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Ortler

Ortler Zürich Disc FL 7-vitesse Homme, black matte

ID: 739066
2 499,00 €
1 899,99 €
- 23%
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Description produit

Nos vélos sont livrés presque entièrement assemblés, mais le montage de la roue avant et l'alignement du gidon doivent être effectués par vos soins.

Le modèle Ortler Zürich Disc FL est un fantastique vélo électrique à 7 vitesses.

Son cadre en aluminium présente un câblage interne qui le rend particulièrement élégant et résistant. Le système de transmission offre un passage des vitesses extrêmement doux et facile et ne requiert presque aucun entretien au fil des années, car les commandes intégrées ne sont pas aussi exposées à l'usure que les commandes classiques. Le vélo est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano 'avant et à l'arrière qui garantissent une sécurité maximale.

Son moteur Bosch Active Line délivre un couple de 50 Nm et possède une batterie de 300 Wh, dotée d'un système de gestion de la batterie qui lui permet de tirer le meilleur de chaque charge. L'écran Purion est très facile à utiliser et affiche les informations les plus importantes. Vous pouvez choisir entre 5 niveaux d'assistance au pédalage selon vos envies : il vous suffit de cliquer sur un bouton !

Ce modèle est livré avec garde-boue, porte-bagages, lampe avant et arrière, béquille et pédales. 

Informations supplémentaires

  • transmission Shimano Nexus 7 vitesses avec roue libre
  • Éclairage LED lumineux et feu de position à l’arrière, alimenté par la batterie
  • Pneus Schwalbe Road Cruiser avec bandes réfléchissantes
  • pédales livrées avec le vélo
Spécificités

Garanti 10 ans

Cadre

Cadre garanti 10 ans

La durée de la garantie est de 2 ans sur tous nos produits (cette garantie ne s'applique pas pour le remplacement de produits consommables et autres pièces d’usure). Bikester accorde aux nouveaux propriétaires d’un vélo de marque VOTEC, Serious, Vermont, Fixie ou Ortler une garantie supplémentaire de 10 ans à compter de la date d'achat (sauf VOTEC VRC). Cette garantie couvre le cadre du vélo mais ne s'applique pas lors d'une réparation ou d'un échange pour un modèle plus récent. Les frais supplémentaires liés au montage et au transport ne sont pas couverts. Sont également exclus de la garantie, les dommages liés à une mauvaise utilisation de l'article, comme les sauts, les chutes, les surcharges ou les négligences. La garantie ne peut être appliquée lors de modifications non autorisées sur le cadre ou l'installation de composants supplémentaires.

Moteur Bosch Active

La gamme Active de Bosch est idéale pour toutes les personnes actives qui aiment bouger et voyager. Ce moteur offre un déploiement de puissance très onctueux, pour une expérience de conduite fiable et sûre. Grâce à un concept de capteurs intelligent, vous profitez d’une assistance parfaitement dosée. Il est également disponible dans une version avec frein à rétropédalage.

Autonomie

Combien de kilomètres puis-je parcourir avec la batterie de mon V.A.E. ?

Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie. 
Caractéristiques
Type
Vélo électrique 25km/h  
Utilisation
Vélo électrique de trekking  
Taille de roue
28"  pouce(s)
Nombre total de vitesses
7  
Poids (approx.)
23.35  kg
Poids total maximal autorisé
120  kg
Contenu de la livraison
Pédales incluses : oui  
Cadre
Marque amortisseur : sans amortisseur
Type : Diamant
Type de matériau : aluminium
Moteur
Marque : Bosch
Modèle : Active 
Type : Moteur central
Performance : 250 Watt
Batterie
Modèle : Bosch Power Pack
Type : Ions lithium
Puissance : 300 Wh
Performance : 36/8,2
Durée de vie (cycles de chargement) : 1000
Temps de chargement (heures) : 2-8
montage batterie : Batterie sur cadre
Ordinateur de bord
Bosch Purion  
Chargeur pour batterie
Type : Chargeur compact Bosch 2A
Tension (Volt) : 230
Puissance absorbée : 460 Watt
Gamme
Portée (km) : 100 
Fourche
Construction : Fourche rigide  
Dérailleur arrière
Type de transmission : Moyeu
Nombre de vitesses : 7
Marque : Shimano
Modèle : Nexus 7
Commande de vitesse
Modèle : Shimano Nexus 7  
Pédalier
Modèle : Miranda pour Bosch, 170 mm
Plateau 1 : 18 dents
Chaîne
Modèle : KMC Z510RB  
Cassette
Modèle : Shimano  
Frein avant
Marque : Shimano
Type : BR-M315
Type de frein : Frein à disque hydraulique
Frein arrière
Marque : Shimano
Type : BR-M315
Type de frein : Frein à disque hydraulique
Levier de frein
Modèle : Shimano BL-M315  
Cintre
Construction : Riser
Modèle : Kalloy HB-RB11, 680 mm
Matériaux : Aluminium
Poignées
Herrmanns Click  
Potence
Construction : A-Head
Modèle : Kalloy
Matériaux : Aluminium
Selle
Selle Royal Rio Plus  
Tige de selle
Construction : Patentsteun
Diamètre : 31.6 mm
Type : Kalloy
Matériaux : Aluminium
Moyeu avant
Modèle : Shimano HBTX 500  
Moyeu arrière
Modèle : Shimano Nexus 7, roue libre  
Jantes
Modèle : Schürmann Yak-19
Matériaux : aluminium
Construction : Chambre creuse
Rayons
Niro 2  
Pneu avant
Taille (en pouces) : 28
Largeur de pneu : 42 mm
Modèle : Schwalbe Road Cruiser
Particularités : Reflex
Pneu arrière
Taille (en pouces) : 28
Largeur de pneu : 42 mm
Modèle : Schwalbe Road Cruiser
Particularités : Reflex
Pédales
Wellgo LU895DU  
Porte-bagages
Marque : Standwell
Matériaux : aluminium
Béquille
Construction : Béquille arrière  
Garde-boue
Matériaux : plastique  
Feu avant
Construction : LED
Modèle : Axa
Feu arrière
Modèle : Trelock LS230, 20 Lux  
Genre
Unisexe
Année modèle
2018
Référence produit
739066
Évaluations
4.6
9 évaluations
5 étoiles
7
4 étoiles
1
3 étoiles
0
2 étoiles
1
1 étoile
0
17.10.2019
Valkyrienineball
Excellent vélo électrique
Uitstekende elektrische fiets
Traduit automatiquement du néerlandais Voir le texte source
Néerlandais Voir la traduction

Je suis propriétaire de cette Zurich depuis quelques mois maintenant et ai parcouru de nombreux kilomètres avec elle. La livraison s'est bien déroulée, une énorme boîte dans laquelle le vélo a été soigneusement emballé. Être en état de rouler sur la route était un morceau de gâteau, après n’avoir eu aucun problème avec cela. Ils auraient dû omettre le "jeu d'outils" inclus, utilisez de meilleurs outils professionnels pour cela. Compte tenu de ma taille, la position de conduite ne s’est pas révélée idéale pour moi. La potence n’est pas réglable en hauteur, j’ai résolu ce problème avec la potence Cube RFR pour VTT Ø31.8, noire (longueur: 130 mm), placée dans la position la plus haute, je trouve la position de conduite beaucoup plus agréable. La selle fournie est très dure, je ne pouvais pas m'y habituer. J'ai échangé cela contre une selle légèrement plus confortable de Selle Royal. Dans l’ensemble, un vélo très réussi qui pédale en douceur à travers le moteur central de Bosch.

Ik heb nu een aantal maanden deze Zurich in mijn bezit en er al veel kilometers mee gereden. De bezorging ging vlot, enorme doos waar de fiets netjes verpakt in geleverd werd. Rijklaar maken was een peuleschil, daarna geen problemen ermee gehad. Het meegeleverde "gereedschapssetje" hadden ze wel achterwege mogen laten, gebruik hiervoor beter professioneel gereedschap. Gezien mijn lengte bleek de rijhouding voor mij niet helemaal ideaal. De stuurpen is niet in hoogte verstelbaar, dit heb ik opgelost met de Cube RFR MTB Stem Ø31,8, black (Lengte: 130mm), in de hoogste stand gezet vind ik de rijhouding veel aangenamer. Het meegeleverde zadel is wel erg hard, daar kon ik niet aan wennen. Deze heb ik omgeruild voor een iets confortabeler zadel van Selle Royal. Al met al een heel goed gelukte fiets die soepel en licht trapt door de Bosch middenmotor.

18.10.2018
MBW
Monsieur.
Hr.
Traduit automatiquement du danois Voir le texte source

Un très bon vélo. Est très heureux à ce sujet - semble solide. Seule très petite note est que alm est utilisé. les plaquettes de frein. C'est bon, mais manque un petit frein de moyeu.

En rigtig god cykel. Er meget glad for den - virker solid. Eneste meget lille obs. er, at der benyttes alm. bremseklodser. Det er ok, men savner lidt nav bremse.

13.06.2018
Sebastian
Entraînement électrique super, reste à vélo: pas cher
E-Antrieb super, Restfahrrad: Billig
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Drive est génial, et tout est entièrement équipé, mais le vélo semble avoir une qualité plutôt Baumarkt. Utilisez-le quotidiennement pour parcourir 2x10 km. Après 300 km il a démonté le tuyau arrière: Corriger la fissure, rien à voir dans le ruban adhésif / jante: Les deux ont échangé. Les freins étaient, même après un ajustement correct, pas très bons, et après 600 km, les plaquettes étaient complètement abaissées, avec peu d’utilisation -> Immergé par de meilleurs sabots de frein. Maintenant, après 700 km, la chaîne s'est envolée (à un moyeu!), Car elle a étiré le méga -> je change maintenant. Bien sûr, les coûts du disque et de la batterie. Mais globalement, un tel e-bike n'est pas bon marché, le reste est le tiroir le plus bas car c'est dommage ...

Antrieb ist super, und alles komplett straßentauglich ausgerüstet, allerdings scheint das Fahrrad an sich eher Baumarkt Qualität zuhaben. Benutze es täglcih um 2x10 km zu pendeln. Nach 300 km hat es den hinteren Schlauch zerlegt: Richtiger Riss, im Mantel/Felgenband nix zu sehen: Beides getauscht. Die Bremsen waren, auch nach korrekter Einstellung, nicht so toll, und nach 600 km waren die Beläge komplett runter, bei wenig Benutzung -> Ausgetaucht durch bessere Bremsschuhe. Jetzt nach 700km ist die Kette abgeflogen (bei einer Nabenschaltung!), weil Sie sich mega gelängt hat -> tausche ich jetzt. Klar, der Antrieb&Akku kostet. Aber insgesamt ist so ein e-Bike nicht günstig, dass der Rest dafür unterste Schublade ist, ist schade...


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