant une incidence sur la position du cycliste sur son vélo ainsi que sur ses sensations de route, la potence doit se choisir en fonction de plusieurs éléments : la longueur et l'inclinaison, cela dans un objectif d'équilibre.
  • Le diamètre du pivot de fourche : il est en moyenne de 1"1/8 ou 1.5"
  • Le diamètre du cintre : le standard en la matière est de 25,4 ; 31,8 ou 35 mm
  • La longueur : la moyenne en VTT est de 80 mm. Elle permettra d'allonger votre position sur le vélo. Une potence longue offrira une direction plus stable mais moins réactive. Une potence courte offrira une direction plus nerveuse mais moins stable sur la route.
  • L'inclinaison : la moyenne se situe entre 7° et 10°. Plus l'angle d'inclinaison est conséquent et plus le poste de pilotage sera élevé. Une potence de route basse vous couchera sur l'avant du vélo.

On recommande - Quelle potence de vélo de route pour quel usage ?

  • La potence de route classique
Dans des mesures classiques, la potence conviendra parfaitement pour la pratique de la randonnée. Avec une longueur moyenne de 80 mm et une inclinaison de 8°, elle sera le compromis parfait entre polyvalence et confort de route.
  • Une potence longue et à inclinaison négative
Pour une pratique un peu plus agressive et sportive, de type Cross-Country, il est tout à fait possible de choisir une
  • potence de route
Un peu plus longue et inclinée vers le bas. Une longueur de 100 mm est convenable. Pour l'inclinaison, opter pour une donnée négative, comme -8° fera tout à fait l'affaire.
  • Une potence courte et à faible inclinaison
Parfait pour pratiquer l'Enduro et l'All-Mountain, les
  • potences de route
dotées d'une longueur assez courte, égale par exemple à 50 mm, et d'une inclinaison faible, égale à 5°, seront parfaites pour les descentes et les techniques de route. Opter pour ces mesures permettra d'obtenir un pilotage plus nerveux et une position plus en arrière sur le VTT.
  • Une potence très courte à haute inclinaison
Pour pratiquer le Freeride et le sport extrême, vous pouvez opter pour une potence dotée d'une longueur très courte, entre 25 et 50 mm. Cela vous permettra d'obtenir une grande maniabilité ainsi qu'une position adaptée dans les pentes les plus raides. De son côté, l'inclinaison doit se situer entre 15 et 35°, ce qui permettra un rehaussement du poste de pilotage.

Nos marques de vélos de ville - on aime…

  • Ritchey
Créée en 1974 par le cycliste Tom Ritchey, l'entreprise Ritchey Design s'est rapidement implantée à l'international comme une marque de choix dans les vélos de course et les accessoires de sport à destination des cyclistes. Performants et endurants, les produits de la marque proposent une multitude de modèles dans des dimensions différentes de potences de route.
  • Zipp
Née de l'ambition créative de Leigh Sargent, ingénieur automobile, l'entreprise Zipp a vu le jour en 1988. Elle est spécialisée dans la conception et la commercialisation de roues de vélos en composition carbone, à destination des cyclistes sur route, course sur piste et triathlon. Variés et toujours adaptés, les produits de la marque s'orientent autour de la fiabilité et du confort de route.
  • FSA
Implantée à l'international, l'entreprise Full Speed Ahead - FSA - est spécialisée dans la conception de composants de vélos pour le cyclisme sur route et le vélo de montagne et est soutenue par les meilleures équipes de route et de vélo de montagne au monde.


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