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Dérailleurs arrière et avant

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Le dérailleur – Une pièce maitresse

Le dérailleur représente l'ensemble des éléments qui permettent de changer le rapport de propulsion pendant le trajet. Un dérailleur moderne est considéré comme un moyen simple et efficace de changer de vitesse avec une très large plage de développement très finement gradué. En activant le sélecteur de vitesse sur le guidon, il est possible, pendant le trajet, de changer de rapport de développement : le dérailleur avant déplace la chaîne sur les plateaux de tailles différentes et le dérailleur arrière fait passer la chaîne sur les pignons également de tailles différentes. derailleur arriere et avant

Dérailleur – Comment le choisir ?

Au cours des dernières décennies, Shimano par exemple s’est imposé dans le secteur des dérailleurs. Mais il existe aussi des concurrents innovants, tels SRAM, avec des alternatives fonctionnelles et convaincantes. La plupart des dérailleurs proposent actuellement entre 21 et 27 vitesses, bien que toutes les possibilités de développement ne soient en fait pas utilisées afin d’éviter un guidage de chaîne de travers. Dans le domaine du vélo de course, les nouvelles tendances vont vers des cassettes par 10 ce qui offre jusqu'à 30 vitesses. D’une manière générale, il faut veiller à ce que la vitesse ne soit pas passée en pleine action. Certes, tous les dérailleurs de qualité sont prévus pour ce genre de manœuvres, mais un changement de vitesse en douceur ne peut s’opérer que si le conducteur diminue un peu la pression sur la pédale au moment où la chaîne change de plateau. A la longue, chaîne, pignon et dérailleur vous en remercieront. Pensez également à équiper votre vélo de gardes-boue, d’un gps si vous avez un sens de l’orientation réduit et n’hésitez pas à bichonner votre deux-roues grâce à des produits d’entretien adaptés.

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