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Ortler

Ortler Stratford - Vélo électrique pliant - 20" noir (2018)

1 299,00 €
1 199,00 €
- 100,00 €
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Description produit

Nos vélos sont livrés presque entièrement assemblés, mais le montage de la roue avant et l'alignement du gidon doivent être effectués par vos soins.

Le modèle Ortler Stratford est un vélo pliant 20" intelligent. Ce vélo de ville ultra compact est équipé d'un moteur TRIO au niveau de la roue avant, qui vient compléter le pédalage du cycliste pour lui permettre de rouler à une vitesse de 25 km/h. Sa batterie Li-Ion est dissimulée dans le tube principal du cadre - ainsi, la géométrie du vélo reste minimaliste et élégante. Le moyeu à 3 vitesses intégrées Shimano Nexus fait la liaison entre la puissance du moteur et celle de vos jambes pour tous vos trajets en ville. Le Stratford est également équipé de freins v-brakes légers et fiables qui vous offrent un contrôle optimal. Ce modèle comporte tout l'équipement nécessaire pour rouler en ville : porte-bagages, set de lampes, pare-chaîne, garde-boue, béquille et sonnette.

Informations supplémentaires

  • Feu avant 30 Lux
  • Fonction Light on
  • Frein Motor Stop
  • Freins à rétropédalage
  • Moteur avant sans balais avec aide au démarrage
  • pédales livrées avec le vélo
Spécificités

Garanti 10 ans

Cadre

Cadre garanti 10 ans

La durée de la garantie est de 2 ans sur tous nos produits (cette garantie ne s'applique pas pour le remplacement de produits consommables et autres pièces d’usure). Bikester accorde aux nouveaux propriétaires d’un vélo de marque VOTEC, Serious, Vermont, Fixie ou Ortler une garantie supplémentaire de 10 ans à compter de la date d'achat (sauf VOTEC VRC). Cette garantie couvre le cadre du vélo mais ne s'applique pas lors d'une réparation ou d'un échange pour un modèle plus récent. Les frais supplémentaires liés au montage et au transport ne sont pas couverts. Sont également exclus de la garantie, les dommages liés à une mauvaise utilisation de l'article, comme les sauts, les chutes, les surcharges ou les négligences. La garantie ne peut être appliquée lors de modifications non autorisées sur le cadre ou l'installation de composants supplémentaires.

Autonomie

Combien de kilomètres puis-je parcourir avec la batterie de mon V.A.E. ?

Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie. 
Caractéristiques
Type
vélo électrique 25 km/h  
Utilisation
vélo de ville électrique  
Taille de roue
20  pouce(s)
Poids
21.4  env. kg
Poids total maximal autorisé
130  env. kg
Contenu de la livraison
Pédales incluses : oui  
Cadre
Marque amortisseur : sans amortisseur
Type : Cadre de vélo pliable
Type de matériau : aluminium
remarques supplémentaires : With integrated battery, frame height 30 cm
Moteur
Marque : TRIO
Modèle : moteur sans balais avec aide au démarrage
Type : Moteur d’essieux traction avant
Performance : 250 Watt
Batterie
Modèle : Panasonic
Type : Lithium-ion
Puissance : 209 Wh
Performance : 36/5,8 Volt/Ah
durée de vie : 1000 Cycles de charge
Temps de chargement : 3.5-6.5 h
montage batterie : Sur le cadre
Ordinateur de bord
TRIO LED  
Chargeur pour batterie
Tension : 230  Volt
Gamme
50 km
Fourche
Construction : fourche rigide  
Dérailleur arrière
Type de transmission : moyeu à vitesses intégrées
Nombre de vitesses : 3
Marque : Shimano
Modèle : Nexus 3
Commande de vitesse
Marque : Shimano
Modèle : Nexus 3
Pédalier
Modèle : Aluminium KRG
Plateau 1 : 36 dents
Boîtier de pédalier
Marque : Thun
Type : Boogie 3.0
Chaîne
Marque : KMC
Type : HV-410
Cassette
Marque : Shimano  
Frein avant
Marque : ProMax
Type : aluminium
Type de frein : V-Brake
Frein arrière
Marque : Shimano
Type : Nexus 3
Type de frein : frein à rétropédalage
Levier de frein
Type : alu, avec fonction arrêt automatique des freins  
Cintre
Type : guidon de vélo pliant
Matériaux : acier léger Hi-Ten
Poignées
Ergo  
Potence
Type : foldable, black
Matériaux : Aluminium
Jeu de direction
1 1/8", black, semicartridge  
Selle
Selle Royal Wave, black  
Tige de selle
Construction : Tige de selle
Diamètre : 30 mm
Matériaux : Aluminium
Moyeu avant
Marque : Trio
Type : moteur roue avant
Moyeu arrière
Marque : Shimano
Type : Nexus 3 vitesses
Jantes
Matériaux : Aluminium
Construction : caisse
Rayons
galvanisés  
Pneu avant
Taille : 20 pouce(s)
Largeur de pneu : 40 mm
Particularités : réfléchissant
Pneu arrière
Taille : 20 pouce(s)
Largeur de pneu : 40 mm
Particularités : réfléchissant
Pédales
pédales pliantes  
Béquille
Construction : béquille centrale  
Garde-boue
Matériaux : plastique  
Dynamo
Construction : Alimentation par batterie possibilité de connecter la batterie de propulsion  
Feu avant
Marque : Prophete
Construction : LED
Type : 30 Lux
Feu arrière
Marque : AXA
LED : oui
Sonnette
oui  
Autres
V-strut luggage rack  
Genre
Unisexe
Année modèle
2018
Référence produit
585319
Vidéo
Évaluations
5
1 évaluations
5 étoiles
1
4 étoiles
0
3 étoiles
0
2 étoiles
0
1 étoile
0
03.07.2017
Georg Gross
jusqu'à mon allée
genau mein Ding
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

La roue prend commuant les horreurs du moins pour moi. En soutenant et je peux le faire en vélo au travail. J'ai 5 km de la gare au lieu de travail et surtout avec vent de face et une augmentation de 5%. Cela m'a toujours empêché de trajet, mais avec le Stratford je peux prendre le volant dans le train et un Ebike. Même si la roue est pas beaucoup plus léger qu'un Ebike typique, il est encore très compact et bien accessible à pied. La transmission automatique à trois vitesses est plus que suffisant dans le cadre du moteur. De plus, le reste du reste est bon processus. La livraison s'équiper rapidement et de montage ainsi.

Das Rad nimmt dem Pendeln den Schrecken zumindest mir. Durch die Unterstützung schaffe auch ich es mit dem Rad zur Arbeit. Ich muss 5 km vom Bahnhof zur Arbeitstelle und meistens mit Gegenwind und einen 5% Anstieg. Das hat mich immer vom Pendeln abgehalten aber mit dem Stratford kann ich das Rad mit in den Zug nehmen und habe ein Ebike. Auch wenn das Rad nicht viel leichter ist als ein normales Ebike ist es trotzdem sehr kompakt und gut zu Händeln. Die 3-Gangschaltung ist in Verbindung mit dem Motor mehr als ausreichend. Auch der übrige Rest ist gut Verarbeitet. Der Versand ging schnell von statten und der Zusammenbau auch.


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