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Potences VTT

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Longeur tige en mm

mm
mm

Construction

  • Ahead 5
  • Avant (angle réglable) 1

Plage angulaire + en °

°
°

Gammes

  • Ritchey Comp 1

Couleurs

  • violet
  • noir

Prix

jusqu’à

Recommandations

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DARTMOOR Shorty Potence à angle ajustable Ø31,8mm, noir
DARTMOOR Shorty Potence à angle ajustable Ø31,8mm, noir
DARTMOOR
Shorty Potence à angle ajustable Ø31,8mm, noir
Prix conseillé 139,00 € 98,99 €
  • Versions:
Humpert Octopus 2 Potence à angle ajustable Ø31,8mm Adjustable, noir
Humpert Octopus 2 Potence à angle ajustable Ø31,8mm Adjustable, noir
Humpert
Octopus 2 Potence à angle ajustable Ø31,8mm Adjustable, noir
Prix conseillé 41,99 € 21,99 €
  • Versions:
SB3 Flowy EN Potence ajustable Ø31,8mm, noir
SB3 Flowy EN Potence ajustable Ø31,8mm, noir
SB3
Flowy EN Potence ajustable Ø31,8mm, noir
Prix conseillé 80,00 € À partir de 25,99 €
  • Versions:
Red Cycling Products T-RX Potence, noir
Red Cycling Products T-RX Potence, noir
Red Cycling Products
T-RX Potence, noir
29,99 € * 7,99 €
  • Versions:
Ritchey Comp 4-Axis Potence ajustable Ø31,8mm +/-30°, noir
Ritchey Comp 4-Axis Potence ajustable Ø31,8mm +/-30°, noir
Ritchey
Comp 4-Axis Potence ajustable Ø31,8mm +/-30°, noir
Prix conseillé 36,00 € À partir de 5,99 €
  • Versions:
Spank Split Potence Ø31,8mm, noir/violet
Spank Split Potence Ø31,8mm, noir/violet
Spank
Split Potence Ø31,8mm, noir/violet
Prix conseillé 115,00 € 97,99 €
  • Versions:

Potence VTT - Comment la choisir ?

La potence est l'élément de direction du vélo. Elle doit être stable. Aucun compromis n'est possible. On appréciera sa légèreté bien sûr, mais en aucun cas au détriment de la stabilité. potence VTT et velo route

Potence VTT - Un atout sécurité

Seule une potence VTT, associée à un guidon 100% sûr garantira un vélo manœuvrable, même sur terrain difficile. Si la potence est endommagée, il y a risque d'accident grave. Le degré d'inclinaison de la potence VTT et sa longueur déterminent la position du cycliste sur son vélo. Courte et raide, elle place le cycliste droit sur sa selle : ceci pose problème en montée, mais offre de gros avantages pour la descente.

Potence route - Légèreté et rigidité

Les potences de vélos de course doivent avant tout être robustes. Lors de gestes tels que le pédalage balancé ou le premier tour de pédale au démarrage, de violents efforts en pression, en traction et en torsion sont exercés sur l'ensemble guidon-potence du vélo de course. En dehors de la stabilité indispensable à la sécurité, le poids des éléments du vélo de course joue également un rôle important car la légèreté permet d'accélérer plus fort.

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